五门小车新标杆 别克英朗PK高尔夫6代

　　广州车展已经结束，留给车市的谈论的话题和疑问也因其多了起来。尤其是关于两款五门运动型小车的讨论，早已在各大汽车媒体的上出现。这两款车不说大家都能猜出来，那就是可以称之为时下车市焦点的车型——别克英朗(报价 参数 图片 论坛)和高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6 。

　　从外观来看，这两款车应该说是风格不同的，而它们的差别恐怕在第一眼看上去的时候，你就已经有了定论。那就是别克英朗更年轻、时尚一点，而高尔夫6则稳重、成熟多一点。

　　别克英朗的外观保持了别克家族一贯的霸气风格，并且与新君威(报价 参数 图片 论坛)还有几分神似。鹰眼状前大灯锐利洞彻，与新君威同出一辙的车身侧翼，形成硬朗的展翼形曲线，快背式流线型车顶以及环抱式后挡风玻璃，使得整车的线条更显动感。这样的锐利风格迎合了时下年轻人对汽车的审美，因此，从外观来看，别克英朗就属于一款年轻人占主力消费群的新型运动轿车。

　　原型车为欧宝雅特(报价 参数 图片 论坛)的别克英朗其轴距比老款凯越(报价 参数 图片 论坛)以及HRV都长，达到了2685mm，差不多是中型车水平。别克英朗拥有同级别中最大的车身尺寸：长4419mm，宽1814mm，高1487mm，并且提供前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距，既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果，扩展了内舱空间，也进一步提升了操控性和稳定性。在满足消费者对车型时尚外观要求的同时，上海通用也没有忘记国人对空间的需求，凭借这两点，别克英朗都会招来不少消费者的关注。

　　相比别克英朗，高尔夫6的外观给人的第一感觉就沉稳多了，不过这同样符合大众的风格，两款车型在外观上都是沿袭了其家族气质。高尔夫6的车身线条采用复古式设计思路，简单平实，远远看去颇为低调。

　　高尔夫6的车身看上去特别干净，连镀铬门把手、防侧条这类装饰设计都给省去了。设计师在勾勒了一个饱满的车身轮廓后，只是在前翼子板画了一条逐渐向后翘起的腰线，给整车定了一个运动的基调;而略微内凹的车门，则突出了那个朴实无华的侧裙边，让其看上去不至于太过单调。

　　总体来看，仅从外观来看这两款实力相当的五门运动小车，别克英朗显得更具实力。作为一款发展了35年的车型，高尔夫至今已经到了第六代，而且在世界上获奖无数，不过，对它来说，显然是缺少了一个招人喜欢的漂亮外观。虽然车身比例匀称，稳重也不失大方，但缺少的则是视觉上的冲击力。说起来，这也不仅仅是高尔夫6代一款车的问题，大众其他的车型同样有着这样的特点。或许，这也是一种特色，没什么好与坏。

　　别克英朗有三种动力配置，分别为1.6L和1.8L自然进气发动机和1.6T涡轮增压形式的发动机，其中1.6L和1.8L自然紧系发动机采用了与科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)相同的动力配置。而其1.6T发动机则是采用了与新君威1.6T同一款发动机。

　　别克英朗之所以会吸引众人去关注，与该车即将搭载目前在新君威上使用的1.6T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱不无关系。据悉，经过了不同的调教之后，英朗所使用的这款发动机动力性能有了进一步的提升。最大功率为135Kw，升功率达到了破纪录的84.4Kw/L。最大扭矩为235Nm，可以在超过3500rpm的转速平台内连续输出，百公里加速定格在9秒，动力性能力压2.4L自然吸气发动机和市场上常见的任何一款1.8T涡轮增压发动机。并且，该款发动机还具备Superboost超推进功能，能在5秒内爆发出266Nm的最大扭矩，无论是起步加速还是高速超车，无不显示出五门轿跑的强劲实力，能够满足年轻个性消费者对车辆驾驶激情的需求。

　　高尔夫6代在动力方面的秘密武器，也是其吸引目光的地方，正是其1.4TSI直喷增压发动机与7速干式DSG双离合变速箱的动力组合。1.4TSI涡轮增压发动机支持缸内直喷技术，最大功率96Kw/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，动力表现非常强劲。这款发动机一改以往大众车型广受诟病的发动机技术落后形象，实现了真正意义上的小排量强动力，而且DSG双离合变速箱的应用也更增加了这套动力系统的科技含量。悬挂方面，高尔夫6代同样采用了多连杆后独立悬挂，整体调教偏向舒适。

　　别克英朗与高尔夫6代是五门运动型轿车中的真正实力派，它们无论从定位还是从品质上来讲，都是名副其实的棋逢对手。尤其是别克硬朗的1.6T车型和高尔夫6代的1.4T车型，将是未来小排量增压车型中最有潜力的两款实力车型。

　　对于这两款车型来说，动力都是其备受关注的焦点。而它们也有着自身的看家本领，比如，别克硬朗的Superboost超推进功能，瞬间提供额外的35Nm的扭矩，并保持5秒钟时间，动力性能在同级车型中无出其右，这是针对高尔夫6最主要的的优势之一;而高尔夫6代的1.4TSI发动机和DSG双离合变速箱的“黄金搭档”也同样不是吃素的，在国内大部分车型还在使用老套的5速甚至4速变速箱时，高尔夫6代已经匹配了大众最先进的7速双离合变速器。

　　两款车型各自拥有的不俗实力也就注定了其间厮杀的激烈程度，王者之争自然少不了看点。而这两款型之所以如此针锋相对，它们之间还是有着不少相似点的。首先，别克英朗出自欧宝平台，欧宝雅特正是其原型车，因此它是名副其实的德系车，而高尔夫6代更是不必说;其次，两款车型都是五门车型，即两厢车，而且在欧洲市场都有着不错的销量表现，进入国内市场又分属两家实力颇强的车企，日后的竞争自然不在话下;再次，两款车上市的时间差距不会太大，定价也将成为其日后是否具有竞争力的重要指标之一，而且从定位和实力来看，别克英朗和高尔夫6代成为主要竞争对手早已明确。王者之争即将开战，对消费者来说，有对手总比没有的强，多一种选择总归不是什么坏事。

　　小结：到目前为止，上市不久的高尔夫6代已经备受追捧，终端市场至今少有现车供应，上海地区要提到车更是排到了明年，因此这样就对一汽大众来的产能提出了要求。同时，这也给还没有上市的别克英朗提了个醒，只要不受制于产能，要完成高销量这两款车应该都不在话下。至少在营销方面，一汽大众和上海通用都是国内车企中的行家里手，这方面不会有太多担忧，而且从品牌的角度来讲，两者的较量同样是不相上下。究竟最终谁是王者，还要看消费者的选择，拭目以待吧。