中国当前的经济发展出于赶超状态，已经得到了世界的认可，尤其是工业方面，更是快速地跟上了发达国家的步伐。工业发展所带来的影响涉及生活的方方面面，例如交通出行，与交通工具和道路的发展有着密不可分的关系。如今，中国人的出行模式已经由传统的方式转变成为最新的阶梯式出行。什么是阶梯式出行呢?大部分人在出行的方式的选择上会参照目的地的距离，比如说1000公里左右会选择坐飞机，300公里左右会考虑动车或高铁，100公里以上直接可以驱车赶往，那么10公里到100公里呢?
这个距离的路程当然适合驾车出行，但不得不说，在中国经济高速发展的局面下，各大城市化进程加快，以北上广深为例，在城市不断繁华的过程中汽车保有量也是大幅度上升，伴随出现的拥堵、尾气污染等问题也是日益尖锐。那么如何来解决呢?政府也出台了很多针对性的政策来调节，如限牌限号、排放标准、新能源汽车、低速电动车标准等等，相信在政策导向下，市场中的车企与消费者，其制造理念与消费理念都会逐步发生变化的。这也是为什么自2014年以来，新能源汽车事业快速蓬勃发展的原因之一。
红星新能源让出行方式更丰富
10公里至100公里出行以内，对于城市居民的出行生活来说发生频次极多，平常上下班、买菜、购物、聚会或者周边游，都会在周边100公里范围内的生活圈中。红星汽车为了解决用户痛点，扎根实际需求，希望可以为消费者打造100公里出行圈的极致体验，所以于6月30日推出了车型红星闪闪X2。
红星闪闪X2定位是一款A00级微型SUV，拥有长宽高3140mm*1605mm*1680mm的三维尺寸、轴距达到2025mm。既保证了车主舒适性的使用空间，也能拥有A00级车型原本的灵活操纵性，在拥堵的城市交通中可以来去自如。再加上185mm的最小离地间隙，与前后双电机四驱系统，同时也保障了更好的通过性与越野性能，不管是在城郊还是积水或复杂的路况中都可以畅通无阻。
在续航里程方面，闪闪X2为用户的出行生活提供了两种不同的续航里程选择，一种是综合续航252km，60公里/h等速续航300公里的300系列车型，另外一种选择是综合续航300km，60公里/h等速续航360公里的360系列。所以无论是10公里出行，还是跨城出行，红星闪闪X2都能满足大众的出行需求。
然而为了保证车主在用车过程中的体验，红星闪闪搭载了自己研发的iStar红星智联系统，并开发了“你好闪闪”语音助手系统。闪闪X2车型中，智能语音成为主要的车内交互方式，在使用的过程中，一句“你好闪闪”便可以唤醒，解放双手，通过闪闪语音助手用嘴就能操控各项功能，如控制空调开启、调节温度、播放音乐、搜索导航等等，用嘴开车，随心出行。同时用户还可以用手机APP实现远程控制车辆、查询车况、远程体检等，一切尽在掌控之中。
除此之外，还有很多同级别车型中更加凸显产品力及便捷用车的配置，诸如多功能方向盘、无钥匙进入、电子驻车、电动车窗等，都是针对用户的出行体验力求极致。
低碳减排模式下的红星新能源
在为消费者打造“100公里”出行圈极致体验的同时，从另一个层面来说，红星汽车聚焦未来阶梯式出行，也符合了国家先后提出的节能减排，可持续发展等相关战略政策。倡导低碳出行、绿色出行等出行方式，让更多消费者参与其中，保护环境，人人有责!
一直以来，红星新能源都在不断为实现低碳节能的环保出行理念而努力。红星闪闪X2的出现，让这一理念成为了现实。对于红星新能源来说，红星闪闪X2的出现只是一个开始，未来的它将会通过不断的研发和技术变革，为市场带来更多的环保型出行交通工具，让人们的生活变得更加便捷。
