现在的车型越来越多，仍旧满足不了追求特色的人群对个性车型的需要，于是，有这么一批车出现了，他们的共同特点是采用与其他车型截然不同的外形设计，在实用性上比较好，更为方正的外观吸引了不少男性的目光，今天小编为您推荐四款方方正正的两厢车，希望能为您的选车购车带来帮助。
厂商指导价：6.39-7.79万元(报价 参数 图片 论坛)
酷熊的外观相当的硬朗，的确，以直线勾勒的线条让整车看上去如切割般锋利，大灯设计很犀利，尾部近乎九十度的造型让人相当惊叹，这种大正方形的宽厚尾部设计很少见，竖条状的尾灯嵌在两旁，酷熊的外观让人“肃然起敬”。
酷熊的内饰采用全黑内饰，视觉效果极佳，配合车内硬朗的线条，不仅提升了档次，还让车内充斥着一种简单原始的味道。中置式仪表盘，大圆形的指针式表盘很清晰，平直的设计加上实用的配置，酷熊的内饰还是很有看点的。
长城酷熊的尺寸为车长3951mm/宽1695mm/高1634mm，轴距为2499mm。尽管从数据上看没有什么优势，但是坐进车内你会发现，这个小型车可以和中级车媲美了，相当大的内部空间以及多样的空间表现方式，无论怎样调节座椅，酷熊的前后排都不会有拥挤的感觉，可以打满分。
长城酷熊采用了和炫丽(报价 参数 图片 论坛)1.5L相同的发动机（代号GW4G15），具有VVT可变气门正时技术，最大功率（105马力）77kW/6000rpm；最大扭矩138N·m/4200rpm。之前在炫丽身上，这台发动机表现相当可以。不仅油耗表现出色，性能上也小有实力。
酷熊是一款个性十足的车型，棱角分明的方盒子式造型，虽然有些特例独行，但却迎合了许多年轻的男性车主的喜好，而且车内空间要比同级别车型宽敞许多，尤其是头部和腿部空间相当充裕，放平座椅后可以有接近小型火车般的载货空间，十分实用。
厂商指导价：10.38-14.18万元
SOUL方方正正的车身配合饱满、俏皮的前脸，使人印象深刻。前大灯的造型更是别出心裁，虎啸式的中网配合饱满上扬的前大灯，使整体变得很刚硬。而SOUL的车尾设计却一反前脸的时尚感，复古味道十足。
如果说SOUL的外形可以找到一些复古的痕迹，它的内饰则来了180度的大掉头，我相信不管在谁眼里它都是时尚前卫的，当然前提是不能与那些异想天开的概念车相提并论。双色的色调搭配和中控台的造型很好的迎合了年轻的氛围，音响控制区被设计成了锯齿的样子，非常有特色，旋钮的尺寸和握感也都不错，按键的布局也比较合理。只是红色的屏幕有点儿刺眼，长时间使用感觉会更容易造成疲劳。
SOUL的长宽高分别为4105毫米、1785毫米、1610毫米，由于方正的车顶线设计，无论是前排还是后排的头部空间都无可挑剔，这也是其最大的优势。同时，由于前轮距达到1580毫米，后轮距为1600毫米，较宽的车身也提供了良好的横向空间，后排乘坐三个成年人肩部也不会太过局促。
与配备于千里马和赛拉图(报价 参数 图片 论坛)身上的发动机不同，SOUL搭载的1.6升CVVT发动机为升级产品，最大功率由112马力提升到123马力，峰值扭矩也提高到155牛米。虽然不如2.0车型开起来带劲儿，不过动力满足日常驾驶还是够用的。
SOUL从内到外似乎都是有意在营造一种个性化的氛围，同时尽可能的跨界又让它有着轿车的操控性、SUV的高通过性以及MPV的空间机能。说方不方说圆不圆，SOUL这种独特的设计正是其跨界精髓所在。
厂商指导价：13.88-15.5万元
众所周知铃木的小车很著名，在我们印象里一贯高大的SUV到了铃木的手里也变得如此迷你。吉姆尼作为一款SUV车型，体积虽小但是越野的元素很齐全，外形很硬朗，满眼的平直线条，五孔直瀑式中网，简单饱满的车身包围，车顶行李架和尾门外挂式备胎一个都不少，那么此时身高和体型都已经不是问题。
吉姆尼内饰风格与外形一样硬朗，同样都采用平直线条，像传统SUV一样更注重的是实用性，仪表简洁度数清晰，按键排列整齐功能一目了然很容易上手，但是缺乏了设计感，只是圆形的空调出风口给略显呆板的中控台的提升了些许的活力。
吉姆尼的内部空间确实不大，不过可以看出它在狭小的范围内还是最大化的提升了座椅的组合功能与舒适性,把前排座椅拉到最前端时你会发现移动的幅度相当大，这时座椅靠背放倒正好可以与后排座垫连接，这样的拼接方式非常独特，而且很舒服。
吉姆尼的排量只有1.3L，在6000rpm时输出最大功率62.5KW，峰值扭矩为110N·m/4100rpm,但是拉动1060KG的车身在城市中代步是不成问题，偶尔拉一拉也没问题，要是飙车还是算了。
复古的外形及硬朗的线条极易打动那些向往自由的年轻人，小巧的车身提供了灵便性，吉姆尼的硬朗已经持续了几十年，非常靠谱。
长城汽车 哈弗M2
厂商指导价：6.59-7.99万元
哈弗M2在外观尺寸上略大于酷熊，实际上车身的基本购机是没有变化的，略大出来的几厘米是由于前后保险杆和更突出的叶子板造成的视觉误差，相比酷熊的眯眼扁灯，哈弗M2的前大灯更加凶狠，两角上翘的设计与发动机舱轮廓很好的结合，尾部依然犀利，方形尾灯改为圆形尾灯，更有JEEP的味道。
哈弗M2的中控与内饰如出一辙，棱角分明的设计以及仪表盘、中控台的分布都可以在酷熊身上找到相同点，方向盘也是一样，这种模块化的生产降低了成本，同时又体现了品牌的家族特征。
与酷熊相同，空间表现M2可是相当出色，车内的储物空间很多，储物格也是很人性化，后排座椅提供了三个头枕，头部腿部空间也很富裕，后备箱纵深容积不长，凭借高度上的优势仍然达到了600L，后排座椅按比例放倒后更可获得2426L的容积。
哈弗M2的发动机与酷熊一样，同为长城自己研发的1.5VVT发动机，最大马力105Ps，最大功率77kw/6000rpm,最大扭矩138·m/4200rpm，经济燃油性出色，城市路面，哈弗M2还是可以很轻松的应付的。
哈弗M2是吸取了长城酷熊与哈弗M1的特色设计的混搭CROSS车型，设计上更加时尚，对于普通消费者也更加实用，同时价格也更平易近人。不过目前仅仅有手动挡的车型，由于长城有自己的CVT技术，不久的将来一定会推出更加节油的CVT车型，成为长城在入门的CROSS车型中极具竞争力的王牌。
