行业动态显示，MWC 2026 已在巴塞罗那启幕。联发科以“AI for Life：From Edge to Cloud”为主题参展，展示内容涵盖 6G 通信探索、边缘 AI 在智能手机及物联网设备上的应用实践，以及车载通信技术等方向。现场信息指出，联发科在展示中强调通信与 AI 的融合趋势，并以多项方案呈现芯片能力与 AI 技术的最新进展，同时披露车载芯片技术的多项突破成果。
其中最大的看点是，联发科全球首次把5G NR NTN卫星视频通话带到汽车上，彻底拓展了车载通信的边界。传统智能汽车通讯依赖于地面蜂窝网络的覆盖，一旦遇到蜂窝断流或偏远地区，就无法实现稳定的连接，这对于高度智能化、互联化的智能汽车而言，无疑是使用过程中的极大限制。
而联发科本次演示的NR NTN技术，则突破传统地面网络覆盖限制，让车辆在区域蜂窝网络信号弱或者偏远地区，依然能够实现影音串流、App使用及高速互联网的接入，让车联网始终在线。
而这一点的好处也不言而喻，无论是无人区越野，还是跨国自驾，借助联发科的5G NR NTN卫星视频通话技术，智能汽车可以保持始终联网，让汽车智能“全球”在线。
此外，联发科在 MWC 2026 上还推出了支持5G-Advanced R17与R18标准的车载通信芯片组，并整合了调制解调器层级的AI功能，进一步优化连接稳定性与传输效率。可以预见，由 AI 赋能的车联网，将大幅提升智能汽车在诸如弱网场景、车库场景的网络质量，进一步赋能驾驶体验。
此前，联发科已发布天玑座舱 S1 Ultra 与天玑座舱 P1 Ultra。这两款先进的座舱平台采用业界先进的3nm和4nm制程打造，整合了高性能多核Armv9架构CPU与支持光线追踪的超强GPU，更内置专为生成式AI语音助理设计的强劲NPU，在提供顶尖性能的同时，还有高度整合性，让汽车制造商缩短开发时间，加速上市进程。
得益于如此强大的产品特性，这两款尖端座舱平台已经被全球领先车企大规模采用。此前，搭载天玑座舱S1 Ultra的深蓝 L06 以及奇瑞风(报价 参数 图片 论坛)云 T9L 均已亮相，其中深蓝 L06 已交付超万台，用户体验好评不断，天玑座舱P1 Ultra的首批搭载车型也已经蓄势待发，马上就来。智能汽车领域正式迎来了座舱界的“芯”王，可以期待一波后续的市场表现。
就展会释放的信息而言，联发科从 5G NR NTN 卫星视频通信解决方案到天玑汽车座舱平台，已形成较为完整的“计算+AI+连接”能力框架。通过持续的技术迭代与方案输出，其在芯片领域的领先基础得到进一步巩固，并对全球智能驾驶与智能出行的演进产生带动效应。随着后续应用落地推进，业界普遍期待这些技术在真实道路与车载场景中呈现更直观的体验提升。
