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中级车型如何选?不爱三厢爱两厢

www.chetxia.com 2008-02-28 15:20:00 来源:每日新报 类型:转载   字体: |

[导读] 2月20日,东风标致307两厢正式上市,售价从10.98万元-16.98万元,其最低价格与三厢车型别无二致。

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    2月20日,东风标致307(报价 参数 图片 论坛)两厢正式上市,售价从10.98万(报价 参数 图片 论坛)-16.98万元,其最低价格与三厢车型别无二致。这与当年两厢福克斯(报价 参数 图片 论坛)采取的价格策略完全一样。同样,在去年年底上市的同级别车型中,两厢赛拉图(报价 参数 图片 论坛)和骐达(报价 参数 图片 论坛)也分别与其三厢车型的价格差距不大。目前的市场现状显示,上市时间较长的福克斯与骐达似乎没有遇到什么阻力,两者在中级两厢车市场的占有率达到40%左右,并且有调查显示,今后的中级两厢车市场将迎来更加快速的增长期,这也是两厢307在这个时候上市的主要原因。在价格相同或相近的情况下,一直偏爱三厢车型的中国消费者为什么越来越喜欢两厢车呢?  相关文章链接:【购车就购大两厢!08年你准备好了没
 


标致307两厢纠正后的全系车型售价


    【理由】 1 


    时尚外形吸引年轻群体


    众所周知,两厢车的消费群主要是追逐时尚潮流的年轻人,他们对于传统的两厢车型早已产生审美疲劳,而拥有品牌个性、时尚外观和新性能的新锐两厢车则更容易迅速抓住他们的目光。


    以前大家觉得轿车就应该是有头有尾的,这样才有面子,够派头,所以当两厢车进入人们视野之初,大家都觉得它是个“怪物”,以至于备受冷落。时至今日,情况已大相径庭,如果说前几年两厢车还是汽车市场的点缀的话,那么从去年起,两厢车已凭借其独有的优势和魅力快速被车市所接受。就连先前鲜有两厢车的国内中轿市场,当下也已让人眼花缭乱。骐达的时尚、两厢福克斯的强悍、别克HRV的动感,它们凭借各自的显著特征,形成了一股两厢车消费的时尚新潮流。而拿刚刚上市的两厢307来说,从外形上看与这几款车可称得上差异竞争,法式的浪漫设计所能吸引的眼球不算少。 相关文章链接:【满足欲望 9款大动力两厢强化配置车


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    【理由】 2 


    驾乘乐趣取悦个性消费
 


标志307来势汹汹挑战福克斯骐达


    从驾驶操控方面看,两厢车比三厢车更具天然的灵活优势,这将满足追求驾驶乐趣的消费者的个性需求。目前市场中的中级两厢车,排量普遍在1.6-2.0L之间,而搭载2.0L发动机的只有307和福克斯。在动力性、操控性方面的对决,这两款车将产生不可避免的正面冲击。从数据上看,东风标致307两厢搭载1.6L和2.0L两种排量的发动机,其中,2.0L排量的发动机用铝合金制成,双顶置凸轮轴和16气门,最大功率达到108kw(150马力),扭矩在4000tr/mn转速时达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,从而在驾驶者正常的驾驶情况下提供优异的加速性能。 相关文章链接:【两厢变三厢 马自达2(报价 参数 图片 论坛)三厢版上半年上市


    另外,2.0L排量的307两厢采用了保时捷“TIPTRONIC”系统手/自一体变速箱更是与发动机相得益彰,并带有“运动”和“雪地”模式,为东风标致307两厢增添了驾驶的舒适感和乐趣,形成人车合一的默契。

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    【理由】 3 


    安全升级打破传统观念
 


两厢标志307外观内饰全图详解


    随着汽车市场的逐步繁荣和购车需求的日益升温,消费者的关注点也由针对价格、经济性等“温饱”层面逐步转向针对配置、性能等“品质”层面。根据近两年的市场调研显示,消费者对于汽车安全性的要求在不断地提升和完善。除了在各车型中已经属于标配的安全气囊、ABS+EBD、四轮盘刹等装备以及各种安全结构车身等,刚刚上市的两厢307还配备了侧气帘、ESP等高档安全配备,不知道东风标致此举能否在细分市场中掀起安全再升级的高潮,但可以肯定的是,两厢车安全性已经从消费者购车的顾虑逐渐变成购车的理由。相关文章链接:【紧握时尚脉搏 精致两厢10万车型导购

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(责编:newsmgr007)

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