时光飞逝经典传承 主流10万元紧凑车推荐
[导读] 目前,国内紧凑级车型已经成为了普通家庭的主要代步工具,因此这个级别车型的竞争也异常激烈。
长安福特新福克斯(报价 参数 图片 论坛) 厂商指导价:9.98-16.99万
新福克斯的外观设计明显比老款更新潮也更运动,流线形车身和老款车型那种四平八稳的样式相比显然要活跃得多。从尺寸数据来看,新款三厢版比老款三厢版长了54mm、窄17mm、低17mm、轴距略微增加8mm。车身侧面线条比老款流畅了很多,整体感很强。极具动感的腰线和车窗轮廓让三厢福克斯也和两厢版一样具有年轻的活力。当然了,对于偏爱两厢版的我来说,三厢版的车尾还是略微显得有些拖沓,如果车尾能再紧凑一些,整车看起来可能会更加协调有力。
新福克斯的内饰设计和老款相比变化可以说是翻天覆地的。中控台一改古板的传统欧洲T字形布局,改用现在正流行的以驾驶员为中心式布局。几处大线条的处理非常大胆却又十分协调,可见设计师功底了得。新的4幅方向盘比老款尺寸略小一些,做工和手感都有大幅提升。各种功能按键让它看起来很高级,这其中有一个非常重要的按钮就是SYNC系统的语音指令开启键,开车的时候只要按一下它,然后用语音就能控制多媒体系统的大部分功能了。
新款福克斯的轴距比老款加长了8mm,同时驾驶舱略微前移,其成果就是乘坐空间相比老款有了一定提升。前排两名乘员都能获得宽敞的空间,尽管车身宽度有所缩减,但并没有影响到乘坐舒适性。前排座椅比较柔软,而且包裹性非常好,论舒适度在同级中应该是数一数二的。后排空间并不是福克斯的强项,和同级日系车相比显然没有任何优势,但也不会让人感到拥挤,普通身材的乘客坐在后排还是挺自在的。后排座椅的角度恰到好处,坐垫进深尺寸比较长,可以对腿部提供足够支撑。座椅面积足够大的代价就是会牺牲一些腿部空间,福克斯在空间和乘坐舒适性之间选择了后者。
储物空间方面新福克斯做到了丰富而实用。手套箱、中央扶手箱和四个车门储物格的容积都比较大,挡把附近为前排乘员提供了放置零散物品的小空间,使用起来非常顺手。行李厢容积达到530L,相比老款增加了4L。5福克斯动力:全新发动机配双离合变速箱
动力系统是新福克斯的重点,老款的1.8L/2.0L两款机型全部淘汰。新的1.6L发动机具备可变气门正时系统,功率甚至比原来的1.8L发动机还高1kw,而油耗却要低很多。全新的2.0L发动机不仅拥有可变气门正时系统,还采用了缸内直喷技术,125kw的最大功率比老款2.0L发动机增加了21kw,比对手的1.4T发动机高出了29kw。
变速箱也进行了全面更新,全系自动挡车型标配6速双离合变速箱,高配手动车型采用著名的MTX-75型5速手动变速箱。双离合变速箱的平顺性非常好,传动效率也很高。MTX-75手动变速箱的挡位清晰,换挡行程比较短,入挡极为顺畅。
总结:新福克斯比老款精致新潮了,动力系统全面升级,经济性也得到了改进。它的安全、驾驶类配置都是同级车型中比较少见的,可以说科技含量相当高。但是不能提供导航、座椅加热等国内流行的配置也确实非常遗憾。相比老款而言,新福克斯的悬挂软了、隔音好了,舒适性有了明显的提升。与此同时更加坚固的车身和弯道智能扭力分配系统又让它的操控乐趣、极限都得到了增强。技术的进步在一定程度上兼顾了舒适和运动这两种不太能兼得的属性,让新福克斯可以满足更多车主的需求。
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