随着骏捷FRV的火爆销售，华晨中华再次推出了改款车型骏捷FSV，虽然不及孪生兄弟上市时的大张旗鼓，但在上市后的销量上，它同样有着“兄长”的惊人表现。如果说骏捷FRV是定位在年轻人群中的话，那么骏捷FSV的定位将是更为庞大的群体，加之足够竞争力的价格，使它在市场中迅速占有一席之地。以下为您带来小编与骏捷FSV的亲密接触感受。
尺寸及外观篇——
骏捷FSV的车身长度要比FRV长出300mm，多出的这些长度，完全留给了后备箱，它的轴距依旧是2580mm，同时高度保持不变，所以在乘坐空间上，两款车并无任何变化。全系标配的195/65R15的轮胎，配上五幅铝合金轮毂，给人的视觉带来十足动感的活力。车身的流线型设计，带来的是超低的0.30风阻系数，这样的好处大家都应该知道吧?没错，这里强调的就是它的经济燃油性，毕竟是定位在经济型家庭用车，所以厂家的车身设计十分合理。
骏捷FSV的整车宽度也与FRV相同，但无论是两厢还是三厢型，1758mm这个尺寸在同级车中绝对属于上等水平。反光镜加上了LED转向灯，这是在FRV全系车型上都没有出现过的。格栅的设计并不夸张，没有效仿流行的大嘴造型，但也不能说没有亮点，多棱的交叉格栅突出了运动的风格，醒目的中华车标代表了它的身份象征。
大灯的设计保持FRV的造型风格，设计师刻意突出的动感造型，依旧延续在骏捷FSV的车身上，小编也在这里大胆设想一下，如果可以推出运动款FSV的话，大灯会不会采用熏黑式的呢?如果是那样的话，相信它的造型将会更酷了!
很多车都因为两厢改款为三厢后影响了原车的美感，但骏捷FSV的尾部并不让人反感，并不生硬，轮廓和整车相对比，十分协调，车标处的按钮和钥匙孔便于后备箱的开启，这一点突出了当今国产车对人性化设计的重视，镀铬的金属条对车尾进行了上下分割，同时带来了档次的提升。
内饰篇——
首先要肯定的一点，内饰风格没有出现抄袭其他合资品牌的地方，中华的这一做法可以告诉其他自主品牌，我们自己同样可以做出让大众接受的东西!简洁的中控台上，清晰的按键，操作时十分方便，只是按钮的阻尼略显欠缺，多少有些生硬，不过这是可以改进的，毕竟已经迈出了自主创造的一大步。
炮筒式的仪表台在当下十分流行，动感的造型，醒目清晰的指针刻度，为驾驶者提供了很好的读取条件，仪表台的材质不是软塑料，这一点比较遗憾，同时也影响了被动安全性，有待改进。
中控台上方的电子显示屏，分别提供了时间、音响、室外温度的信息显示，不过相信很多人还想对它有更多的奢望，要是能加上瞬时油耗的信息，将会更加全面。
无钥匙启动系统，跟上了潮流，省掉了拔插钥匙的上车必备环节，在黑天的时候不会再为寻找钥匙孔而烦恼，方向盘高低可调，对高矮胖瘦不同的驾驶者相当实用。
在1.5L/1.6L的豪华版中，都可以见到电动天窗的身影，这一配置也大大提高了骏捷FSV的性价比。不过在提高性价比的同时，让小编费解的是，居然在豪华版中也见不到主驾驶遮阳板化妆镜的影子。
小编驾驶的是一辆新车，但是在这辆新车中，居然发现了音源接口的翻盖缝隙过大，无论你怎么推它，还是无法将它完全关严，对于这种细节问题，小编在此呼吁包括华晨在内的各大汽车厂家，从细节做到位，才是对百姓的负责。
储物空间篇——
尾部长出300mm的距离，带来了465L大容积后备箱，完全满足日常家用， 4:6可折叠翻转后排座椅，可将储物空间再次提升。
手套箱比预想的要大，而且还大了不少，没有被气囊占用太多的空间，这一点值得赞赏，在做工方面也很细致。
车门上的储物槽空间略显寒酸，不过提供了放水瓶的位置，固定还算不错，只是无法放下稍大的物品，例如CD盒、厚本地图，不过放一些零碎的小物品还是绰绰有余。
动力操控篇——
骏捷FSV的动力提供了两套装配，一款是1.5L排量的发动机，还有一款是1.6L排量的发动机，小编本次试驾的是华晨自主研发的4A15发动机，具有VVT可变气门正时技术的1.5L排量车型。
点火启动，发动机十分安静，在驾驶舱中的怠速抖动微乎其微;起步时，将油门加大，动力输出稍缓，但还算及时的传达给发动机，不能说有多么强烈的推背感，但小编认为对于这一排量的车型中，骏捷FSV绝对不“肉”，但在中段加速中，车的动力有所欠缺，不过挂上五档后，你会发现油门空量足够你对速度产生幻想，由于小编的路面条件较差，所以无法将车的极速信息带个大家，但可以肯定一点，厂家给出170km/h的最高时速，骏捷FSV是完全可以达到的。在高速行驶中，方向盘的路感十分清晰，有些运动的感觉，转向也很到位，这些都是它的有点，不过有所不足的便是档位问题，入档有些吃力，虽然行程短，但清晰度不高，厂家应该在变速箱上进行更多的调校，从而达到更好的匹配。
总结篇——
通过一天静态及动态对骏捷FSV的评测，我们看到了国产自主品牌的希望，无论是动力还是内饰环节上，骏捷FSV都没有让人失望，该车的性价比在同级车中也占有绝对优势，是一辆能够满足日常家用代步很好的选择，不过在细节上的问题，还是要引起厂家的注意，在不足之处加以改进，更加完善自主品牌的影响力。
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