告别蜗居时代 福克斯/朗逸大空间家用车型推荐
[导读] 最近正在热播的《蜗居》,引发的最大争议可能就是房子问题,如果买不起房子,那就先拥有一辆车吧,毕竟拥有汽车比拥有房子更好实现一些,而且一样都可以提高我们的生活品质,今天我们选出了后备箱空间不错的热门车型福克斯/朗逸。
最近正在热播的《蜗居》,引发的最大争议可能就是房子问题,“住房”成了当今深深触痛那些在一线城市奋斗的小白领们的敏感词,拥有一套住房的梦想对很多人来说有些遥不可及。也许我们真的可以换个方式思考问题,而不是让一套房子拴住我们20年、30年或者一生,毕竟幸福不是靠一套房子来衡量的。
如果买不起房子,那就先拥有一辆车吧,毕竟拥有汽车比拥有房子更好实现一些,而且一样都可以提高我们的生活品质,今天我们选出了后备箱空间不错的热门车型福克斯(报价 参数 图片 论坛)/朗逸(报价 参数 图片 论坛)。
福克斯三厢——操纵更好的家用车
指导价:11.89万-16.19万
福克斯在家用紧凑型车市场上一直是比较热门的车型,在我们以前的文章里出现过很多次,今天我们就单独拿出它的空间来看看。


首先是小储物空间,在福克斯车内,储物格设计很少,除了手套箱之外,几乎找不到第二处可以放下拳头的地方,车门的储物空间也只能勉强放下类似手机和钥匙之类的物品,作为一款主打实用性的家用车型来讲,这点实在不应该。


得益于较高的车身,福克斯三厢的前排头部空间很充裕,没有丝毫压迫感,但是由于较小的A柱设计,前方视野会比较窄;但是由于受C柱下滑较快的影响,后排的头部空间几乎就没有空间了,腿部空间表现也只能算是一般,没有太多的富余空间。

福克斯三厢的后备箱容积为526L,其后备箱开口宽为1040mm,后备箱开口离地高度为670mm,后排座椅按4/6比例折叠放倒后,后备箱非常平整,可以满足运送大量行李的需要,其装载能力在紧凑级运动型车中算是相当优秀的。
点评:
福克斯的储物格设计不够合理,乘坐空间也非常一般,说到这里不得不提一下它的底盘,福克斯的后轮采用了双叉臂独立悬挂的同时还加入了副车架,这样设计的好处是提高了舒适性和悬挂的刚度,使操控更精确,稳定程度更佳,但是由于悬挂设计较为复杂的原因,也就相应的牺牲了一些座椅空间。但是提起后备箱空间,福克斯的表现还是不错的,526L的后备箱空间非常实用,再加上自身不错的操纵,受欢迎也就不足为奇了。
上海大众 朗逸——空间表现非常均衡
指导价:11.28万-16.48万

朗逸也是典型的家用紧凑型轿车,2610mm的轴距和4608mm车长只是紧凑型车的标准水平,但是车内空间却达到了紧凑型车的中等以上水准,下面就一起来看一下。



朗逸内部的储物格数量不多不少,但是每一个都很大很实用,从下面一系列的图片即可看出来,这点非常符合大众一贯的低调实用作风。


朗逸的前后排座椅头部空间表现均不错,身高1.7米的编辑乘坐时都能保证一拳以上的距离;而后排腿部空间就能显出朗逸的优势了,符合了朗逸所标榜的空间大的称号,在前排空间充足的情况下,坐在朗逸后排的乘客可以轻松地翘起二郎腿。

朗逸的后备箱空间为472L,满足日常家庭使用绰绰有余,后排座椅进行折叠后可以进一步增加后备箱的空间,这样一来使得后备箱空间进一步增大。
点评:
大众的品质总是让人心服口服,方方面面都很到位,好的方面不会“一枝独秀”,不好的方面也不会拉后腿,从我们对朗逸的各个空间细节体验便可以看出来——储物格不是最多的,但很合理,后备箱不是最大的,但很实用,乘坐空间不是最宽裕的,却很舒适……什么叫好呢?各方面都没有差的就是好,朗逸的空间表现恰恰这样。
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(责编:茶水鱼)