武装到零件 RAV4 & CR-V 拆车大PK

    自打上代本田CRV上市以来，国内市场一直就没有能够给予CR-V痛击的车型，目前CR-V依旧稳坐「国产轻型SUV」卫冕者宝座，如今广州丰田终于痛下决心国产RAV4，势必要将CR-V拉下宝座，能否上演当初凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)力压7代雅阁(报价 参数 图片 论坛)的场面吗？事实上我们认为RAV4想要超越CR-V亦是困难重重。不过这都是我们针对一些表象观察而来的看法，实际上当我们进行完此篇报导后，这想法改观了。

    笔者过去曾从事过汽修改装业，不仅支解过非常多的外汇车，也重建过相当多的车辆或是改装工程，因此累积不少相关的经验。一辆车的制造成本包括开发成本、物料成本、生产成本三大类，读者选购车辆时除可以轻易的比较内装配备、评估是否物超所值外，外表下的用料与组装，却是不易察觉，我们将以此为读者把关，找出优劣所在。

揭开神秘面纱--用料结构深入比较

    根据我们拆装CR-V的经验，其实此车在国产车中的表现已经非常优异。我们先由引擎室看起，CR-V的引擎室铺陈不免让人觉得零乱，缺乏装饰盖「遮丑」，当然它的优点是维修方便、甚至散热性更好，但终究影响到卖相，RAV4在这方面胜出许多。

    CR-V的前车悬较短，也就是水箱架到保杆前端的距离较近，相对可溃缩部份也比RAV4少一些。接着就车身钣金部份，RAV4全车焊点均匀扎实，许多结构处的钣件都追加一到两层钢板，找不到任何偷工减料的蛛丝马迹。