国产汉兰达抢占先机 能否开辟新市场?
www.chetxia.com 2009-04-01 14:07:00 来源:中国汽车消费网 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 汉兰达之前一直是以进口方式在国内销售的SUV,广汽丰田将于4月12日发布国产汉兰达,据相关人士透露,此次国产汉兰达的定价区间在28.78万—41.98万元。先期上市的两个排量5款车型,将搭载与进口陆地巡洋舰2.7L相同的2.7L排量发动机。汉兰达国产后,将会对进口同级别SUV带来很大的冲击。

汉兰达(报价 参数 图片 论坛)之前一直是以进口方式在国内销售的SUV,广汽丰田将于4月12日发布国产汉兰达,据相关人士透露,此次国产汉兰达的定价区间在28.78万—41.98万元(报价 参数 图片 论坛)。先期上市的两个排量5款车型,将搭载与进口陆地巡洋舰2.7L相同的2.7L排量发动机。虽然这个定价不是最终的确切价位,但是不难看出,汉兰达国产后,将会对进口同级别SUV带来很大的冲击。
低价位甩开进口同级车
进口汉兰达的定价在42.9-53.1万元,直接竞争对手便锁定现代维拉克斯(报价 参数 图片 论坛)和起亚霸锐(报价 参数 图片 论坛),按照目前曝光的定价,汉兰达国产之后售价减少了近14万元,并且在日常维修保养上也占绝对优势。这样国产汉兰达就把这两款曾经的竞争对手,远远的甩在了后面。相信对进口SUV是个不小的冲击。
起亚霸锐

霸锐
超高的性价比是霸锐的突出卖点。品质出众的霸锐有着非承载式车身设计,长宽高分别为4880mm、1915mm、1180mm,轴距为2895mm,个头威猛。3.8升V6发动机,动力十分强劲,但乘坐非常舒适。霸锐配备有上下坡辅助控制系统(HAC、DBC)、电子稳定控制系统(ESP)等高科技配置,并获得美国公路交通安全管理局(NHTSA)组织的碰撞试验五星评测。起亚(中国)还特别针对霸锐推出全国范围的紧急道路救援和动力总成的5年10万公里保修,这样的服务在豪华进口SUV市场中非常少见。
维拉克斯

维拉克斯
维拉克斯搭载了3.8L的发动机,其采用了V型6缸CVVT+DOHC技术,可达到191KW/6000rpm的最大输出功率,以及348Nm/4500rpm的峰值扭矩。同时搭配Aisin阶梯式6速手自一体变速器,性能更加优越,更加省油。在安全方面,现代汽车通过广泛的电脑摸拟和被动安全的物理实验来不断提高产品的安全性,获得了令人瞩目的安全声誉。
国产汉兰达开辟新市场
目前国内市场热销的SUV有CR-V、狮跑(报价 参数 图片 论坛)、途胜(报价 参数 图片 论坛)等,这些SUV的价位都在20万元左右。也就是说,国产汉兰达在国内市场没有直接竞争对手。我们可以从广汽丰田的车型分布来分析一下,广汽丰田旗下的车型有小型车雅力士(报价 参数 图片 论坛)以及中高级车凯美瑞(报价 参数 图片 论坛),雅力士的直接竞争对手锁定新飞度(报价 参数 图片 论坛),凯美瑞的直接对手是雅阁(报价 参数 图片 论坛)。汉兰达作为一款SUV比CR-V要高出一个级别,基本受众消费者也是不一致的,将要上市的RAV4可以看成是CR-V的直接竞争车型。更高级别的SUV都属于进口车型,价位明显不在一个层次,这样看来,国产汉兰达在中国算是开辟了一个新市场。
在全球经济普遍低迷的情况下,中国的SUV市场却逆境而上,丰田便是看准了这个时机,在汉兰达进口不到2年的情况下毅然决定国产,绝对是抢占先机,犹如当年别克GL8(报价 参数 图片 论坛)在国内称雄的局势。但是国产汉兰达能否像GL8那样受欢迎,我们便不得而知,还要等到国产汉兰达上市之后,经受市场的检验。
即将国产上市的汉兰达,和凯美瑞的生产平台是一样的。大部分车身零件也可以和凯美瑞共用。这样一来,国产后的汉兰达相对进口车型而言,在配置和生产成本有所降低的基础上,价格上也会有不小程度的让步,从而进一步提升自己的竞争力。作为一款以轿车底盘为基础开发的SUV车型,汉兰达除了继承凯美瑞出色的舒适性之外,还具备了许多凯美瑞所没有的设计特点。例如更加宽大的乘坐空间、灵活多变的座椅组合,更高的驾驶视野和更好的通过性等。
汉兰达宽大的车身设计给人一种很安全的感觉,车身细节处处尽显清秀,无论前大灯、散热器格栅,还是尾灯造型。特别的侧面腰线沿着前后翼子板在中间处下沉,两个车门之间也因此有很大一块平面。同时内饰设计也很好的延续了丰田一贯的设计理念,既突出了舒适性又不失内敛。
对广汽丰田的战略意义
汉兰达在进口时,销量平平,国产之后能否有所突破,现在我们是不得而知。在美国市场,汉兰达最直接的竞争对手是CR-V,但是在中国市场,汉兰达要比CR-V高一个级别,价格也是相差甚远。值得我们好好推敲一番。汉兰达被定位是偏向于城市用途的全领域SUV,即兼顾了SUV的高通过性、大空间和轿车的舒适性与操控性的多功能车。其长宽高分别为4785mm/1910mm/1730mm,轴距2790mm。
这样听起来汉兰达倒是很适合作为一款商务车,做个大胆的猜想,国产汉兰达是不是也想抢商务MPV的饭碗?MPV在国内市场一直处于不冷不热的状态,销量一直没有很大提升,与SUV相比简直可以说是天堂与地狱的区别。既然SUV如此吃香,那么国产汉兰达进军商务市场也是理所当然,甚至会有不错的效果,看来MPV要告急了。
广汽丰田可以说是走高端路线,旗下只有3款车型,雅力士是高品质的小型车,凯美瑞是中高级车的常青树,如今国产汉兰达也是走高端SUV路线,也算是对广汽丰田产品线的延续。雅力士与凯美瑞推出之后都很成功,国产汉兰达能否延续这个气势,我们拭目以待。
|<<>>|
(责编:雪宁)