广州车展轰轰烈烈的开幕了,豪车美女引来无数目光和口水,但是车展也展示了20余款家用轿车,今天编辑将这20款车集体呈现给各位,这也是一场丰富的盛宴。
别克英朗(报价 参数 图片 论坛)
别克英朗从“Buick Riviera 别克未来”的设计理念中汲取灵感,张扬的双门跑车式轮廓与极富雕塑感的车身线条,赋予英朗中级车前所未有的时尚与激情。与新君威(报价 参数 图片 论坛)同出一辙的车身侧翼,压铸出硬朗的展翼形曲线,凭借后仰向上的飞摆姿态,连接刚劲硬朗的肩线和贲张有力的尾部,让别克英朗展现出犹如别克未来概念车般的优雅和动感姿态。

别克英朗拥有同级别中最大的车身尺寸:长4419mm,宽1814mm,高1487mm,并且提供了2685mm的同级最长轴距,以及前1544mm、后1558 mm的同级最宽轮距,既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。

别克英朗搭载三款动力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机,以及已在新君威车型上锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机可爆发出135 kW最大功率,在1980—5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。此外,独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩,在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm,从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。



名爵MG6(报价 参数 图片 论坛)
令人期待的名爵MG6终于在广州车展上完成了其首发仪式,“新基准轿车”MG 6传承了UK Design(英国设计风潮),将历来在各大豪华车型采用的Fastback设计导入中级车型身上,颠覆了传统“两厢或三厢”的外观设计,赋予MG 6新造型和充足的动力,力求树立中级车市新基准。

现代流畅的外形和FastBack的设计,除了在外形上让MG6拥有更为锐利的整体视觉效果和更强烈的速度感之外,Fastback的设计也让MG6的风阻系数更小,整体流畅的造型能使气流对车辆尾部具有更为强大的下压力,提高了MG6在高速行驶时的稳定性。其4653*1827*1478mm的车身尺寸以及205mm的超长轴距足以展示其宽大的内部空间。

在动力方面,由于MG6和荣威550(报价 参数 图片 论坛)共享动力系统,使用了同样的全铝涡轮增压1.8T发动机,最大的输出160马力,最大扭矩为215牛米。配备AW 5前速 Tip-Tronic自动变速箱,在高配车型配备换挡快捷键。MG6在前后车轴重量分配上也进行了刻意的设计,力求达到50:50,这样可以提高车辆的动态稳定性。



奇瑞瑞麒G5(报价 参数 图片 论坛)
刚刚征战完纽博格林赛道的瑞麒G5,还未上市就已经变得炙手可热。据悉该车在经过广州车展再次预热后,很有可能在12月份正式上市,据了解,首批上市车型将搭载2.0升VVT发动机和2.0T涡轮增压发动机,搭载6档手动变速器,而搭载5挡自动变速箱的自动挡车型将随后上市。

瑞麒G5外观设计既体现商务车的稳重、豪华,又兼顾了良好的运动感。长/宽/高分别达到4714mm、1794mm、1473mm,轴距为2700 mm。车长和轴距的完美比例,充分兼顾了乘坐的舒适度与良好的操控性。

瑞麒G5配备了2.0L涡轮增压发动机,最大功率输出125kW,235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可输出,与其相匹配的是6速手动变速箱。瑞麒G5采用前双叉臂,后多连杆的设计,在操控性与舒适性上能取得很好的平衡。作为定位高端的车型,瑞麒G5配备卫星导航、倒车成像系统、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等个性化商务配置。


帝豪EC7(报价 参数 图片 论坛) / EC7-RV
帝豪(报价 参数 图片 论坛)EC7是吉利首款以出口欧美市场为标准打造的全球车型。该车型拥有圆润、饱满的外形,长宽高分别为4365×1789×1470mm,轴距达到了2650mm。EC7-RV则是EC7的两厢版,在整体风格上显得更加休闲,动感的蜂窝格栅设计的前脸使人很容易从正面将其和三厢版区分开来。EC7-RV的长宽高为4397x1789x1470mm,轴距同样为2650mm。

在动力方面,EC718搭载搭载经欧洲专业公司调校、吉利自主研发的全新CVVT4G18的4缸1.8升全铝发动机,采用目前世界上最先进的高压铸造铝合金气缸体及加工技术,铝合金镶嵌合金铸铁的缸套比传统的铸铁缸体重量减少30%,,最大功率102kw/6000rpm,最大扭矩172N.m/4200rpm,匹配新的五速手动变速箱,百公里综合油耗6.5升。EC715则使用了1.5升全铝合金发动机,最大功率78kw/6000rpm,最大扭矩135N.m/4000rpm。




夏利N5(报价 参数 图片 论坛)
夏利(报价 参数 图片 论坛)N5的欧式风格外形会让人眼前一亮,融入中国元(报价 参数 图片 论坛)素的中国雕栏式前格栅与极富张力的鼻翼线和丹凤眼式的前大灯,烘托出跨级别的大气前脸造型。而棱角分明的燕尾造型,通过硬朗的肌肉腰线与前脸遥相呼应,凸显出整车大气、阳光(报价 参数 图片 论坛)、成熟稳重的气质。

夏利N5的长宽高分别为4125、1635、1435mm,整车比夏利N3分别增加了85、30和50mm,轴距达到2400mm,比夏利N3加长了60mm,实际空间虽谈不上宽裕,但相对老款整体空间有了不错的提升。

内饰方面,欧式风格的中控台和大弧线仪表盘一体化设计层次分明,更加突出家庭般的温馨氛围,虽然整体塑料感很强,但相对同级别车的仿桃木设计,夏利N5的内饰更耐看。

夏利N5搭载了1.0和1.3升两款发动机,其中1.3升CA4GA1发动机为中国一汽自主研发,采用了先进的VCT-i技术(智能可变气门正时系统),最大功率67千瓦,最大扭矩120牛米,90km/h等速油耗百公里5.49升,尾气排放达到国Ⅳ标准。而1.0升发动机的最大功率为51kw,最大扭矩90N.m。
起亚首尔(SOUL)
SOUL以“都市Crossover”主打概念,外形非常个性,远远看去犹如一个大方盒,起亚最新的“虎啸式中网”家族脸谱更是醒目。圆润的车头和方正的车尾形成鲜明对比,前高后低的车顶、黑色的A柱具有概念车色彩,如果加上炫酷的车贴和个性化装饰件则更是有型。

SOUL不仅注重个性时尚展示,乘驾感受同样不俗,无论乘坐舒适程度,还是操控感它都令人相当满意。SOUL拥有宽敞的空间,坐进去后感觉很放松。它的长、宽、高、轴距分别达到了4096mm、1785mm、1676mm和2550mm,虽然看起来小巧精致,但利用率极高,很有秀外慧中之感。

SOUL的内饰很有新意,你可以选择纯黑色、米色或者红色同黑色搭配,尤其是红色配黑色很经典,很容易显出车主的“潮人”风格。同时多达八声道的音箱,车门两侧的音响发光系统全力打造完美的视听体验。更“过分”的是,你可以通过中控台旁边一个专门设置的旋钮,改变光环的发光模式。这种设计在一些音响改装车上常用,但是出现在量产车上,非常罕见。

动力系统上,Soul将会和福瑞迪使用相同的动力总成。也就是搭载全新1.6L伽马发动机和2.0L发动机配以5速手动和4速手自一体变速器。虽然变速箱方面没有太多亮点,但仅是这台最大功率90.4kW,最大扭矩155N·m的1.6L发动机,对于不到1.2吨的Soul就已经完全够用。如果是搭载115kW的2.0L发动机,Soul将会是这个级别里最猛的小车。

新威姿V1
新威姿V1在外观造型上十分具有现代感,直线与弧线的巧妙融合,使其洋溢着强烈的都市风采,给人乖巧而不失活泼的感觉。威姿V1长宽高分别为3750×1670×1515mm,轴距达到了2448mm。这些数据已经基本上接近了和它颇有渊源的雅力士(报价 参数 图片 论坛),内部空间将更宽敞。

内饰方面,威姿V1放弃了威姿标志性的中置仪表台,仪表回归到国人更加习惯的位置上,银色面板给内饰带来一些清新气息。炮筒式仪表与可完全关闭的圆形空调出风口,也是近些年来小型车上的流行设计手法。

动力方面,新威姿将推出两个排量,其中1.0L动力在老款夏利发动机的基础上进行升级,动力提升了18%,最大功率50.5kw/6000rpm,最大扭矩90N.m/3600rpm。1.3L则采用了和威志(报价 参数 图片 论坛)相同的发动机,带有i-VCT可变进气凸轮正时系统,最大输出功率达到67kw/6000rpm,最大扭矩达到120N.m/4400rpm。


长安悦翔(报价 参数 图片 论坛)两厢
悦翔两厢在外形上秉承了三厢的亮点设计元素,像悬浮式格栅、熏黑的大灯、梯形进气口等都得以保留。尾部的设计无疑是悦翔两厢最大的亮点,其尾部圆润饱满的曲线设计给人带来强大的视觉冲击力。带一点小尾翼的走线与双色保险杠之间凹凸有致,与整车流线型风格更加突出,整体外观更为时尚、流畅、动感。

悦翔两厢整体尺寸长×宽×高分别为4080mm、1710mm、1475mm,轴距为2515mm。后排4/6分的座椅实现了超实用空间组合,空间更加整体化、更加宽敞的感觉。

悦翔两厢与三厢配置了相同的1.5升发动机,最大功率72kw,最大扭矩137N.m。匹配五档手动变速箱或四速自动变速器,最高车速为170公里/小时,百公里工况油耗6.9L(手动挡)。


比亚迪G3(报价 参数 图片 论坛)
比亚迪G3的前脸设计饱满,镀铬横条中网面积较大。晶钻式带透镜装饰前大灯显示出一种层次感。与略为流线型设计的前脸相比,比亚迪G3的尾部则较为稳重,大面积组合式尾灯为尾部增添了不少可看性。车身尺寸分别为长4600mm、宽1705mm和高1490mm,轴距则达到2610mm的长轴距在同级车中较有竞争力。

动力方面将会有1.5升和1.8升两个排量的3款发动机可供选择,1.5升4G15S拥有78kw(106ps)的功率和134N.m的扭矩,1.5升473QB发动机则输出79kW(107ps)和144N.m,1.5升车型均配备5挡手动变速箱。

1.8升采用自主研发的BYD483QA发动机,拥有强劲动力和燃油经济性。其自动挡在6000转时可产生90kw(122ps)的最大功率,4000转时达到160N.m的最大扭矩达,配以CVT无极变速箱,换挡更顺滑平稳。

此外G3配备了CAN-BUS电子智能管家系统、行车电脑等高附加值产品,而诸如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也将出现在各个不同档次的G3车型上。值得一提的是,G3所采用的Keyless无钥匙系统为全系标配,该系统优点在于能够对驾驶员的身份进行智能识别,发动机一键启动以及车身防盗等。

长城凌傲(报价 参数 图片 论坛)
量产版的凌傲的外形保持了喝概念车一样时尚、动感的外观。造型的标志特征是从发动机罩顶部整齐平行延伸到保险杠底部的特征棱线,该特征线形成一个夸张的长U字形,该U字造型在由夸张的大隔栅进行分割,整体的线条让凌傲的风格前卫、硬朗十足。凌傲的长宽高为3810/1705/1540mm,轴距为2460mm,全车采用四轮四角设计,使得后排乘客的腿部空间得到显著的改善。

凌傲内饰浅深结合,浅色贯穿整体,将车厢紧密连接成一个整体,营造温馨的环绕车厢氛围。凌傲最具特色在于后排设计。全平地板设计以及后排座椅多功能设计,有效提高车厢空间的利用率。后排座椅倾斜角度可自由调节10度、前后滑动140mm,形成的最大行李空间1100L。

凌傲使用了1.5升VVT技术全铝发动机,最大功率77kW,最大扭矩138N.m,在连续可变气门正时(VVT)的帮助下,在2500转时即可输出最大扭矩的92%,4200转可达到138n.m最大扭矩。有手动变速器和CVT无级变速器可供选择。此外,还有1.3LVVT发动机可供选择,其最大功率68kW,最大扭矩118N.m,满足用户的不同需求。


东风风神H30
东风风神H30由富有创造力的东风设计团队联手享誉全球的著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造,具有和东风风神S30(报价 参数 图片 论坛)一样的“大气、时尚、俊朗”的造型特征。在和风神S30保持一致的前部造型特色基础上,采用了更为宽大的横条镀铬设计,同时还增添了时尚运动元素。

H、3、0分别代表了三个维度的信息。第一个字母代表车型类别,“H”代表两厢车,第一个数字“3”代表级别,是东风风神C平台车型,第二个数字“0”代表车型系列,代表两厢车的首款产品。

东风风神H30搭载了法国PSA公司生产的1.6升发动机和五档手动变速器, 采用了世界先进的BOSCH电喷技术,最大功率78kw,最大扭矩142N.m。自动档则搭载日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器,该自动变速箱应用广泛,能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯,随时提供雪地和运动等换档模式。

东风风神H30空间给人以宽敞感的同时兼顾实用性,灵活又极具人性化的设计最大限度地利用了车内空间。后排采用6/4分离座椅,翻转后可与行李箱地板平齐,使得储物空间扩展到1137升,适合家用、旅行生活,使用便利。行李箱的两侧还悉心设计两个富有质感的置物空间。全景式乘员舱、人机工学座椅、人性化的储物空间,体现宽适的“移动之家”。

东南V3菱悦(报价 参数 图片 论坛)CVT版
此次东南汽车推出的V3菱悦CVT车型共有三款,分别为豪华版CVT预售价7.79万、旗舰版CVT预售价8.19万和风采版CVT预售价8.59万。外形方面V3菱悦CVT版和手动版并无太大区别。

V3菱悦CVT车型全车系搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机,匹配6速手自一体智能CVT无级变速器。相较传统4AT,CVT无级变速器拥有操控更顺畅、更节油环保等特点。此6速手自一体CVT无级变速器还拥有运动模式、雪天模式等多种操控模式,为消费者带来更多的驾驶乐趣。

莲花L3(报价 参数 图片 论坛)三厢
三厢版莲花L3在前脸上延续了两厢版的设计元素,但动感的熏黑底色大灯变为了普通的亮银底色,显得稍微平和了些。另一个显著区别就是中网上用镀铬装饰条代替了两厢版的菱形网眼中网。三厢版莲花L3的长宽高为4310/1725/1460mm,轴距为2600mm。

尾部不用说当然是最大看点,三厢版L3与目前进口的莲花竞悦(报价 参数 图片 论坛)(报价 图库 口碑)几乎没有变动,其实也可以理解成L3三厢就是莲花竞悦的国产版,因为待到L3三相全面上市后,竞悦将取消进口。三桶式白底色尾灯无论是白天还是夜间都非常醒目,也体现了莲花与众不同的独特气质。

本次展台出现的这款L3尾部并没有出现任何标识,根据两厢车推出的时间来看,动力总成方面应该是延续了1.6排量发动机,最大功率82kw,最大扭矩148N.m。与之搭配5速手动或4速自动变速器。

内饰方面,三厢版L3采用了温馨的上下双色设计,根据车内真皮坐椅、天窗及大尺寸屏幕的设置来看,应该属于顶配的自动版本。位于中控台上的大屏幕除了具有DVD及导航功能外,还兼具可视倒车的功能,因为在尾部悬挂牌照的位置我们发现了后摄像头。

力帆620(报价 参数 图片 论坛)贺岁版
力帆汽车在此次广州车展上带来了1.5L力帆620贺岁版,售价为59980元。从尺寸参数上看,620贺岁版和原来的620车型并无差别,依旧保持了455x1705x1495mm的长宽高,和2605mm的轴距,650L的行李箱容积在同级车型中拥有明显的优势。

值得注意的是,力帆620贺岁版搭载的是LF479Q2发动机,排量改成了1.5L。该发动机最大功率为69千瓦,最大扭力128牛米,最大时速160公里,厂家公布的百公里等速 (90Km/h) 油耗仅4.8升。

力帆相关人士表示,作为岁末推出的“贺岁版”车型,620贺岁版象征“辞旧迎新”之意,为消费者送祥和、送祝福,并以“百姓价”来回馈新老客户。该款620贺岁版于广州车展上市发布后,将正式进入市场销售。


海马丘比特(报价 参数 图片 论坛)
海马汽车在此次广州车展上正式宣布旗下两厢家轿M2正式命名为“丘比特”,预计将于12月中下旬全面上市。 丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格,灵动中充满前进的力量与速度感,凸显时尚品味。

丘比特拥有2500毫米超长轴距,同时,设计师通过对车身结构和座椅的科学布局,为驾乘人员腾出了最大化的头部、肩部和膝部空间。后排采用4/6可折叠式后排座椅,座椅可整体翻转,实现多种空间组合变化。诸多细腻人性的储物空间设计,让丘比特在同级车中拥有领先的空间优势。

丘比特使用了成熟可靠的4A90S/4A91S发动机,排量分别为1.3L和1.5L,1.3L发动机最大功率68kw/6000rpm,最大扭矩124N.m/4000rpm,1.5L发动机最大功率77kw/6000rpm,扭矩141N.m/4000rpm,两款发动机的升功率均超过了50kw的标准,在同级别车型中占有一定优势。同时有自动、手动变速箱可选择。

底盘悬挂延续了海马产品的运动风格,前悬挂采用了麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆独立悬挂系统,而后悬挂则采用了H形扭力梁半独立后悬架。预计首批车型将搭配动变速器,而自动挡车型将在明年6月左右推出。

速腾(报价 参数 图片 论坛)1.4TSI/朗逸(报价 参数 图片 论坛)1.4TSI
速腾的1.4TSI发动机性能与高尔夫(报价 参数 图片 论坛)相同,最大输出功率为96kw/5000rpm,而220Nm的最大扭矩可以在1750-3500转/分钟的转速范围内持续输出。相比原来的2.0L发动机的最大功率为85kw/5200rpm,最大扭矩为170nm/4000rpm,1.4TSI要进步不少。


朗逸1.4T的车身尺寸还维持在4608×1743×1465mm,同时轴距为2610mm。其采用的1.4TSI涡轮增压发动机最大输出功率可达96kW,除了5速手动变速箱外,还会搭载7速DSG双离合变速箱。除了动力升级外,朗逸1.4T在其他方面不会有大的调整。根据定位来看,朗逸1.4T定价肯定会低于速腾1.4T,预计区间为13-16万元不等。


新宝来(报价 参数 图片 论坛)1.4TSI/明锐(报价 参数 图片 论坛)1.4TSI
新宝来的前脸设计更加的年轻化,前大灯和中网都有新的变化,类“狮眼”的前大灯比老款更加生动,中网设计的更加细腻,没有了老款的粗糙感,整个车头设计偏向扁平化,与流线型的车身融为一体。圆形雾灯偏向运动化,横贯足左右雾灯的镀铬化装饰使整车看起来更加的年轻化。



明锐的前脸比较低调朴实,没有什么特点,一点不张扬,从侧面看,它的车头有点长明锐带有一点掀背车的运动风格,不过给人感觉沉稳有余、活泼不足。另外,上海大众在本土化过程中添加了很多镀铬装饰,意在增加高级感。


马自达3两厢
全新的马自达3两厢虽然发布了有一段时间了,但是并没有如预期的那样,在今年七月进口到中国。这次的广州车展上,马自达3终于进入了我们的视线。

借鉴了新一代马6的家族风格,新马3的前大灯形成了更加犀利的柳叶型,进气隔栅宛若微笑的大嘴造型,动感而不失活泼,很具亲和力。车身尺寸为4490*1755*1470mm,比起旧款的4435*1745*1465mm有所增加。

除了外观上的变化,新马3的内饰装备变得更加豪华奢侈了,具有自动光亮感应的氙气头灯、雨量感应雨刷、AFS随动转向大灯、双温区空调、具有转向灯指示和电加热功能的后视镜、全彩GPS卫星定位系统、8方向电调座椅以及BOSE音响系统等等。如此高配置的紧凑型轿车并不多见。其实新马3的内饰依然保持了原有明快的风格,整体氛围简洁而不简单。

2.0L车型以驾驶操控感为核心诉求,该车采用MZR 2.0L 发动机并配以6MT或5AT变速箱匹配的动力组合;1.6L车型则采用MZR 1.6L发动机与5MT/4AT搭配的动力组合,通过电子节气阀、低速凸轮与可变进气系统的组合,实现了强劲的动力性能和出色的燃油经济性。

