7、8月间的新疆吐鲁番，长时间日照(早上不到6点天已经亮了，晚上10点天色才开始暗下来)和高达60多度的地表最高温度，对于任何车型来说，都是一种严峻的考验。
全新启辰D60(报价 参数 图片 论坛)在9月8日亮相预售前，也参加了这样一次高温测试。作为“高品质”的代表，全新启辰D60能否无惧高温，经受住酷热的考验，亲测给你答案!
全新启辰D60是东风启辰正式成立后的第一款轿车，也是东风启辰第一款启用全新LOGO的车型。可以说，全新启辰D60是在启辰诞生的9款车型上的进化与升级，是启辰7年来积累的科技、研发的集大成者。对于它的表现，我们充满期待。
我们从广州直飞乌鲁木齐，然后转动车直达吐鲁番。当我们从舒适的动车上走出车门的那一刻，一股热浪好像一堵无形的墙拍到身上一样，压得我们每个人都几乎无法呼吸。高温燥热，吐鲁番在第一时间就给我们展现了它的强悍。
全新启辰D60一整天的高温测试路线，将从吐鲁番市区出发，先经艾丁湖、火焰山，然后到库米什镇之后折返，高温炙烤模式准备开启!
几位工程师检查完车辆的胎压、机油等基本情况之后，我们随即出发，第一站艾丁湖。
一路上基本是在吐鲁番周边小乡村里左转右拐，不是戈壁滩就是郁郁葱葱的葡萄田，还有随处可见的晾房，貌似葡萄和葡萄干应该是当地的支柱产业之一。很顺利，全新启辰D60虽然不是主打操控性能，但驾驶起来也算灵活，上手轻松，差不多一小时的路程就到了吐鲁番盆地的最低处——湖面比海平面低154.31米的艾丁湖。
虽然只是早上9点多，但温度已经在35度左右，而且非常干燥(尽管有湖)，好在有风，所以此刻的体感还算蛮舒服的。
从上世纪50到90年代，由于大环境的变化，艾丁湖经历了三灭三生，如今我们看到的湖面面积也并不算大。然而特别有意思的是，从进入景区开始，一条土路一直延伸到湖边，大概4、5公里的长度，但却泾渭分明地将路两侧的景观分开，左边是一望无际的戈壁滩，右边则是连绵不绝的芦苇荡，大概很久以前这里都是湖区所在吧。
不知道是见到了好风景(报价 参数 图片 论坛)，还是因为湖边风比较大，又或者此刻没有想象中那么炎热，以至于湖边干涸滩地上的小蜥蜴都斜着脖子仔细倾听我们的谈话。
艾丁湖这个点主要测试的是全新启辰D60在非铺装路面条件下的驾乘品质，包括动力、制动，以及车内空调等各子系统在高温环境下的工作表现是否与设定目标有差异。
在出景区前的非铺装路面上，我们还特意驾着全新启辰D60以很快的速度跑了一段，总体感觉全新启辰D60的底盘调校所营造出的驾驶感和沟通感，已经与日产品牌的轩逸(报价 参数 图片 论坛)等有了比较明显的区别，不是特别强调运动感，但也没有一味倾向于舒适化。
作为十万元(报价 参数 图片 论坛)级别的“高品质智联轿车”，全新启辰D60在拥有大空间的基础上不会让你觉得单薄，不会挑逗你激烈驾驶，同时又不会让你完全掉进温柔乡。这样的平衡风格，获得了不少媒体老师的称赞。
在火焰山，我们偶遇了大师兄。
大师兄，你这是在找谁呢?铁扇公主、牛魔王，还是你家二师弟又跑哪儿躲着偷懒啦?
因为赶上暑期，11点左右到达火焰山已经人潮如织，而且貌似要下雨的感觉，阴云密布，难道我们的队伍里有“雨神”?
如意温度金箍棒。此时大概是11点30分，上面显示的是地表温度，大概50摄氏度。相比于已经可以把非洲人热回非洲避暑的北上广来说，温度其实也没高到哪里去，难道我们这么好运，把寒流给带来啦?据当地人介绍，这根超大号温度计在夏季一般应该是在70度左右的。看来大名鼎鼎的火焰山也只能当作旅游景点了。
事不宜迟，立刻赶往下一站——库米什，距离火焰山差不多200km的路程，也是我们此行最关键的一站，一个天然的大晒场。前往目的地的路上，我们经过了省道、高速公路和山路，一路上可以充分感受全新启辰D60在主要路况下的表现。
全新启辰D60在高速公路上的行驶稳定性有点出乎我们的预料，一路的省道和高速跑下来，稳定感很好，不论是自己开还是坐在后排座上;另外，这种稳定感在连续的山路中也适用，我们可以很清晰地感觉到在高速通过大弧度弯道时，全新启辰D60整部车的稳定感，尤其是底盘、悬挂给到的反馈和安定感，在同级别车型中有相当的竞争力。
驾驶席位的王工身高大概1.78米，后排的小马身高约1.7米，我们可以清楚地看到，全新启辰D60的后排膝部空间十分宽敞。
一路顺利，我们在下午2点前后赶到库米什镇，刚下高速就是一个天然大晒场，而此时的天空也已变成万里无云的状态，猛烈的阳光(报价 参数 图片 论坛)直挂在头顶上，那叫一个晒啊!高温模式终于在此刻被激活了。
按照东风日产技术中心的规定，做这种暴晒测试，要将车辆置于晒场中4-6小时，然后测量环境温度和车内温度，然后检查车辆的动力系统、车内空调系统是否正常运行，车内降温速率等。
大概四个小时之后，终于可以检查全新启辰D60在经过了长时间高温炙烤后的各项基本性能是否有变化了。
将温度计放入车中静置5分钟左右读数，车内的温度是70.5摄氏度，湿度仅为8.8%，相比于广州动辄90%以上的湿度，绝对算得上极度干燥了。在这样的环境下坐进车内，只需3、5秒钟整个人就不舒服了。
行文到此，我们此行的目的总算成功完成，完整记录了工程师们为验证“高品质智联轿车”全新启辰D60，所要经历的一个相对完整的高温测试环节。除了吐鲁番极干酷热环境，全新启辰D60还整车经历了唐(报价 参数 图片 论坛)古拉山5231m高海拔，黑河-38℃天寒地冻，海南岛高温、高湿、高盐等轮番的实地考察。外加614小时整车耐环境实验室测试等，强力保证车辆在极限环境下(极热、极寒、极高、极湿、极干、极盐)的适应性。
相信经历过“严打苦练”的全新启辰D60，定能接受市场的考验，以过硬的品质，成为东风启辰实现自主品牌向上突破的全新力作。
