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跃动的小钢炮 实拍解析法国标致308 GTI

www.chetxia.com 2010-11-26 17:38:00 来源:爱卡汽车网 类型:转载   字体: |

[导读] 自从2009年标致的GTI系列淡出市场,几乎所有的人都认为标致将不再推出GTI车型了。不过令人意外的是今年开始,标致再次推出了标致308GTI,而这也意味着标致将继续GTI的神话。

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  自从2009年标致的GTI系列淡出市场,几乎所有的人都认为标致将不再推出GTI车型了。不过令人意外的是今年开始,标致再次推出了标致308(报价 参数 图片 论坛)GTI,而这也意味着标致将继续GTI的神话。

  今年是法国标致公司成立200周年,近期标致公司也为此推出了一款全新小钢炮车型,以200匹最大马力再度为车迷们带来全新性能感官,这就是法国标致308 GTI。

  外观方面,全新308 GTI沿用了308 CC硬顶敞篷的细节处理,前进气格栅设计的很动感,显的308 GTI车头动感有型。

  在保险杠下方,加装了原厂碳纤维材质的小片前翼,在车尾部也加装了大片的扰流尾翼,配备了18寸铝合金轮毂,镀铬的双排气尾管,以及车前门和尾部的[GTI]铭牌,彰显了308 GTI的高性能形象。

  坐进车内,308 GTI在既有的镀铬材质与钢琴烤漆(报价 参数 图片 论坛)素外,另外运用了铝合金踏板和铝合金的排挡头,以及赋有运动感的三幅真皮方向盘,进一步的在座舱内营造出丰富的动感驾驭氛围。

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  标致全新308 GTI性能很出色

  标致公司为全新308 GTI搭载了一款与标致RCZ(报价 参数 图片 论坛)双门轿跑车相同的1.6升THP涡轮增压汽油发动机,可输出200匹最大馬力, 配备了六速手动变速器,308 GTI从静止到加速至100km/h,仅用7.7秒;以五档进行80km/h至120km/h再加速,也仅需6.7秒。

  308 GTI也沒有忘记法系车一贯的驾驶乐趣,在底盘方面也进行了调校,在前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构下,308 GTI换上了直径较大的前悬架轴承,308 GTi的前麦弗逊悬挂的链接轴承进行了加强,并采用了22毫米杆阻尼器(普通308车型为20mm),后拖曳臂悬挂同样进行了强化。

  同时,标致308 GTI对整个悬挂的阻尼连杆和阻尼系数也进行了调校,并降低了车高10mm,来强化308 GTI在循跡性和操控性的表现。

  车轮部分,新车配备225/40 R18轮胎,而在刹车系统方面,前轮采用340x30 mm的大尺寸通风刹车盘,后轮则换装290x12 mm刹车盘。

  此外,ESP系统整合CDS动态稳定控制系统、EBA紧急刹车辅助系统、ASR防滑循迹系统,也为308 GTI维持操控乐趣与驾驶安全上的平衡。

  全新308 GTI目前已经在法国上市,售价为2.69万欧元,约合人民币23万元(不含税)。

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(责编:皓宸亦乔)

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