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排量小动力强 四款小排量增压中型车推荐

www.chetxia.com 2014-02-12 22:03:41 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 相比于家用紧凑级车型,一般中型车对动力的要求都比较高,因此,较高的排量往往也与中型车联系在了一起,但是,今天编辑为大家推荐的搭载了小排量涡轮增压发动机的中型车,虽为中型车,但是排量变小了动力却依然强劲,让我们一起来看一看。

  推荐车型:君威(报价 参数 图片 论坛)1.6T

  车型售价:17.38-17.89万(报价 参数 图片 论坛)

  用“一见倾心”来形容初见全新君威时的心动感受是再恰当不过了。采用全新别克时尚轿跑的设计语言,全新君威从头至尾散发出浓烈的时尚动感气息。而Fast Back快背式车身设计带来的后挡风玻璃与水平面的“黄金14度角”,以及前移的A柱和更趋前的前风档玻璃,则使全新君威拥有流畅的空气动力学造型,并达到同级最低的风阻系数。配上18吋新设计的双十辐铝合金轮毂,为整车呈现锐意动感的时尚风范,并且全面提升行车效能和宁静舒适度。

  细细品味,4层式材质打造的全新直瀑式镀铬格栅变得更宽大,采用“钨光电镀+高亮电镀+注塑喷黑”的3种工艺,展现精雕细琢的细节之余,为车头带来极具层次感和立体感的变化。全新HID冰蓝大灯立体通透,冰蓝环绕效果时尚惹眼,搭配12颗LED组成的展翼式日间行车灯,动感的光带效果引人入胜。前保险杠与LED雾灯整合一体,横向感更强,且与加宽的直瀑式格栅形成视觉呼应,加上精致的镀铬饰条装饰使整个车头极富层次感。

  全新设计的君威车尾同样让人过目难忘:别克“三盾牌”标志位置上移,镀铬饰条横向贯穿左右尾灯,展现流畅自如的动态效果;展翼式LED尾灯则与车头LED日间行车灯遥相呼应,再添一份精致与时尚感。

  随着移动互联网的迅猛发展,智能化业已成为汽车技术发展的新方向。继全新君越(报价 参数 图片 论坛)后,全新君威也同步引入了通用全球最新的IntelliLink智能车载交互系统,使高效便捷的人车沟通轻松可得。IntelliLink智能车载交互系统拥有8英寸高清数码显屏驾驶信息中心和8英寸中控高清触摸式显屏两大输出装置和旋钮按键、触摸点击、手写识别、语音命令的四种输入方式,用友好实用的功能设计极大简化了传统车载系统的复杂操作方式,让数字化生活平易近人。

  同时,全新君威是同级唯一配备BOSE® 第二代Centerpoint® 环绕音响系统的车型。该音响采用 BOSE® 专有的SurroundStage® 环绕声数字处理技术,以及 EQ® 动态均衡与11个高保真扬声器,使完美音质每时每刻清晰呈现,保证每位驾乘者都能拥有最佳声觉享受。当然,静谧方能彰显好声音,全新君威使用别克独家QuietTuning®静音科技,譬如控制风噪噪音车身结构的模态频率高达40Hz、车门三层密封隔音橡胶层、前侧4.85mm双门玻璃增厚设计、隔音泡沫材料的座舱及发动机舱等,工程师用降低、阻隔与吸收噪音的三大途径全面打造宁静座舱。

  全新君威还装配了众多智能便捷的舒适配置,譬如独立双区触摸式空调+后排出风口,满足不同乘员对舒适度的不同需求。在有OnStar功能的车型,可用手机APP实现车辆远程启动。全新语音导航系统辅以全真3D地图显示,使驾驶者一目了然。全车23处贴心设计的分类储物空间,充分满足驾驶员、副驾、后排乘坐人员不同的置物需求,灵活实用更显人性化。

  充满设计感的细节处理是全新君威座舱的另一大亮点。新型360度环抱一体式座舱遵循“以驾驶者为中心”的原则,仪表盘、悬浮式中控面板围绕驾驶座环拥而设,配以镀铬金属的细致点缀,增添了造型的现代感与精致感。全新的棕色打孔真皮搭配黑色真皮材质内饰,彰显同级车少有的时尚与档次感。全新仪表盘使用传统机械表头与液晶显示屏相结合,简洁化的刻度,让信息视野尽在掌控。四向可调的三幅式新型多功能运动方向盘包揽各项行车电脑功能设置、语音控制、多媒体切换、蓝牙免提等的控制,让人性安全落入设计细节之中。前排座椅采用8向电动调节、4向电动腰托,更具加热和通风功能,驾驶员座椅带两组记忆功能,乘坐享受豪华升级。

  别克全新君威沿用通用全球口碑卓著的三款发动机,包括曾荣获“2010沃德全球十佳发动机”的2.4L SIDI智能直喷、经济高效的2.0L Ecotec和升功率出色的1.6T涡轮增压发动机。借力于缸内直喷、DVVT进排气门正时连续可变系统、铝制纳米活塞油冷喷雾、双对旋平衡轴设计、笔式点火线圈以及涡轮增压等技术,全新君威实现强劲澎湃动力输出的同时,兼具出色的油耗表现和低碳排放。与三款发动机搭档的是别克全新一代6速手自一体变速箱,采用VFS变力电磁阀及优化油路设计,优化了换挡的平顺性与响应速度,不仅丰富了驾驭乐趣,还凭借更低的损耗带来更好的燃油经济性。

  与先进动力系统相匹配的是全新君威极具驾驶乐趣的欧式运动底盘。前增强型麦弗逊悬挂的前副车架采用六点式车身连接,后增强型多连杆独立悬挂采用结构坚固的4点式副车架连接,前、后独立悬挂以及中空设计的扭力稳定梁可以为车身提供更为稳定的基础,并有效隔绝来自路面的振动。而液压缓冲衬套和双通路设计则显著提升了车辆对于振动能量吸收的能力;采用铝质转向节和下控制臂不仅降低了非簧载质量,同时也提升了车辆操控灵敏性。

  秉承别克一贯的高安全标准,全新君威配备各项完善可靠的主、被动安全科技,致力于为乘客提供全面的高效防护。

  在主动安全方面,全新君威提供360度全方位基础防御,配备同级别中完备的车辆电子安全系统,包含ABS电子防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS车身牵引力控制系统、ESC电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、HillAsisst坡道辅助刹车系统、EEPO刹车优先系统、电子防眩目内外后视镜、OnStar安吉星全时在线助理以及双回路安全刹车系统,将安全隐患掐灭在萌芽之前。此外,同级唯一后通风刹车盘带来更稳定有效的刹车性能。

  而可靠的被动安全同样是别克有口皆碑的优势,全新君威也不例外。首先是精密设计的超高强度一体化车身结构,能最大程度抵御和化解各方碰撞冲击能量;其次整车超高强度钢和高强度钢材的覆盖率达到67%以上,包括A柱内板、B柱加强板和门槛加强内板、前地板加强板等均使用超高强度钢,毫不妥协;再有其采用精湛的车身工艺,实现激光焊接一体化的车顶以及超越同级车35%以上的焊接点,车身扭转刚度高达20800Nm/Degree,都使全新君威拥有铜墙铁壁般的坚固车身。辅以前排双级式安全气囊、前排侧安全气囊、贯穿一体式侧安全气帘、前排四向主动安全头枕、主动预警式安全带等,全新君威构建出360度的安心防护。

(责编:新叶)

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