“这辆二手车多少钱买的?”因为家门口修车店维修工的这一句话,车主殷小姐憋了一肚子气,开着新买的PASSAT领驭接连去了两家4S店,想要讨个说法。 相关链接:【帕萨特五万五千公里用车谈优缺点】
车主我的新车可能是二手车
日前,曾在美国生活十几年的殷小姐向杭州交通91.8电台《我的汽车有话说》栏目和商报车市热线85052800投诉:她花了28万元(报价 参数 图片 论坛)买的新车有可能是二手车。 相关链接:【车主公布两年养帕萨特成本明细账】
4月上旬,殷小姐在上海大众杭州申华4S店预订了一辆价值28万元的豪华版PASSAT领驭。4月16日,殷小姐付清购车款,提到了新车。9月初,殷小姐出差了几天,把车停在小区里。
9月8日,殷小姐发现驾驶室左侧车窗“自动”降下,就将车开去维修,“当时我把车开到上海大众杭州旅行者4S店,维修人员说,这辆车的仪表盘螺丝和仪表线束胶带可能不是原厂件。”她立刻赶到卖车的申华4S店。
该店一位姓王的维修经理接待了殷小姐,“当时王经理认可了仪表盘螺丝和仪表线束胶带非原装的说法,也在我的要求下写了书面证明,但又注明无法核实车被动过是销售前还是销售后的事。”
殷小姐认为,即使申华4S店确实没有动过车,至少也应该在全面检查后再销售,并将车况告知客户,“在美国,绝对不会发生4S店不告知车况就将问题车卖给客户的事。”
申华4S店我们没时间对车做手脚
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记者与上海大众杭州申华4S店销售部马经理取得了联系。马经理解释,9月8日是周六,该店的销售经理、技术总监、服务经理都没有上班,因此由这位王姓维修经理接待了殷小姐,但王经理不太懂技术。
马经理说,9月15日上午,申华4S店已经对殷小姐的车拍了照,“我们的技术总监看了殷小姐的车,认为零件没被动过,而我们店也不可能对车做手脚。为了公平起见,我们已将照片送厂家,由厂家判断殷小姐车上的仪表盘螺丝和仪表线束胶带是否原装,两三天内就会有结果。”
马经理说,4S店不可能做手脚的理由是,这辆车是4月16日运到4S店的,当天就被殷小姐提走了(记者将此说法转告给殷小姐,殷小姐提出,4S店必须拿出进货凭据加以证实)。而且,4S店在与运货司机交接时,都会对车的空调、发动机、摇窗机、油漆等作检查。不过马经理也承认,收货检查确实不会细到查线路。
马经理表示,如果厂家认为殷小姐的车曾被做过手脚,那么4S店会调查车是在何时何地被做的手脚,并追究责任。如果殷小姐对于整车安全性能有疑问,也可以请第三方检测。
旅行者4S店我们无法确定车是否被动过
为了核实双方的说法,记者联系了上海大众杭州旅行者4S店,该店服务经理吴量就是当事人之一。
吴经理说,殷小姐来修车的那几天正在下雨,殷小姐的车车窗下降导致驾驶座舱进水,维修人员担心电脑板进水引发故障,就将仪表盘拆开检查,“当时客户发现了仪表线束上的胶带,就问维修人员为什么会有胶带,是不是车子被动过?维修人员目测了一下,觉得好像是被动过。”
据吴经理回忆,除此之外,殷小姐还问:装有保险丝的盒子上是否也有被动过的痕迹?她说这是其他修车店的人告诉她的,但是店内的维修人员表示看不出来(记者向殷小姐核实时,殷小姐承认,她去过家门口的修车店,但维修工并没有动过车上任何零件)。
吴经理说,由于旅行者4S店的维修人员无法确定车是否被动过,殷小姐提出能否拆一辆新车对比,“这样会导致新车无法销售,因此我们没有答应,本着‘谁销售谁负责’的原则,建议客户去申华店。”
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上海大众根据现有资料,此车没问题
9月19日下午,上海大众杭州申华4S店收到上海大众售后服务部服务技术科客户服务股的电子邮件,并将该邮件发给了记者。
客户服务股署名徐冰的工作人员在邮件中写道:“根据所反馈相关信息,及各相关部门的确定,可以认定:1.从厂部车间和销售物流的记录上并无返修记录。2.厂部车间从照片上判断相关螺母确为原厂装配。3.用户所说的两种胶带,一种是PVC胶带,一种是布质胶带,PVC胶带是用来包扎卡钉的。如果PVC胶带是包在卡钉上就应该是当时的正常供货状态。”
邮件还附有申华4S店对殷小姐的车拍的零件照片。记者从照片上的仪表线束看,确实有布质和PVC两种材质的胶带。
车主厂家怎能凭一张照片下结论
得知上海大众的判断结果后,殷小姐说:“我问过很多在4S店工作的朋友,他们都告诉我,仪表线束上使用的是硬塑料扣,而不是胶带。因此,我认为上海大众是想掩饰这个问题。”
在与记者沟通的过程中,殷小姐显得很委屈,说着说着就抽泣起来。
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“厂家如何证实拿到的照片上的车是我的车?照片上有记号或者代码吗?就算是我的车,厂家单凭一张照片,如何断定车没有被做过手脚?上海大众为什么不让我将车开到上海,当着我的面检查?”
殷小姐认为,上海大众既没有对实车进行检查,也没有表示任何歉意,惟一一次与她联系也只是告知照片已收到,却没有给出书面结果,处理此事的方式实在太草率。
“如果在美国,这样的事情是要赔几千万的。”殷小姐说,“我现在只希望上海大众派出技术人员,当着我的面检测这辆车,或者打开一辆新车对比,来说明我的车究竟有没有被做过手脚。”
温馨提示 新车首保最好去4S店
据了解,新车都有两年的索赔期(即通常所说的保修期),其间如果出现问题,可以通过4S店向厂家提出索赔。但是,现在不少车主为了贪图方便,可能会选择4S店以外的修理店修车,这样反而容易带来不必要的麻烦。
PASSAT领驭新车行驶里程达到7500公里时,可以到4S店免费首保,内容包括换机油、换机油滤芯、检测整车等,首保之后,每行驶5000公里左右就要做一次保养。
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