内外焕然一新 试驾新森林人
[导读] 其整车尺寸为“4560mm、1780mm、1700mm”,分别比上一代车型有所增加,并且轴距也从先前的2525mm,增长到现在的2615mm。这些增加的尺寸使车内的储物空间,以及乘员的头部、肩部和腿部空间都得到了全面的升级。与此同时,增加的车高也使驾驶员有了更加理想的视线,为安全驾驶提供了保证。



其整车尺寸为“4560mm、1780mm、1700mm”,分别比上一代车型有所增加,并且轴距也从先前的2525mm,增长到现在的2615mm。这些增加的尺寸使车内的储物空间,以及乘员的头部、肩部和腿部空间都得到了全面的升级。与此同时,增加的车高也使驾驶员有了更加理想的视线,为安全驾驶提供了保证。

新森林人(报价 参数 图片 论坛)的内饰设计弱化了简约风格,更多弧形线条的运用使车型布满了运动与时尚感。

与上代相比,新森林人的内饰设计弱化了简约风格,更多弧形线条的运用使车型布满了运动与时尚感。此外,浅色系的明暗颜色搭配以及柔软的皮质座椅,也为内饰添色不少。

中控台顶端增设了多功能行车电脑显示功能,时间、车外温度以及瞬时油耗等数据一目了然。后排座位除了可以6:4折叠之外,椅背还可以向后倾倒一定的角度,让长途旅途更加舒适。另外,AUX音频接口、高端车型装备的DVD导航、一键式启动等设计也为舒适性增加了砝码。
动力表现2.5T车型最出色,2.0L只能说够用

2.5T自动挡车型具有320Nm的最大扭矩,尽管车重超过1.5t,但这款2.5L涡轮增压发动机将其推动,可以说是一件相当轻松的事情。与之相配合的是一款4挡手自一体变速器,这两者的结合使新森林人行驶在多弯的山间变得相当轻松、畅快。只需轻轻踏下油门踏板,车速就能在很短的时间里顺畅的展现出来。
但2.0L自动挡车型的动力表现就显得没有如此激情四溢了,由于发动机排量的原因,加速过程中扭矩的储备量并不能完全满足通过急弯后瞬间加速的需要,整个过弯的过程也要比2.5T车型略显迟钝。不过,斯巴鲁这款2.0L发动机的技术指标与国内同排量产品相比还是非常有竞争力的,在高速运转状态下的稳定性成为了亮点。

而2.0L手动车型配备了5挡手动变速器,操作起来很像先前试驾过的老款翼豹(报价 参数 图片 论坛)STi,换挡过程算不上流畅,而且挡位行程相当紧凑,颇有几分原汁原味的拉力感。要是喜欢这款车但又苦于脑中羞涩,这款车不妨考虑一下。

值得一提的是,新款森林人装备了和新翼豹完全相同的变速器双速切换装置,在车辆行驶过程中如需马上得到扭矩爆发并提升车速,只需踩下离合器并将相应的控制手柄拉起,车辆将会获得更加宽泛的转速提升空间,进而拥有了绝对突出的爆发力。

强项:更加符合大众口味的造型为其赢得了更广的消费群体。
弱项:2.0L自动挡车型动力表现一般。
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(责编:徐捷)