大块头也有“大内涵”道奇酷威静态评测
[导读] 酷威搭载的是6速Auto stick无级变速器,可通过六个分级档位模拟,让驾驶员能够进行手动控制。与传统的四速自动变速器相比,无级变速器将燃油经济性提高了6-8%。道奇酷威配备2.7升 V6DOHC发动机。这款发动机在5500转/分时便能达到 136千瓦的最大功率,4000转/分时可输出256牛/米最大扭矩。
酷威(报价 参数 图片 论坛)外形威猛给人印象深刻,但这次想重点说的是,这个“大块头”却很有“内涵”。在这款车的空间里,设计者给出若干储物小空间,多的超乎想象。是一款兼顾SUV和MPV的跨界之作。
在克莱斯勒旗下的三大品牌中,Jeep指南者(报价 参数 图片 论坛)与道奇的跨界车JCUV酷威销量领先其余车型。酷威有着越野车的身躯,也有MPV的空间及舒适性,可谓名副其实的跨界车型。
首先评价一下酷威的直观印象。前脸十字造型很容易吸引人的注意力,同时也容易给人造成视觉上的误差,使人觉得酷威的块头并不很大。实则不然,当你走进酷威时才发现它的个头超乎人的想象,更显其威猛的身躯。
整体来看,酷威周身线条流畅,长宽高分别为4888:1878:1745,拥有领先同级的2890mm超长轴距,营造出MPV式宽大的乘坐及载物空间。它拥有同级产品中最出色的灵活储物空间。
有一个细节引起我们的关注。酷威的前后车门开启后,角度接近90度。这个开合度能够方便各种体型的驾乘者进出。酷威装配的是19寸的大号五幅铝合金轮毂,轮胎尺寸为225/55R19,这绝对在同级别车型中无人可比。后视镜的造型与整车造型相呼应,均是方方正正。硕大的后视镜使得驾驶者视野十分开阔,如果是在郊外或风景(报价 参数 图片 论坛)优美的林间小道驾驶,这将是种享受。灯位于后保险杠上,与车尾灯上下对称,同时和整体造型非常贴合。
目前在中国销售的车型为酷威 R/T两驱版本,这一点从车尾的文字可以看出。
酷威的空间才是其最大的特点。在这个美国“小伙”的大块头之下,让人意料之外地处理出若干个储物空间。前后共三排座椅,每一排座椅周围都为驾乘者留出了足够多的储物空间。
看来细致并非欧洲人或日本人的专利。从这一点上看,酷威是款非常棒的家庭用车。
先从中央控制台说起。在中控台的正上方,有一个隐蔽式的储物盒,上方有弹出按键。在正下方有一个开放式的大空间,具体放什么全在车主。
在手套箱的上方,有个可存放4听饮料的小冷藏柜。
一些高档轿车,因为车顶装了影音娱乐系统,因此必须舍弃天窗这个人性化的配置。但是,酷威的车顶二者均有,看来大空间的好处就是可以兼顾很多家轿不能兼顾的功能。
副驾驶的座椅下方有一个储物空间。类似的空间还很多,我们一步步发现。
第二排座椅下方,分别有一个内置的储物箱。这个储物箱是分离式的,可以自由取出。我们可以想象一下:举家出游,直接在车里存放上冰块或冰镇饮料……
酷威的设计者充分考虑到各个细节。就连4个车门的储物格一侧,都采用了弧形设计,这个设计很容易放入一瓶矿泉水。
丰富的配置也是酷威的一大显著特点。
酷威的方向盘集成按键给人印象深刻。最常见的集成按键全部都布置在方向盘正面,而酷威将上、下曲选择和音量控制分别布置在方向盘的背面。
实际上,这种设计更人性化,操作起来更直接简便。
这里特别说明一个细节。眼镜盒设计成两档式,半开合状态时眼镜盒有一个弧度的镜片,让前排人员很容易看到后两排乘客,方便前后人员的交流。
第二排座椅能前后移动10厘米,方便第三排乘客上下车。
第一排座椅的头枕可手动调节
座椅虽然不是全电动调节,但舒适性毋庸置疑。
酷威搭载的是6速Auto stick无级变速器,可通过六个分级档位模拟,让驾驶员能够进行手动控制。与传统的四速自动变速器相比,无级变速器将燃油经济性提高了6-8%。道奇酷威配备2.7升 V6DOHC发动机。这款发动机在5500转/分时便能达到 136千瓦的最大功率,4000转/分时可输出256牛/米最大扭矩。官方给出的0至100公里加速度仅需10.8秒。
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(责编:风之谷)