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“L"型左勾拳 奥迪A4L强悍实力 车天下汽车网 发表于：2009-11-10 01:01 作为国内豪华中级轿车市场的中坚力量，全新奥迪A4L以完美融合运动与舒适的产品特性展现了奥迪品牌不断进取的领先科技。加长的车身对以强调驾驶性能为主要诉求的A4没有造成多大的影响，奥迪很好的在操控性和乘坐舒适性之间达到了平衡。 -
探寻根本 奥迪A4L发动机分析 车天下汽车网 发表于：2009-11-09 12:40 随着8月12号奥迪A4L推出了1.8T舒适型和2.0T运动版车型后，目前奥迪A4L全系共有三种排量四个动力水平的发动机可选，但其中的2.0T发动机无疑是占有绝对主导地位的，现在全系7款车型中有5款搭载的是2.0T发动机。 -
紧凑型轿车首选 DSG车型-高尔夫6 车天下汽车网 发表于：2009-11-09 10:37 自动挡变速箱最为先进的当然非大众的7速干式双离合DSG莫属了，原因很简单，首先有7个挡位，那么齿比就可以非常密集，这样就能在任何车速情况下保持相对很低的转速，从而做到非常省油，其次双离合的设计使它的换挡时间非常短，从而最大程度上减少换挡冲击和动力损失。 -
新君越操控性-精准操控游刃有余 车天下汽车网 发表于：2009-11-06 11:23 新君越的车身大量采用高强度钢，增强了碰撞安全性，优化的车身结构设计使车身刚性十足。在底盘设计上，前麦弗逊/后多连杆式悬挂既保证了乘坐舒适性，又使得车辆拥有足够的支撑强度，而3.0L旗舰版车型所配备的增强型H-arm高等级悬挂系统，通过H-arm替代原有四连杆中的下连杆，从而实现了更好的乘坐舒适性。 -
更加耐玩的数字科技 试驾2010款荣威550 车天下汽车网 发表于：2009-11-06 10:07 作为荣威550家族中最能展现实力和性价比的车型，当属1.8L启臻版，而这款售价14.68万元的“启臻”正好成为本次试驾的主角。 -
转向精准 体验东风标致207操控性能 车天下汽车网 发表于：2009-11-06 10:02 “操控”二字谁都会说，但给你一辆车，你未必知道怎样看它操控好不好。 -
宝马3系/奥迪A4/奔驰C级三款车终极较量 车天下汽车网 发表于：2009-11-05 09:54 豪华车的入门级车型如今被德国三大主力品牌所占领，其代表分别为宝马3系、奥迪A4和奔驰C级。作为豪华车的入门级车型，这3款车成为都市精英们最喜欢的座驾。在它们身上，既保留了商务色彩，同时又更加时尚个性，并成为精英座驾的首选装备。 -
尽享空间 大有可为 尽在斯柯达昊锐 车天下汽车网 发表于：2009-11-04 01:28 国产斯柯达-昊锐的生产基于大众的PQ46中级车平台，并且在该车推出后将成为继上海大众-斯柯达明锐、法比亚之后的第三款国产车型。 -
三足鼎立 对比奥迪A4L/奔驰C230/宝马325 车天下汽车网 发表于：2009-11-04 11:10 由德国三大豪门参与的对比测试绝对堪称令人瞩目的“一级赛事”，这一次的出场名单包括刚上市的奥迪A4L、小改款的宝马3系以及给很多人留下全新印象的奔驰C级，它们都想在这场迸发着动感火花的较量中获胜。 -
上阵三兄弟 新领驭 迈腾 昊锐对比选择 车天下汽车网 发表于：2009-11-03 02:31 领驭、迈腾和昊锐是大众汽车集团不折不扣的“三兄弟”，因为三者都出自大众PQ平台，但三者区别还是挺大的:帕萨特领驭可谓老当益壮；迈腾尽管有空间方面的缺陷，但采用了大众几乎所有的王牌技术；而最新上市的斯柯达昊锐虽然在品牌号召力上略嫌不足，但凭借宽敞的空间和最新的技术，还是赢得大家的赞许。 -
储物空间很出色！抢先试驾道奇酷威2.7 车天下汽车网 发表于：2009-10-30 01:35 首先我们来看看酷威的发动机，目前道奇引进到国内的只有一款车型，搭配的是2.7L V6发动机，最大功率136kW（185马力），最大扭矩256N•m，而对于一款V6发动机来说，这样动力并没什么值得炫耀的。 -
值得等待 试驾评测奥迪Q5 2.0TFSI 车天下汽车网 发表于：2009-10-29 07:12 自奥迪Q5在2008年北京车展全球首发，就注定了它必定会在国内市场上出现，只不过这个等待被延长了一年半的时间。Q5是奥迪第一款紧凑型SUV产品，但引起的关注丝毫不亚于那些老牌SUV车型，而且上市一年多来斩获了包括“金方向盘”等无数大奖， -
包容天地的胸怀 试驾上海大众斯柯达昊锐 车天下汽车网 发表于：2009-10-28 03:18 万事万物都有一定的气场，进而达到相互影响，车亦如是。 -
向上级看齐 体验一汽奔腾B50 车天下汽车网 发表于：2009-10-28 01:18 作为奔腾品牌的第二款车型，奔腾B50以全新的形象和越级的定位展示着实力，相比奔腾B70，它在自主设计的道路上也走的更远。 -
扮猪吃老虎 海外试驾生猛大众高尔夫6 GTI 车天下汽车网 发表于：2009-10-28 01:09 新GTI的100公里/小时加速用时6.9秒不会让人失望，而排放达到欧洲5号和百公里油耗仅为7.3升(比第五代产品降低了10%左右)的环保提升还是喜人的。 -
时尚两厢谁实用 对比飞度雅力士马自达2 车天下汽车网 发表于：2009-10-28 10:26 摆在我们面前的小车虽然个头不大，但各个背后都蕴藏着辉煌的历史。 -
自主力量发力 体验一汽奔腾B70驾控性能 车天下汽车网 发表于：2009-10-28 10:12 由于奔腾B70本质上属于B级车，是完全按照B级车标准打造，因此在同价位车型中，悬架是奔腾B70的一大卖点，前双叉臂与后多连杆的悬架组合最大程度地降低了不良路面的影响，能够有效过滤颠簸，即便是通过10 cm高的枕木时，车内驾乘者所感觉到的颠簸也不是生硬直接的。 -
身轻如燕钻天鼠 体验菲亚特博悦1.4T 6MT 车天下汽车网 发表于：2009-10-27 03:13 博悦是一款能令人热血沸腾的小车，无论是惊艳的外形，充沛的动力，还是细节工艺，都与之前南京菲亚特的那几款产品有着巨大的差别，如果说到缺点，20万元出头的价格着实让人有点难以下手。 -
性能强劲驾趣丰富 试福特新嘉年华 车天下汽车网 发表于：2009-10-27 02:39 对于福特来说，全新的第4代嘉年华是极其重要的全球战略车型，它一如继往地推崇“驾驶乐趣”，是款乐趣多多的小型车。
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