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悦翔悦翔
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掌舵自主品牌 悦翔挑战国产四金刚

www.chetxia.com 2009-03-16 13:45:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 作为一款初登场的国产自主品牌产品,想要立刻在市场上和一线合资产品竞争,未免有些激进,还是先看看悦翔能否在国产自主品牌车型包围中获得自己的空间比较实际,就让我们用四款国产自主品牌车型奇瑞A3江淮同悦、吉利金刚和力帆620来和长安悦翔做个对比。和悦翔一样,这四款车几乎都是完全自主知识产权的产品,除了有的车型外观由国外设计外,底盘、动力等核心技术都基本反映了这些国内厂商的最新技术水准。

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    悦翔(报价 参数 图片 论坛)就要上市了,作为一款初登场的国产自主品牌产品,想要立刻在市场上和一线合资产品竞争,未免有些激进,这里我们用四款国产自主品牌车型奇瑞A3(报价 参数 图片 论坛)江淮同悦(报价 参数 图片 论坛)、吉利金刚(报价 参数 图片 论坛)和力帆620(报价 参数 图片 论坛)来和长安悦翔做个对比。和悦(报价 参数 图片 论坛)翔一样,这四款车几乎都是完全自主知识产权的产品,除了有的车型外观由国外设计外,底盘、动力等核心技术都基本反映了这些国内厂商的最新技术水准。

    长安悦翔

    作为长安全球战略车型的悦翔由长安欧洲设计中心首席设计师Luciano DAmbrosio设计,Luciano DAmbrosio曾经为意大利设计公司工作,也是世界级设计大师。但是欧洲风格的悦翔外观让人多少有些似曾相识的感觉,前脸富有特色的弓形上格栅与青年莲花竞速RCR(报价 参数 图片 论坛)的前格栅相似到了十分,这也许是两家LOGO标志同为盾形的缘故。

    而其倒梯形的下格栅和上格栅形成的“X”形前脸线条会使人想起福特福克斯(报价 参数 图片 论坛)。整体饱满流畅的车身线条和醒目的柳叶形动感大灯让人又联想到了马自达3,尾部行李箱与扰流板一体化设计也在很多车型上可以看到。虽然悦翔的外观包括这许多似曾相识的设计(报价 参数 图片 论坛)素,但不可否认的是这些元素搭配的十分和谐,使悦翔活力动感的风格得到充分表现。

    悦翔的内饰设计也可圈可点,横贯中部的银色饰条将黑色钢琴漆装饰的中控台和鲜艳的桔色仪表盘联系在一起,配合上同样银色装饰的集控三幅方向盘,整体感觉时尚前卫。但设计上也有一些小瑕疵,像中控台处的空调出风口是方形的,而侧窗处却是圆形的,这样的设计很让人费解。

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江淮同悦

    江淮同悦的设计是国内外顶级设计师共同合作的产物,外形设计以“中国风”的设计风格主打,融合了京剧脸谱构思的前脸,水纹式样的大灯以及糅合祥云和汉(报价 参数 图片 论坛)建筑线条的车身等在内的设计元素。整个内饰以动感的圆形设计为主,像同心圆式的仪表盘、圆形的空调出风口等,符合国人流行的审美观。

    车型紧凑饱满,内部空间相对于同级别车型更为宽敞。三厢版同悦在成熟、稳重中体现时尚动感,两厢版同悦RS(报价 参数 图片 论坛)时尚、灵动、活力十足,对于都市年轻一族具有很强的吸引力。

  同悦搭载4G13发动机,该款发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名,最大功率达到69Kw,而百公里油耗只有5.5L,排放达到欧洲最高的排放标准,顺应了当前环保的潮流。车身关键部位材料应用高强度板,保证了车身具有良好的结构性能。车身外板的穿孔腐蚀能力达到10年以上的要求,在设计过程中充分考虑车身的轻量化,有效降低了车辆总重,提高了燃油经济性与动力性。

  同悦的安全性能值得称道,采用鸟巢式全承载车身结构,率先装备了博世最新8.0版本ABS+EBD,此前该版本仅在中高档轿车上得到应用。同时车身的主体受力结构在经过CAE分析后对关键部件及关键铰接点的合理性进行了优化处理,更高程度上达到欧洲安全标准法规要求。

    江淮轿车的最大差异化优势就在于高品质。决定一款轿车好坏的关键是消费者购车时看不到,但使用时才能切实体验的底盘技术水准。为确保同悦轿车的高品质,其制造过程由来自日本、德国、瑞典、美国等全球领先的生产装备供应商提供的高科技、高精度装备保障。依托江淮汽车强大的制造能力和品质保障体系,同悦轿车将凭借中国风尚(报价 参数 图片 论坛)造型、五星底盘,全面改写现有A级车市场竞争格局,成为A级车消费者购车的第一选择。

 

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    奇瑞A3

    奇瑞A3的设计由意大利汽车设计公司宾尼法利纳操刀,宾法公司位列世界三大汽车设计公司之一,实力不容置疑。A3的设计沉稳中带点张扬,其前脸U形立体线条使前脸的层次感很强,三角形的尾灯和饱满的尾部搭配和谐,尾部象悦翔一样采用了行李箱与扰流板一体化设计,后门的隐形门把手设计也是A3的另一特色。与外形相比A3内饰的设计就略显不足,一体式中控台的造型虽有创新,但设计元素略显复杂。

    A3的整个侧窗和后视镜上都被装饰以镀铬条,估计这样做奇瑞是对自己的成本控制很有信心,否则不会有这样的亮相。尤其是与侧防擦条混为一体的侧转向灯也增加了镀铬装饰,点睛之笔很是出彩。再往底下看,A3装有黑色的侧裙护板,上面沾染的泥浆一是透露这款A3已经路试多时,二是解释了为何用黑色而不采用同色的车身裙护板,耐脏呀。黑色也不只用于此处,为了体现A3的个性,透过侧窗玻璃可以清楚看到方向盘和中控都采用了黑色。
  
  内部,黑灰营造的空间色调配合驼色的坐椅,觉得A3有很大的上升余地,光内饰上A3就可以再大跨步再做精细些明亮些的。不过,A3最重要的是要给消费者一颗不仅强有力而且值得信赖的引擎支持。如果说两厢的A3是未来要走福克斯的运动路线,而三厢A3应该是偏家用的,搭配1.8L的引擎应该是最合理。不过之前宣传变速是CVT的估计这是后话,可以看出先期出来的A3的手档挡把头显示的是5速手动。虽然无法打开引擎盖直观看到到底是哪款引擎,但1.8L或是CBRVVT1.6L应该是消费者对A3比较合理的期盼。

  而供后舱使用的中置水杯箱亦是黑色搭配大LOGO的设计,如果其能再加装上供后排用中置空调出风口就更显人性化了。那么大的奇瑞LOGO空放在那其实也没有多大意义,倒不如在中间奇瑞标致的两侧做后中置空调出风口,而下方的烟灰缸小抽屉改成小储物格,既避免了出风口拨洒烟灰呛人,又能有一个储物空间,一举两得多好。
  
  四内门拉手都是倾斜的位于内门扶手左上,看起来坐在车椅子上只要手一台就能够着,但是由于无法置身室内,所以对这种便利还不能得出体会。对比一下前门的储物格是要比后门来的大些的。而前舱的手套箱不知道是没有关严还是什么原因,半拉在那有点难看。而两侧的空调出风口在视觉上要比中间细长的出风口要来得舒服些。也许是对奇瑞的期望高,总觉得之前的A1的骨感方向盘不对家用舒适的路数,而颇有运动气息的A3方向盘又臃肿了些。

  所以,这又引出了前雨刷的话题,显然和消费者期待的“价格屠夫”会采用无骨雨刷的愿望相背,看到的仅仅是两个大尺寸的传统雨刷器。但好歹尺寸不小,另外雨刷上还有风压板,有助于在高速行驶时增加下压力,只能说奇瑞还算厚道了。

 

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    吉利金刚

    吉利金刚的设计可以说是车如其名,整个车身硬朗的线条无处不在,横贯前脸中网的镀铬装饰条有欧宝威达(报价 参数 图片 论坛)的影子,怒目而视的晶钻大灯给人粗犷豪爽的感觉。内饰上金刚的仪表盘像威乐(报价 参数 图片 论坛)一样中置设计,中控台有木纹和晶黑的饰面两种,但总体感觉不论设计还是做工都比较“粗犷”。

    外型部分金刚旨在体现一种“硬朗”的作风,充满棱角的车身线条、宽大厚重的前后保险杠,无疑体现了整车外观的设计理念。既然它是一款定位 a0 级的三厢经济型轿车与之间推出的近似同一细分市场定位的自由舰(报价 参数 图片 论坛),单纯从外观上看并无直接的联系。前者是吉利研究院自主研发的产物,而后者则是吉利与韩国大宇携手研发的成果。

  菱形前照灯、窄条的度铬横隔栅、分别镶嵌于车头、尾部中央的吉利品牌标识,旨在体现品牌影响力。宽大、厚实的前后保险杠体现了 lg-1 的稳重感。由前大灯灯眉起笔持续贯穿至尾部的一条笔直的高腰线,让车侧整体更具肌肉感。前后翼子板明显的外翻轮眉设计,也是为了迎合整车富有立体感的线条。而从它尾部线条看,同样是很板的立体线条设计,单看造型与凯迪拉克的 cts 颇有几分相似之处。金刚整车采用同色设计,表面漆质硬度和亮度均表现不错。四只度铬的直拉式车门把手虽贴近主流,但因为有偷工减料之嫌故手感较差。轮胎、轮辋规格视排量不同厂家分别提供了 175/65r14 、 185/65r15 两款可供选择。

  金刚内饰布局像极了一汽丰田的威驰(报价 参数 图片 论坛),从中置仪表盘、再到中控面板的银色仿金属材料应用,都与后者如出一辙。此外像空调内外循环控制开关,也与威驰完全相同。四幅设计的方向盘虽有缝合的痕迹,不过负责任的告诉你它绝不是真皮的。圆形设计的空调出风口,并可做关闭状的结构,方便且人性化。单碟 cd 播放器配合全车带有高音输出的六喇叭,音响效果在同价位车型中已是表现不错。

  金刚全系都配有车外后视镜的转向指示灯,这一奔驰代表性的经典设计移植到国内经济型轿车的案例已是司空见惯,不过此番 lg-1 的表现还是较为让人满意的,起码它的内部发光装置是用的 led 灯泡、而不同于市面经济型轿车中泛滥的单个灯泡设计。 

  仔细数了一下发现金刚车内的大小储物空间不下十处,且在副驾驶位前平台还设计有一个开掀开的隐藏、大尺寸储物盒,前中控面板下方和手刹后部的三个杯托设计,对于家庭用户而言已算够用。位于后排顶棚扶手处分别有一个衣物挂钩,方便衣物的挂放。880mm 、 750mm 的后备厢开口宽度和高度,纵身近 100cm ,为 lg-1 营造了一个容积近 500l 的后备厢空间。揭开隔板一个全尺寸的且是铝合金轮毂的备胎浮出水面,千斤顶、全套工具自是不可或缺。

 

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    力帆620

    生产摩托车的力帆进军汽车领域后,前期推出的力帆520(报价 参数 图片 论坛)引起了市场的不少关注,新的力帆620在设计上更显成熟,漂亮的横条镀铬装饰中网配合流行U形前脸轮廓给人以稳重的感觉,略微上挑的大灯使稳重中透露出动感。内饰部分依然是沉稳的传统风格,黑色的仪表台和浅色内饰由一条桃木装饰条分隔,整体上没有太多亮点。

    力帆620整车外型设计融汇欧系轿跑和商务豪华车设计元素,“天虹”式圆弧车顶与精美的腰线浑然一体,和谐流畅!2605mm修长轴距,同级车中拥有宽敞的驾乘空间,650L的超大行李箱,为居家旅行,商务活动提供了有利保障。前脸U型---“威盾”,大灯鹰眼---“威霆”,格栅优雅---“威悦”,三威定天下,威严中凸显尊贵, 运动中引领潮流。

    蓝色的LCD液晶显示屏发出璀璨星光般的色泽,散发出迷人的光彩。分体式仪表显示,简约而实用。中央功能区显示行车信息,齐全、明了。高保真CD,MP3输入端子,6喇叭音响,音乐随心所欲,海量存取!此外,还有自动感应前大灯、真皮座椅、4/6可翻折靠背、数十处储物空间、自动空调……每一处细节设计都独具匠心,人性化体现淋漓尽致。

    动力方面,力帆620配备了曾被誉为“全球十佳引擎”---原装进口Tritec引擎,此款发动机为宝马与克莱斯勒共同出资在巴西生产。曾装载于宝马MINI(报价 参数 图片 论坛)、PT漫步者等多款著名车型。功率强劲85/6000(Kw/rpm),最大扭矩149/4500(N.m/rpm),最高车速180km/h,具有引领同级车的超强动力。力帆620搭载的Tritec引擎,90公里等速油耗为4.7L,排放可达国Ⅳ标准,兼具了经济的环保性能。

    在安全防护方面,力帆620以强大安全配备超越同级车型。全车采用高刚性“笼式”车身,整体式侧围一次冲压成形。四门采用双层密封结构,并内置防侧撞钢梁,加宽加厚的A、B、C吸能柱、前后保险杠防撞梁 。力帆620经过智能化机器人生产线精细生产,在保证车身焊接精度的同时,将车身强度提高了30%。防撞杠、后桥、发动机支架等钢板厚度高于同级车水平达到2mm。

    力帆620还配备ABS+EBD,保证紧急刹车安全,防止打滑。双安全气囊,儿童安全锁、可视倒车装置、电子防盗系统等主动和被动安全配置面面俱到,其丰富的安全配备确保了在同级车中顶级安全水平,为驾乘者在提供了全方位的可靠保障。

 

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    对比总结

    从车身尺寸上看,悦翔的车身长度超过了吉利金刚,排在中游,比起越级而立的奇瑞A3和轴距更长的力帆620还是小些。但是悦翔的前后轮距1475/1465mm比力帆620的1470/1460mm 大,车身宽度上超过了力帆620排在第二,这意味着悦翔后座的宽度还是令人期待的。

    动力方面悦翔的C15发动机在指标上并不比同悦装备的东安三菱4G15强多少,远不如奇瑞自主的1.6升ACTECO发动机和力帆以双峰值扭矩闻名的进口Tritec发动机,但已经接近力帆自产1.6升发动机性能指标。特别是悦翔采用了发动机液压悬置技术,使实际发动机振动和噪音都降到较低水平,乘客的感觉比较舒服。在变速器上,这个档次这个价位的国产车型基本是都是五速手动配置。

    在底盘悬挂上,悦翔采用了这个级别小车传统的前麦弗逊式和后扭力梁式半独立悬架。例外的有以“五星底盘”为卖点的江淮同悦采用的后双连杆螺旋弹簧独立悬架,还有一心成为国产精品小车的奇瑞A3采用的后多连杆独立悬挂。虽说同悦后悬的实际是一种融入多连杆式理念的麦弗逊悬架,但毕竟要好于悦翔的半独立悬挂。

    主要配置方面,基本的ABS+EBD几乎已经成了标配,悦翔配置的前盘后鼓式刹车也是这个级别小型车的首选,例外的就是奇瑞A3和力帆620采用的前后盘式刹车更有优势。

    价格方面,目前媒体曝光的悦翔在预售价格在5.68-6.48万,高于吉利金刚低于江淮同悦,如果正式上市时保持这个价格,那么性价比将是长安悦翔的最大优势。金刚的价格虽然更低,但其最低价车型少了很多配置,基本不值得购买,而同等价位的车型在外观内饰和性能方面并不如悦翔。

    总体来看,长安悦翔比以江淮同悦为代表的轴距在2400毫米左右的小车来,有相当的车身尺寸优势;而比略大一些的如奇瑞A3和力帆620来说又有价格优势,再凭借其不错的外观和内饰设计以及长安汽车相对完善的服务体系,在紧凑型家轿市场上悦翔应该能够拥有自己的一席之地。

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(责编:zhanglei)

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