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长安汽车加码商用车业务 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 10:21 刚刚挤进国内汽车集团前三位的长安集团，在商用车领域开始了新一轮征战。 -
长丰和三菱双方合作已定 将陆续引进新车 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 10:15 三菱正在调整中国战略。 -
今年成都买不到国产凯迪拉克 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 10:03 眼看着国产凯迪拉克就要上市了，但成都地区的授权经销商却还迟迟没有敲定！据悉，凯迪拉克CTS将首先在北京、上海、广州、天津、深圳进行预售，预计到今年底，将最终建成11家授权销售服务中心。 -
最具性价比--珠三角消费者青睐长安福特 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 09:56 在刚刚结束的“珠三角最受欢迎汽车推介活动”所评选的十个大奖中，长安福特囊括两项桂冠：“最受欢迎合资品牌——长安福特”和“最具性价比车型——长安福特蒙迪欧”。 -
广州可预订凯迪拉克CTS 9月底即可提车 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 09:55 8月18日，凯迪拉克CTS在广州正式开始接受预订。 -
奥迪A62.5TDI抢闸开创柴油版国产豪华车 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 09:51 8月20日，一汽大众正式宣布，国产奥迪A62.5TDI柴油车即日起开始在全国范围内投放，价格为45.51万元。 -
途安出击家用MPV市场 定价参照欧洲市场 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 09:49 途安的英文名字TOURAN由TOUR（旅行）+AN（大众经典MPV夏朗SHARAN的后缀）组成。 -
上海大众、上海通用角力二手车市场 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 09:44 在车市陷于低迷之际，上海大众和上海通用这一对同城老对手不约而同把眼光盯到了二手车市场上。 -
投入1.5亿 北京吉普明年推出全新“212” 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 08:48 记者从北京吉普相关人士处了解到，该公司正在打造一款拥有完全自主知识产权的内外全新的“北京212”。 -
美日之风与04款优利欧两款新车长沙登场 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 08:46 8月20日晚，湖南光大汽车销售服务公司在河西通程广场举行了隆重的吉利汽车夏夜赏车会暨团购活动，两款新车美日之风(运动型)和04款优利欧(舒适型)随即亮相。 -
新规出台 提高门槛 贷款购车再起风云 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 08:31 17日，新的《汽车贷款管理办法》出台，与1998年的老版本管理办法相比较，新办法在贷款人、借款人范围、车贷首付比例年限等关键问题上都有很大变化。 -
车市雨后放晴 买车用车不睬油价上涨 车天下汽车网 发表于：2004-08-23 08:25 2004年8月13日晚8点正，中石化一声令下，旗下加油站正式拉开“涨价”大幕。 -
揭开神秘面纱 国产途安细节首度公布 车天下汽车网 发表于：2004-08-22 08:50 为期4天的上海国际家用车、商用车博览会于8月19日正式开幕，上海大众全新打造的多功能轿车途安将在此次博览会上亮相。 -
美籍华裔改良传统火花塞接头解决脱落 车天下汽车网 发表于：2004-08-20 02:09 美籍华裔关希宁从电灯泡的接头产生联想，对火花塞与点火线圈接头部分作了一些改进，较为圆满地解决了传统火花塞接头容易脱落的问题。 -
汽车召回细则即将实施 车主必须知道什么 车天下汽车网 发表于：2004-08-20 12:08 在本报汽车消费3·15办公室近期收到的投诉中，越来越多的消费者有意识地提到了“召回”，并急切地想了解召回的具体实施办法。 -
车贷并非无门 银行强调合作经销商资质 车天下汽车网 发表于：2004-08-20 10:37 在国家宏观经济调控的大环境下，各大银行纷纷提高了汽车消费贷款的门槛，诸多银行甚至关闭了汽车消费贷款的大门。 -
消费者选购10万元经济型SUV必读 车天下汽车网 发表于：2004-08-20 03:00 伴随着SUV市场持续的激烈竞争，SUV产品越来越丰富，定位不同SUV产品市场越来越细分，从而涌现出一些从价格、外观到功能、质量，都完全够资格作为城市家庭首选车的经济型SUV。 -
流金岁月金牌品质 NISSAN发动机表现出色 车天下汽车网 发表于：2004-08-20 03:08 2004全国汽车场地锦标赛中，在2000CC组中NISSANSUNNY(阳光)连续夺冠。 -
MITSUBISHI欧蓝德再掀“全能”热潮 车天下汽车网 发表于：2004-08-20 02:38 北京吉普汽车有限公司主办的欧蓝德“夏日激情，全能全体验”活动，今日在北京金港汽车公园迎来了高潮。 -
汽车金融中外两重天 区别对待另有隐情 车天下汽车网 发表于：2004-08-20 11:50 在国内的汽车信贷市场，本土银行界的整体提高门槛、惜贷停贷，与外资汽车金融公司频频发力形成鲜明对比。
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