上海大众南京扩产 "NMS"定位高端战略车

    继Santana Vista志俊以后，上海大众南京工厂(第四工厂)又将迎来新的车型。记者了解到，日前，上海大众已启动代号为“NMS”的新项目，“NMS”是帕萨特领驭的后续车型代号，也是上海大众解决其大众品牌高端后续车型的战略车型，该车应该在2011年正式上市。

『NMS合成图』

　　记者了解到，由于上海三个工厂已没有多余的产能，上海大众初步计划将“NMS”设置在南京工厂，此前，德国大众主管质量的副总裁，已专程赶赴南京评审，如果南京工厂的生产条件和技术要求能达到生产中高级车的标准，第四工厂多余的厂房，将成为未来“NMS”项目的新厂房。据了解，“NMS”整个项目将新增产能20万辆左右，新增以后，上海大众的产能将突破100万辆。

　　根据大众中国的2018战略：大众汽车预计2018年在中国市场实现销量翻番，年销售达200万辆，约占其全球市场总额的五分之一至四分之一，其中，一汽-大众、上海大众各完成100万辆的销售量。这意味着，上海大众已提前做好了产能储备。

　　据了解，今年5月，南京市政府领导曾亲赴上海，希望上海大众将更多的车型拿到南京工厂去生产，而作为回馈，南京方面也承诺将给予更好的优惠政策。

　　2008年4月，随着上南合作的完成，上海大众接手了南京菲亚特的工厂，按照上海大众的计划，到2012年经过改造的南京工厂产能将达到30万台。然而，这样的产能规模对于上海大众来说只能缓解中低档领域的产能，而此次“NMS”项目的扩产，则有效增加了上海大众主流的中高端产品产能。

　　如今，经济危机使北美的三大车企受到重创，也使日本的车企出现了史无前例的亏损，大众集团董事长文德恩却萌生野心，“我们的确已经制定了超越丰田的时间表。”对此，盖世汽车研究院院长陈文凯认为：“大众要超越丰田，在中国和美国两个重要市场的扩张最重要。”而此次南京第五工厂的扩产，陈文凯认为正是大众为两年后市场复苏做的准备。