低碳环保，广汽传祺从未停止过脚步

据悉,NASA科学家表示,“北极的冰快要化光了”,预估时间就在七年后的2030年!可能听到这个消息的时候大家会想“呵,怎么可能!”,“冰川融化和我有什么关系”,千万不要抱有这种心态!冰川融化与我们息息相关,不仅对我们的影响巨大,严重一点的可能对我们的生存都会造成不可想象的后果!

(冰川融化的北极)

科学家预计,按照目前的地球情况继续发展,在2030年北极的冰川将会全部融化,这不仅只会影响到北极,北极就像地球的冰柜,给地球降温。如果北极所有的冰都融化掉,全球的气候模式,将会变得难以预料。保护北极刻不容缓!

(世界之巅正在融化,图片来自百度)

保护北极就是保护人类家园,这点共识挪威深有体会并早已付诸实践,挪威之所以成为新能源汽车渗透率最高的国家,与地处北极圈受全球变暖影响有很大关系。

开展北极科考也是解决北极环境问题关键之一。对北极地区的科学研究和监测,有助于更好地理解北极融冰机制和趋势,为制定应对策略提供科学依据,这对保护北极环境意义重大。

好在科考队并不孤单,越来越多的个人和组织加入他们的行列。就如这次传祺智电新能源E9作为中国南北极考察队指定用车参与北极科考,将和中国科考队一起,为北极为全世界的生态环境做出努力。中国极地研究中心保障部主任陈楠指出,选择广汽传祺智电新能源E9作为中国南北极考察选用产品,就是因为其安全、驱动、智能、续航的功能,以及低碳、环保的特性。从广汽传祺智电新能源E9身上,能看到中国科技的进步、中国智造的发展,也看到民族品牌的力量。

而在对保护北极至关重要的减少二氧化碳排放方面,传祺也一直在行动。坚持绿色低碳发展理念、响应国家“双碳”战略、加速向新能源科技企业转型,传祺始终努力争做低碳领跑者和践行者。

这次参与北极科考的传祺E9,是传祺“XEV+ICV”双核战略2.0时代的首款新能源MPV产品。它在今年6月19日,从1400款车型中脱颖而出,以同级最低、且低于行业平均水平16.9%碳排放水平,荣膺“C级插电式混合动力MPV冠军”,荣获“2023中国汽车低碳领跑者车型”。低碳环保实力获权威认证,有着充足的底气支持环保事业。

经过14年技术沉淀,传祺E9成功通过了系列高温、高寒、高湿度、高强度检测,可适应-30-60℃超宽温域的严苛环境。其搭载的25.6kwh容量弹匣电池低温适应性高,满油满电WLTC工况综合续航1032km,极限工况下甚至达1442km,将为极地考察队开展极限勘探带来极佳便利。

中国作为北半球最大的发展中国家,受北极地区气候与环境变化的影响最为深远。南北极科考有利于了解气候变化、生态系统的结构和演化规律,为保护南北极乃至全球生态环境提供科学依据,也是积极践行人类命运共同体思想,助力国家“双碳”目标达成的重要行动。在低碳环保的道路上,广汽传祺从未停止过脚步,全程为极地考察队保驾护航,全面助力中国南北极科考事业,拼尽全力守护北极!