虽然没有购置税减半的政策扶持，国内油价又居高不下，但在刚刚过去的7月，SUV车型仍继续保持了高速增长态势。CR-V更是在销量上达到了10116辆的突破，可以与主流轿车媲美。在这个越来越追求个性化的时代，SUV俨然成为了车市最受追捧的对象，集操控性、舒适性、多功能性于一身的SUV能够最大限度的满足消费者的购车需求。SUV也是众多购买第二辆、第三辆车型家庭的首选车型，对于想换口味的消费者，SUV无疑是最适合的车选。七月销量已经陆续出炉，SUV销量前五名分别为CR-V、RAV4、哈弗、途胜(报价 参数 图片 论坛)、狮跑(报价 参数 图片 论坛)。
CR-V 售价：18.98-25.28万
CR-V毫无疑问的蝉联了7月销量冠军，并且在以往8000余辆的基础上实现了突破，达到了10116辆。这个成绩非常不错，而且是在RAV4劲敌当前取得，看得出CR-V还要将传奇色彩继承下去。CR-V目前在各地都存在加价销售情况，也正好印证了消费者买涨不买跌的心态。
CR-V的长宽高分别为4530×1820×1680mm，轴距2620mm，尺寸比上代车型更短、更宽、更矮，不过看上去不失大气。尽管车身尺寸不占有优势。但综合车内的前后排空间，特别是头部空间和腿部空间来说，CR-V还是相当令人满意的，特别是驾驶以及乘坐视野相当不错，避免了轿车的矮塌塌。CR-V后排座椅的靠背可以4/2/4分块放倒，座垫也可以4/6分割折叠，提供了灵活的车内空间布置。全平的后座中央地台也是本田的一个细心之处，这为后排三名乘客提供了良好的腿部空间。尽管轴距仅仅和紧凑车相当，但因为车宽，以及视野原因加上合理布局，CR-V作为普通家用车，还是相当适合的。
CR-V拥有2.0与2.4两个排量级别，这两款动力都拥有本田自豪的i-VTEC智能可变气门正时系统，2.0升引擎在6200转时达到最大功率110千瓦，在4200转时达到最大扭矩190牛.米，2.4升引擎在5800转时达到125千瓦的最大功率，在4200转时达到220牛.米的最大扭矩。市内使用，油耗表现非常令人满意。
RAV4 售价：18.98-26.43万
RAV4是CR-V最强劲的对手，与CR-V一样，RAV4目前在很多地区也保持着加价销售的态势，但是始终没有在销量上超越CR-V。RAV4与CR-V的齐头并进，也让我们看到了SUV市场的前景广阔，随着汉兰达(报价 参数 图片 论坛)、途欢这些重磅新车的登入，消费者的选择也呈现多样化。
国产后的RAV4，长/宽/高分别为：4600mm/1855mm/1720mm，在车身线条等大体方面与原有的进口车型基本一致，仅在前脸细节等有多改变。在配置方面，RAV4拥有全新开发的智能动态扭矩控制4轮驱动系统，使车辆更具动能和可靠性；高刚性的车身，成就同级别车里领先的风阻系数；全面的主动、被动安全保证措施，同时确保了乘员和行人的安全，丰田独有的GOA车身、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配装置，防夹设计电动门窗。
RAV4搭载了2.0L和2.4L两款发动机，其VVT-i技术可根据发动机转速、油门开启幅度等 行驶状况，以计算机控制进气气门开闭时机，这一装置使车辆在日常行驶中使用最多的中低速 领域，发挥了更好的动力和扭矩性能。同时，还实现了低油耗、低排放环保性能。
哈弗H3 售价：8.98-10.98万
长城哈弗是自主品牌的招牌车型之一，也是长期保持高销量的自主SUV，基本每月都能保持前三甲的位置，性价比是哈弗最大的优势。这里我们推荐的是哈弗H3，在老款车型上进行小改款而来的新款SUV。
长城哈弗H3在整体的外观轮廓上更漂亮，它与哈弗使用同一平台，继承了哈弗系列的可靠品质，而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性。哈弗H3搭载了三菱的2.0L排量4G63S4M发动机。它采用单顶置凸轮轴、16气门设计，优化了进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率90kW，在2500-3000转速时，即可达到最大扭矩170N.m。
哈弗前置后驱的操控性能不可小视，它能让汽车在过弯、制动、加速时保持最平稳的车身姿态，同时因为车尾也有重量，转向动作不容易激化，解决了上坡时驱动轮容易打滑的问题，驾驶起来比较容易掌握。最小离地间隙200MM，保证了它在恶劣路况下的通过性。而最能体现哈弗纯正越野血统的就是其他四款入门SUV所不具备的“低速扭矩”，哈弗的最大输出扭矩是200/2500-3000N·m。油门踩下超过1/4行程，发动机的转速2500rpm，最大扭矩既可释放出来。
途胜 售价：16.58-24.18万
作为韩系入门SUV的代表，途胜的表现还算不错，并且途胜一直保持着较大幅度的优惠，所以性价比也比较突出。09款途胜保持了原来的模样，不免让人失望，外观上增加了镀铬饰条等。此外，门内把手银色喷涂、座椅织物样式都有变化，配置上加了DVD导航、倒车影像等。
途胜全长4325mm，紧凑的外形却丝毫都没有影响到途胜宽敞舒适的内部空间，大轴距（2630mm)、宽轮距（1550mm）、宽车身（1830mm）让途胜在同级车中脱颖而出；FTCS防侧滑功能实现了车辆的横向稳定性，4个安全气囊和两个安全气帘全面保障了乘员人身安全，使途胜成为了同级车中最安全的车型，科学合理、灵活多样的空间利用方式让途胜同时具备了MPV的多功能性。
北京现代途胜分别搭载了2.7LV6发动机和2.0L的CVVT发动机，搭配手自一体变速箱和先进的麦佛逊式悬挂设计。CVVT发动机可根据发动机状态随时控制气门的开闭，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。其最大功率达到142ps，最大扭矩达到184N·m。总体说来没有非常突出的优势，也没有明显的劣势，性能平衡、中规中矩是他最好的注脚。
狮跑 售价：15.98-23.88万
09款狮跑是在老款狮跑的基础上小改款而来，09款狮跑外前保险杠两道镀铬变为更宽的一道镀铬，后视镜上加装了集成转向灯，并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升，轮胎尺寸由215/65 R16变更为235/60 R16。目前狮跑还推出了科技版车型，增加了导航、DVD等较高的配置，总体的性价比也在提升。
狮跑采用了双横臂式独立悬架以及后多连杆独立悬架设计，此类悬挂公路运动性能不错，特别是双横臂式前悬挂的弯道支撑性能要比麦弗逊前悬更强，所以表现更好。不可否认的是，狮跑拥有出色的公路行驶性能，这让其舒适性能不亚于同级轿车。
动力上，狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择，前者为直列四缸发动机，同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机，最大功率105千瓦，最大扭矩184牛米；后者为V6发动机，最大马力129千瓦，最大扭矩241牛米。同时，国产狮跑还配备了包含6安全气囊系统、ABS防滑刹车系统、EBD电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等电子安全系统。
