在长春国际车展上，标致308(报价 参数 图片 论坛)CC和307SW正式登陆国内市场。不久之前，国产308路试谍照被曝光，从照片上看，国产308将采用三厢设计。是否引进欧洲原版技术还不能确定，但其外观造型细节基本做的了原汁原味。总之，无论进口或是国产，308已经离中国市场不远了，那么下面我们就带大家了解一下这一系列车型。
车型解析
标致308在欧洲共有5种车型，括2门版、5门版、CC、SW和刚刚发布的RCZ，而2门和5门版本又提供搭载高性能发动机的GT版本。
标致308 CC
标致的CC车型可谓大名鼎鼎，两个字母分别代表Coupe和Cabriolet。之前也有几款CC车型在国内销售，我们曾对207CC进行过专业评测。此次进口的308CC可能会继续这一系列在国内的定位——高性价比的敞篷时尚车型。
标志CC车型的起源
早在1933年标致就有制造一辆硬顶敞篷车的想法。在标致看来，它必须是百分之百的敞篷车，代表一种与众不同的生活方式；同时又要像Coupe一样具有运动活力和足够的安全性，尤其是在多雨雪的冬季。
401D Eclipse是标致的第一款硬顶敞篷车
于是，次年诞生的401D Eclipse是标致的第一款硬顶敞篷车，它拥有手动折叠的一段式硬顶，或者选配电动折叠硬顶，它们由“Pourtout”公司制造。
SW是英文Station wagon的缩写，既我们常说的旅行版。之前307sw和407sw都已在国内销售。虽然没有CC车型那么抢眼的折叠硬顶，但SW更加实用并且也拥有自己独特的气质，是追求个性车主的首选。
标致308 SW
普通的2门版和5门版都提供GT车型，搭载了标致和宝马合作开发的Prince系列引擎中最强劲的THP175版本。可以输出175匹马力和240牛·米峰值扭矩。目前还没有引入国内的计划。
标志308 GT
标志308RCZ
308RCZ的概念车版本于两年前发布，近日刚刚公布了量产车型的部分照片，动力系统和详细技术数据目前还不清楚。据称还有可能搭载最大马力达250匹的强劲引擎。由此推断引入国内市场的可能性也不大。
Mini Cooper S上使用的1.6增压发动机
动力方面，308使用了标致与宝马合作开发的Prince系列引擎，除1.6增压版本之外还有1.4升和1.6升自然吸气型号，采用了燃油直喷和可变气门正时等先进技术，马力从90匹到175匹。
Prince发动机家庭成员：
1.4L自然吸气：代号为Et3的1.4升自然吸气发动机是Prince家族排量最小的成员，功率90-95匹马力，最大扭矩136-140牛·米。
装备车型：雪铁龙C4、标致 207、标致207(报价 参数 图片 论坛)cc、标致307(报价 参数 图片 论坛)、标致308、Mini One。
1.6L自然吸气：代号为Ep6，功率118匹马力,最大扭矩160牛·米,压缩比11：1。
装备车型：标致 207、Mini Cooper、标致308、雪铁龙c4。
1.6L涡轮增压:
代号Ep6DT，功率为150匹马力,最大扭矩240牛·米。
装备车型：标致207 GT，标致207cc，标致308。
代号Ep6DTS,功率175匹马力,最大扭矩240牛·米,超增压模式下，发动机增压涡轮叶片角度会发生一定改变，短暂增加充气压力可以瞬间将最大扭矩提高到260牛·米。
装备车型：标致207 RC,Mini Cooper S,标致 308 GT。
网路上流传的国产三厢308谍照
网路上流传的国产三厢308谍照
即将国产的车型将不包括在以上之列，而是中国特有的三厢版本。从谍照分析，除了被习惯性的加上“屁股”外，外观细节和内饰都保持了与国外同步，下面我们就从造型上带大家了解一下这款标致车系中第一个“8年级同学”。
