细数2009年上市的中级车，还真是不少，但在这些车型中，我们还是发现，经历了几个月的市场销售之后，同样是新车型，却有着大相径庭的市场表现。尽管推出新车的时候这些车型都受到过不同程度的关注，但一段时间之后，你会发现，记住名字的车型中居然已经漏下了几个，这就是市场。为大家介绍几款颇具代表性的车型：新君威(报价 参数 图片 论坛)、昊锐(报价 参数 图片 论坛)、马自达6(报价 参数 图片 论坛)睿翼(报价 参数 图片 论坛)和思铂睿(报价 参数 图片 论坛)。
上海通用别克新君威——个性鲜明的热门新车代表
新君威虽说名字沿袭了老款君威，但实际上它与老款君威没有任何瓜葛，是一款名副其实的的德系车型。近期新君威爆出了一些负面消息，但我们看看市场上的新君威售价并没有因此受到什么影响，至今降幅少得可怜。以下是新君威价格详情见下表：
一扫往昔老款君威沉闷的黑色调，如今的新君威至少在外观上会让你刮目相看，不仅增添了多种鲜艳的颜色，而且将外形设计的也是动感十足。别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车(论坛)中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。
新君威内饰设计也力求在简洁中突显科技感，众多的功能按键紧凑而有序的集中在中控面板与方向盘之上；同时以不同的颜色和材质使用突显各车型间的差异，更能满足年轻消费者追求个性化的需求。
新君威目前共有2.0/2.4/2.0T三种排量6款车型在售。2.0舒适型标配ABS/EBD/EBA/TCS/ESP以及前排双安全气囊和前排侧气囊等安全装置，同时配置了单碟CD、后视镜电动调节和温度分区控制等配置；2.0精英版在舒适版基础上增加了前后排头部气囊、真皮多功能方向盘、真皮座椅等安全以及舒适型装置；2.4舒适型和2.0舒适型配置基础相同，只不过增加了真皮多功能方向盘；2.4精英版在2.0精英版基础上增加了GPS导航、内置硬盘以及蓝牙系统等配置；2.4旗舰版在精英版基础上增加了无钥匙启动系统、人机交互系统、氙气大灯、后视镜电动折叠系统以及大灯清洗装置等配置；2.0T豪华运动版在旗舰版基础上减少了无钥匙启动系统、人机交互系统以及后视镜电动折叠和防眩目等配置。
点评：不论从车型的外观还是到市场上的表现，新君威在今年上市的中级车中都有着备受瞩目的表现，这不但是通用别克品牌的功能，更多的是新君威的上市的确是满足了一部分城市精英们的个性化需求，一旦有了市场，热销自然也就不在话下，但我们还是应该从中感受到，对于新君威来说，它的再次出击无疑是成功的。
上海大众斯柯达昊锐——逐步升温的慢热型新车代表
斯柯达昊锐除了与一汽大众迈腾(报价 参数 图片 论坛)是同门兄弟之外，在上市之后的销量表现上也有着一定的相似处，那就是逐步升温，属于慢热型的中级车。目前，昊锐在终端市场的销售一直处于升温的状态，而厂家对其前景也是信心满满，至今这款车子的降价幅度并没有什么突破性的进展。
昊锐前脸仍然是斯柯达的招牌形象，尾灯的造型比较独特，车尾后包围的下端采用亚光黑装饰，搭配左右双出的椭圆形排气管，让走商务路线的昊锐也多了几分动感。简洁的前脸和车尾设计，饱满的车身，气韵流动的侧面线条，既有力度，也有美感，昊锐的外观无可挑剔。
昊锐源自大众PQ46平台，和迈腾一样都采用1.8TSI、2.0TSI增压发动机，性能数据接近。以最有代表性的昊锐1.8TSI来看，最大功率为118千瓦/5000-6200rpm，最大扭矩为220牛.米/1500-4200rpm，而2.0TSI版的最大功率为147千瓦/5000-6200rpm，最大扭矩为280牛米/1800-5000rpm。昊锐同迈腾都具有低转高钮矩的特征，使其比较适合在城市使用。
斯柯达昊锐共推出1.8T/2.0T两种排量8款车型。智雅版标配ABS/EBD/EBA/TCS和前排双安全气囊，同时配备了电动自动空调、单碟CD、前后门电动车窗和后视镜电加热等配置;优雅版在智雅版的基础上增加了前排侧气囊、电动天窗、泊车辅助系统、真皮座椅以及多碟CD等配置;贵雅版则在优雅版的基础上增加了前后排头部安全气囊、ESP、多功能方向盘、前排座椅电动调节和中控台彩色大屏等配置;尊雅版在贵雅版的基础上增加了电动座椅记忆、GPS导航、蓝牙系统以及氙气大灯等配置。
点评：对于车型来说，慢热除了时间上的问题之外，应该不算是什么坏事，靠时间的累积让消费者了解到的车型才是更具实力的好车，大众旗下的迈腾就是如此，与其出自同平台的昊锐恐怕也是这样。尽管斯柯达品牌在国内车市的影响力还没有足够的稳固，但我们还是相信在大众的经营下，昊锐的销量还是会有提升空间的。
马自达6睿翼——降价以救市的新车代表
有着“弯道之王”之称的马自达6睿翼是一汽马自达在2009年推出的新款中级车，尽管我们不能从品质上去至于这款新车型，但该车的市场表现却真的有些让人失望。上市之后，马自达6睿翼的售价一直呈下滑趋势，而且是一降再降，至今其最低售价已经跌破17万元(报价 参数 图片 论坛)大关。
以下是马自达6睿翼的具体报价：
以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOMEvolution)为开发理念的mazda6睿翼，延续了第一代mazda6卓越的运动性能和高科技的形象，实现更强的动力性、更精准的操控性，被权威媒体誉为“弯道王中王”。与此同时，MazdA6睿翼还融入了更便利、更安全、更环保的设计理念，致力于打造一款杜绝交通事故的车辆，实现了产品力的全面进化。MazdA6睿翼将于09年正式上市，首批上市车型排量为2.5升，定位于中高级轿车高端。
马自达6睿翼2.5L车型搭载的发动机为了适应国内市场，将压缩比降到了9.7以降低对油品的苛求，同时增大了在低转速发动机的功率和扭矩，最大功率达了124kW(6000r/min)，最大扭矩达到了226Nm(4000r/min)。
睿翼分2.0L和2.5L两个排量，其中尊贵版标配6安全气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达、前后雾灯等安全配置，电动天窗、多功能真皮方向盘、电调真皮座椅、多碟CD、分温区恒温空调等舒适型配置;至尊版则在尊贵版的基础上增加了无钥启动、定速巡航、电加热座椅、感应雨刷和多功能氙气大灯组合;导航版比至尊版又多出了GPS导航、蓝牙系统、车载电话、DVD机等。
点评：上市之初，马自达6睿翼也有着一段备受瞩目的时光，加上飞鱼的代言，更是上一汽马自达的这款新车引起了大众的关注。但好景不长，似乎是飞鱼——菲尔普斯的吸毒丑闻曝光也给马自达6睿翼带来了坏运气，这款车上市之后表现并没有预想的那样出色，颇有些雷声大雨点小的味道。再到后来，就是一连串的降价消息传出，直到而今突破17万元。由此，我们也只能用这样猜测，“降价救市”才是马自达6的出路!
本田思铂睿——死撑不讲价的新车代表
我们用死撑不讲价来形容东风本田的年度力推新车，实际上一点也不过分。这款在今年7月份上市的新车型，至今依旧保持着不讲价的高姿态，而形成鲜明对比的是，该车的市场表现却并不热销，相反甚至是有点冷。
东风本田思铂睿延续了讴歌TSX的车身线条设计，宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，豪华大气的双色隔栅、运动个性的翼子板、犀利的前大灯、灵动的尾灯等诸多细节，凸显出思铂睿的运动风格。
内饰方面，思铂睿的中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出豪华车的品质。三幅多功能运动方向盘体现出了运动风格，真皮材质方向盘手感非常舒适。三维立体悬浮式多功能仪表，褐色缎纹中控台面板、全包裹车门饰板、全包裹车门饰板等装备，均体现出对细节的精雕细琢和高档质感。
动力方面，思铂睿配备了2.4Li-VTEC发动机，最大功率可达133千瓦/6500转，最大扭矩可达到225牛米/4300转。采用双叉臂加横向稳定杆前悬挂和多连杆加横向稳定杆后悬挂，还配备了双模减震系统。
点评：2009年7月27日，东风本田首款中型车思铂睿正式发布中文名称以及详细的参数配置。此次共推出2.4L排量共5款车型，其中三款基本车型和两款运动车型。定位于定位高端运动型轿车的思铂睿有着提升品牌形象的重任，但事实上，在上市的几个月时间里，由于没有被市场所认可，消费者对思铂睿的了解知之甚少。虽说是本田cr-v一贯的加价销售依旧能够换得市场的追捧，但在思铂睿身上，东风本田却没有太多的欣喜。尽管如此，还依然坚守指导价格不放，这多少有些说不过去，提升品牌形象至少也得让消费者认可，不知这算盘，东风本田是如何打的?
