车展上聚合许多有购车意向的消费者，举办的好与坏在客户心中都能留下或深或浅的印象。但在近年来，屡屡发生展会上维权的新闻，对品牌的形象可谓大打折扣，消费者又怎能安心买你的产品呢？
今年上海车展上，据称福特断轴致死事故中车主的父亲在福特展台上维权，随后遭到驱赶。同样的，阿斯顿·马丁车主在展会上拉横幅，怒责阿斯顿·马丁车型严重质量问题和官方不作为的态度。然而，5月26日，微博上出现一组广汽传祺经销商在武汉华中国际车展维权的图片，引起众多网友热议。
经销商？没错，这次出现的维权事件不是车主和消费者，是经销商，出现这样的现象也实属罕见。
从流传的现场图片来看，维权横幅上打着："无良车企“广汽传祺”造车不做人！侵害压榨经销商利益、损害已售消费者权益"的字样。而维权人员身穿白色上衣，身前身后都贴上“维权！传祺”的大字，从场馆外到场馆内都出现他们的身影，不禁让人产生诸多揣测。甚至有媒体报道称，维权者仅仅拉了2-3分钟的横幅后就莫名自行撤离，这些不明不白的信号都暗示着什么：似乎要出大事了。
当天（昨天）事件发生后，多家媒体的今日头条和多名汽车大咖发布的微头条内容都被集体秒删，有业内人士不禁感叹：如此风骚天下的公关行为，定是有传奇的大事发生。今天有自媒体头条文章也打出《无良车企广汽传祺造车不做人，多自媒体发文被删秒天理何在？》的标语。
我们获得现场维权经销商与其他未知人员发生冲突的视频，可见现场聚集多名人员，随后双方情绪激动并伴有推撞行为，纠缠在一起后甚至是打起来了。笔者想上传视频供大家观看，可在微信指定的上传方中一直都未能通过审核，换了账号和标题字眼都无法通过。已经不是第一次这样的现象，但结合上述业内人士描述，如此风骚天下的公关行为，也印证事件真的并不简单。
据微博网友留言称，维权经销商来自湖北黄冈的传祺特许经销商，由于自身原因，经营不善，按照公司商务政策，上月被勒令退网，目前正办理退网手续。但该店投资人希望厂家保留其经营资格，获得建店支援金，正在洽谈中。但他们采取了非理性行为，希望契机胁迫厂家满足其非礼要求。据了解，前来维权的黄冈祺成汽车销售服务有限公司位于黄冈市黄州区蓝天汽车城内，是广汽传祺品牌在黄冈地区唯一的一级汽车经销商。
为何经营不善？网友们也众说纷纭，每年厂家在年末时都会与经销商签订年度目标，一般根据当年的销售业绩、市场状况和下一年的发展计划进行制定，按绝大部分厂家制定的年度目标来看，都会以小幅度上升作为下年目标，发展势头强劲的会制定更大上升幅度的目标计划。
而广汽传祺2016年共销售37万辆，同比增长97%，比原计划28万辆的目标多出了9万辆。凭借在SUV市场深得耕耘，广汽传祺喊起“奋起挑战年销50万辆”的口号，而根据其2017年规划，将有9款新车/改款车推向市场，相较于2016年计划发展速度可谓“激进”。广汽传祺官方新闻稿中称：“加速扩展网络建设，2016年新建销售终端4S店高达121家，经销商网点总数量超过410家，扩张势头极为迅猛。”字里行间、结合2017目标也可知道今年广汽传祺同样会加快渠道的建设，激进计划的背后，经销商的利益能否得到保障呢？
按照目前广汽传祺经销商为410个来算，完成50万辆目标分下到每个4S店的提车量约为1,219辆，这样的销售任务压在旗舰店和较前线的城市经销商可能没什么压力，但对于黄冈位列四线城市来说就显得力不从心了。前4个月广汽传祺总销量为16.2万台，同比增长63.6%，可谓离制定的目标又进一步，但是否存在大规模积压经销商的行为？
有消息指出，黄冈传祺经销商每年的销量并不大，只有区区的几百台，面对逐年大幅增加的任务，积压库存很难避免。并且连续数月由于资金的问题，经营困难，没有完成提车任务，是否因为这原因就根据商务政策被勒令退网了？按照这样的态势是否也意味着将会有更多的经销商被退？但也不排除经销商盲目进入，除了面对厂家的压力还有同城竞争的压力，突然退出就血本无归所致。
从业内媒体报道中得知，厂家对此事的回应是黄冈经销商退网是由于其长期没有资金运营。投资人在其他产业的投资中出现了较大问题，银行信用出现了不良记录，故融资担保公司和其停止了合作，又没有新的资金合作方介入。投资人想通过卖店的方式来获得收益，但转让方得不到广汽传祺厂家的认同。而其又没有资金提车，无法进行相关的市场活动，且二网出现无车铺设等问题。
在这里也只能听到网友和厂家的一方的说法，暂未有维权经销商的说辞，对于详情就不得而知了。像这样在车展上出现维权一幕的，此前阿斯顿·马丁在第一时间已经出具官方声明，如果理在广汽传祺这方，为什么不效仿也出具一份官方声明，难道就这样任由媒体猜测？
从中也可以看出，经销商和厂家之间长期处于不对等的关系，也导致双方出现不和谐的局面。经销商为了得到品牌授权，不得不答应厂家的一些硬性条件，导致经营压力加大，最终不得不接受退出或出现上述事件等。
