10万中级车pk 卡罗拉对比新凯越

　　卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)和凯越(报价 参数 图片 论坛)，都是随着中国车市的崛起而成功的车型，虽然在新的税费政策中，1.8L这个排量没有得到优惠，但是依然不影响卡罗拉和凯越的销售，在A级车市场中依然有不错的表现。

　　外观

　　新凯越在改款之后，变化最明显的就是前进气格栅，加宽的进气格栅显得更加大气，而整车的造型与老款凯越没有太大的变化，4515/1725/1445MM的车身体积，在A级车中来看，是比较有优势的。但由于外形上的变化不是很明显，新凯越的造型还是偏向于保守，没有太多富有激情和冲击力的设计。这样倒更适合更多普通家庭去接受。

　　卡罗拉车身造型用“入流”来形容最合适不过了，它既不新潮更不落伍，这也是丰田走中庸造车理念的带来的好处。卡罗拉的宽度相比较老花冠(报价 参数 图片 论坛)来说宽了很多，4540/1760/1490mm的体积，比新凯越都要大一些，但两款车同为2600mm的轴距，这样在实际内部空间和视觉效果哈桑来看，没有太大的区别。

　　内饰，安全

　　新凯越的内饰变化也比较大，更多偏向家用的科技配置和舒适性配置，让新凯越有了更好的本钱。6.5英寸触摸式多功能液晶显示屏、兼备娱乐与导航系统的E-TOUCH多功能继承旋钮、遥控钥匙带有远程启动发动机功能，可以在离车50米处启动发动机，让车辆先行自动调节车内温度，在酷暑或者是严冬时非常受用，这些配置在同级别车型中都是非常少见的，甚至很多B级车都没有配备。

　　卡罗拉相比新凯越来说，在内饰方面就要简单很多，这也正如其外形设计一样走“中庸”路线，是标准的日本风格，精致而且温馨，材质选择为良好的软性塑料，无论是手感还是安全性都能顾及到，虽不高档但装配工艺无可挑剔。只是那两个炮筒样式的仪表台让人觉得很突兀，与整体风格不搭调。仪表盘采用了和凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)一样的自发光式背景灯，两只大表盘中镶嵌着两个突起的平台，上面的液晶屏分别显示油量、水温和行驶里程。另外在副驾驶前面的双层储藏箱是一个亮点，让人觉得非常实用。

　　而两车在安全方面表现，两车都做到了A级车的标准，ABS+EBD，双安全气囊，预紧式三点安全带、安全带未系提醒、儿童门锁等都有配备，属于比较够用的类型。

　　动力

　　卡罗拉1.8L装备的是一台1.8L自然吸气发动机带有双VVT-i技术，最大功率100kw/6000rpM，最大扭矩175nM/4400rpm，搭配4速自动变速器与手动6速变速器，不仅动力足够在油耗方面也比新凯越更加省油。实际驾驶时感觉到卡罗拉的行驶与提速均相当平稳，不会有任何突兀的感觉，发动机与自动变速箱配合得十分协调，加减速十分柔顺。刹车属于渐进式的，踩多少是多少，头段稍弱但是后段制动力足够，这样的设定更加适合证了城市道路的使用。

　　新凯越并没有更换动力总成，而是延用了老凯越的1.8L发动机与4速自动或5速手动变速箱，最大功率88kw/6000rpM，最高扭矩158nM/4400rpm，与卡罗拉相比有一定差距，并且在实际油耗方面，新凯越也做不到象卡罗拉那样省油。

　　编辑观点：在家用车的选择中，新凯越和卡罗拉都有自己比较特长的一面，在空间上差不多的情况下，更多小细节就是大家选择的依据，要想要求更舒适的驾车乘车环境，就选择新凯越;想有更经济的油耗表现，就选择卡罗拉。