当前,我国新能源汽车已经进入规模化快速发展的阶段,但伴随而来的是原材料价格上涨、芯片短缺、政策调整等问题,消费者购买新能源乘用车的积极性逐渐下降。针对这个问题,全国人大代表、江汽集团高级工程师周福庚在2022年全国两会召开之际给出了《关于进一步优化新能源乘用车使用环境的建议》。
进入2022年后,我国新能源汽车补贴政策进入到完全退出的倒计时阶段,新能源乘用车购置补贴政策将于2022年12月31日终止。江汽集团高级工程师周福庚表示,财政补贴的完全退出,将会让企业面临巨大的成本,如此一来产品售价上涨势在必行。为降低消费者在新能源乘用车领域的购车难题,增大用户购买和使用新能源乘用车的吸引力,周福庚建议要给予新能源乘用车在使用环节的政策支持,如提高新能源乘用车充电便捷性、实施波谷充电免费,多措并举为用户创造便利、实惠的用车条件,激发消费者的购买欲望。
对于进一步优化新能源乘用车使用环境,江汽集团高级工程师周福庚在两会召开之际给出的《关于进一步优化新能源乘用车使用环境的建议》如下:
1、夜晚波谷充电免费。江汽集团高级工程师周福庚表示,波谷电量充沛,且电费较为便宜,所以可以建立独立的新能源乘用车电价机制,实行波谷充电免费,为消费者给予充分的优惠,才能进一步减少消费者的用车成本,增强消费者使用新能源乘用车的吸引力。
2、加大高速充电基础设施建设力度。充电桩是新能源汽车的动力来源,所以充电问题仍是当下消费者关注的重要问题,江汽集团高级工程师周福庚说到,想要增大用户购买需求,还要创新高速公路充电基础设施建设机制,加快国内主要高速公路充电基础设施建设规划和运营管理,破解高速公路“充电难”问题,改善新能源乘用车充电便捷性。
作为深耕新能源市场20余年的企业,江汽集团在新能源汽车领域正结出累累果实。十四五时期,江汽集团将重点发力新能源赛道,加大技术创新力度,以更多高续航、高性能、高智能的产品帮助更多用户创造美好车生活。
