单纯的以家用代步的要求来考量，想要设计一款优秀的A00级小车其实也并不简单。首先要有一个时尚而醒目的外形，既不能太特立独行也不能老气横秋；第二空间要够大，至少要装得下一家三口外加一些行李包裹；第三配置还要说得过去，没有安全气囊，空调和四门电窗显然说不过去；最后，动力还得够用且省油，就算空调满载时也不能慢的和蜗牛一样。而从这几方面考虑，我们这次的测试主角——新奥拓(报价 参数 图片 论坛)能拿到一个怎样的成绩呢？我们就一起来看看吧。
外形：古灵精怪
古灵精怪的大灯和憨笑的大嘴格栅是新奥拓最明显的特点
老奥拓方头方脑的经典造型早已深入人心，不过在新奥拓身上，我们已经完全看不到老奥拓的影子。从外形上看，新奥拓的改变是脱胎换骨的，泪滴型大灯和开口笑的大嘴格栅让它非常可爱，而车尾Alto的标志则是对奥拓经典形象的传承。可以说新奥拓古灵精怪的外形也让它获得了更多女性消费者的青睐。
新奥拓的前后悬都非常短，这样可以最大化内部空间
尾部显得很干练
对于新奥拓的外形，此前我们已经有过不少文章做过报道，因此在这里就不再介绍。感兴趣的朋友可以点击下面的文章链接。
内饰设计人性化，做工细腻
由于成本所限，新奥拓并没有更多的舒适性配置，不过清爽的配色和简洁布局还是让人很有好感
内饰的设计可以说是一个惊喜，相比于SX4和雨燕(报价 参数 图片 论坛)那种四平八稳的内饰设计。新奥拓时尚的感觉更能获得年轻人的喜爱，例如独立的转速表，分体式中控台都让人眼前一亮。由于成本所限，内饰材料还是不可避免的使用了大量的廉价塑料件，但是各部分塑料件接缝的做工也比较精细，相比同级别自主品牌车型新奥拓也体现出合资车应有的水准。
三幅方向盘的尺寸不大，PVC的材质手感不错
两侧拨杆的做工都比较精细
方向盘并不能上下调节，不过它的高度设计的很合适，对于各种身高的驾驶员它都能很好的适应
仪表盘读数清晰，中央小显示屏可以显示行驶里程，油表和时间等
独立的转速表，6000转以上为红线区
空调控制旋钮的阻尼和手感都还不错，就是用料差了点
音响控制按钮的塑料感也比较强，对于价格一款不到5万的小车，这样的做工已经算不错了
球形换挡杆行程短，手感不错
安全带高度不能调节，也没有配备扶手箱
配置并无明显缺失，实用够用
双安全气囊，ABS+EBD为全系标配，同级车中非常少见，而后排还拥有儿童座椅固定装置
CD音响，AUX接口，冷暖空调，四门电窗和外后视镜电动折叠，这些配置已经足够满足日常使用的需求了
只有驾驶员一侧拥有化妆镜
座椅看上去很精致，而且舒适性和包裹性都不错
米色真皮和深蓝色织物的搭配显得很清爽，前排座椅还印有ALTO的logo，看起来也很显档次
手感厚实柔软，针脚的缝制也很精细，只是米色真皮不太耐脏
相比很多同级车单薄的座椅，新奥拓座椅的舒适性确实给人留下深刻的印象，不过过于厚实的座椅也压缩了车内原本就比较狭窄的空间，而且米黄色的真皮并不耐脏，需要经常清洁。
前排空间很宽敞，即使胖哥这样身材的人坐在前排，空间依然很够用
乘坐空间表现自然是此次测试重点内容，新奥拓的轴距达到了2360mm，长宽高3500/1600/1470mm。在同级别中新奥拓的轴距算是比较突出的，但是车身尺寸它并没有优势，因此它在实际乘坐空间上和同级别车型相差不大。回到乘坐空间上，首先前新奥拓排的空间拓展做的非常好，对于胖哥这个级别（身高177，体重100kg）的驾驶员同样绰绰有余，调节好座椅后，无论是头部还是腿部空间都还富裕不少。
后排空间并不算大，坐在这样的后排里，实在是有点为难胖哥了
腿部和头部空间都没有任何富裕的空间
虽然更长的轴距和四轮四角的设计可以提供更大的车内空间，但是由于它的座椅比同级别对手都要厚实不少，因此后排空间也受到了一定的影响，从图上看，胖哥坐在后排就显得比较憋屈了，不过对于180以下，体型较苗条的乘客，后排的空间还是比较够用的。
前排座椅的两个储物网兜很实用
换挡杆前的杯架和储物格很实用，音响下方的储物格则可以放置手机或者钱包之类的小东西 
手套箱上方还拥有一个储物槽，空间不大，只能勉强塞下一个饮料瓶
车内的储物空间很灵活，体现出了日系小车特有的细腻和人性化。只是两个门板的设计有点不足：前车门的储物槽很狭小，只有不到两指的宽度，不过后门的还算比较实用，可以稳稳的放下一个饮料瓶。只是用一整块硬塑料板组合而成的后门门板确实让人有点无语...
后排座椅虽无法完全放平，但是并不影响装载能力
后备箱容积方面，129L的常规容积只能放下两三个普通的背包，座椅上方的储物隔板在日常使用时可以增加后排的储物空间。而通过整体放倒后排座椅，新奥拓可最大获得367升的储物空间，虽然放倒后无法做到完全和后备箱保持水平，但对于放置更宽大物品的空间拓展能力并没有影响。对于装载一些较大的物品，新奥拓也完全可以胜任。
结语
作为一款5万左右的代步小车，新奥拓在我们的静态测试中，各方面都表现的中规中矩，无论空间还是配置它都可以满足日常使用的需要。虽然新奥拓更出色的做工和合资车型的身份，但在相同配置的情况下，新奥拓的价格并不比它的自主品牌竞争对手贵多少。
