今天是夏至,这意味着一年中最热的时候将要来临,气温将持续升高,并在7、8月份到达最高点,据气象部门统计,往年夏季部分地区最高温度超过40度。在夏季不仅气温持续升高,与气温一同升高的还有火热的车市。虽然5月销量同比和环比都有所下降,但是受追捧的热门车型月销量仍在万辆以上,下面我们一同来看看5月销量排名前六的车型都有哪些。
大众朗逸
五月份销量:2.26万辆
作为针对国内开发的PQ34L平台车型,朗逸的车身尺寸为长4608mm、宽1743mm、高1465mm,轴距2610mm,整体风格非常适合国人的审美感受,从车头望去简洁的镀铬中网搭配VW的标志,非常简洁而不失经典,其椭圆形的前大灯造型与车头融为一体。
朗逸中控内饰
朗逸内饰整体感觉还是不错的,在纯大众风格的熟悉环境中,银色中控台面板增加了不少金属质感的硬朗感觉,而深浅搭配的颜色又充满着一种干净的家居风格,再配上中控台仿桃木制装饰面板,应该更会受到中年人群以及家居消费者的喜欢!
朗逸发动机
动力上,朗逸的自然吸气车型有1.6L和2.0L两种发动机可选。从实际销售的情况来看,1.6L发动机的关注度最高。因为其采用了主流的4缸16气门双顶置凸轮轴,最大功率达到77kw,峰值扭矩实现了155N.m。更难得的是其最大扭矩输出转速仅仅为3800转,比较适合在市内驾驶。2.0L发动机我们就不推荐了,4缸8气门单顶置凸轮轴,除了低速扭矩较大特征突出外,皮实可靠维修简单是其最大的特点。不过自动挡就一款,无论选择面还是技术层次上都不值得推荐,何况还需要一定里程更换正时皮带,不像采用正时链条的1.6L EA111发动机省心。
大众桑塔纳
五月份销量:1.98万辆
在外形上,志俊相比桑塔纳也有所小改:将水箱格栅由横条变为网状,增加了U形镀铬装饰条,车身侧面也多了镀铬装饰条,尾部也改为圆形尾灯,这些改变让它显得更年轻更时尚一点。不过,十几年的“沉淀”毕竟不可能在一朝一夕就彻底改变——整体形象还是一如既往的延续了桑塔纳车系的一贯风格,难免给人有些古板的感觉。
志俊中控内饰
志俊车内与桑塔纳3000相比变化明显——取消了中控台的桃木用料,取而代之银色的金属材质面板。显然上海大众希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。而车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。
志俊发动机
志俊沿用了桑塔纳3000的1.8L、2.0L AJR发动机,但经过重新调较后,这两台“久经考验”的动力核心再次有所突破,排放也达到了国IV标准——能够在国内任何城市中销售。
别克凯越
五月份销量:1.94万辆
2011款凯越依然延续了08款的外形,整体设计以中庸、成熟稳重为主,锋利的前大灯带有一些动感,而代表别克家族的直瀑式中网使前脸看起来更稳重。车尾不规则形状的尾灯采用时下流行的LED技术,提高了车尾的时尚感。
凯越中控内饰
凯越的内饰经过上海通用的重新设计后更加时尚,同时也换装了更加漂亮的仪表,再加上仿桃木饰条的装点,车内整体看起来还是比较温馨的。2600mm的轴距比伊兰特(报价 参数 图片 论坛)和赛拉图(报价 参数 图片 论坛)略短,身高为176mm的乘客调到正常的驾驶位置,后排腿部还有一拳左右的距离,在家用车市场中,这个表现挺标准的。
凯越发动机
凯越继续沿用了上一代配备的1.6L自然吸气发动机,4缸16气门双顶置凸轮轴,与老款相比它在参数上已经略有提升,最大功率仍为81kW/6000rpm,峰值扭矩仍未146N.m/3600rpm。这样的动力数据尽管不算出众,但最大扭矩转速降低至3600转无疑为市内驾驶提供了一些低速大扭矩的保障。5速手动清晰紧凑,而4速自动挡变速箱也是这个级别的常态。
比亚迪F3
五月份销量: 1.90万辆
F3借鉴的原型车为丰田花冠(报价 参数 图片 论坛),对比花冠EX目前9万多的售价,几乎是同样尺寸和相近排量的比亚迪F3最低售价只有5万多元(报价 参数 图片 论坛)。可以说,价格是F3抗击对手的最大杀手锏。前段时间比亚迪宣布F3官方降价,其新白金版标准型和豪华型分别降价3000元和1万元,最低售价为5.68-6.68万。在分别满足消费者对空间、动力等方面的要求后,比亚迪F3售价确实让人感到满意。这款车比较适合那些对价格比较敏感的消费者考虑。
比亚迪F3中控内饰
2011款比亚迪F3白金版的内饰还是维持了以往传统造型,实用齐整之外,找不出太多亮点。不过仿桃木内饰并不低俗,在经济紧凑车中,比亚迪的上手很容易,属于人人都能很快适应的经典风格。中控布局也并不是以往自主车的平整一块,错落有致的功能分区十分清晰。
比亚迪F3发动机
2011款比亚迪F3白金版搭载的BYD473QB全铝发动机采用了最新的的轻量化设计,正时系统采用无声链条,工作噪声非常小。别看F3的发动机排量只有1.5L,但中低速动力性更加优良,2400r/min就可达到130Nm以上的扭矩,扭矩峰值更是高达144Nm。同时F3采用铝合金压铸缸体,还有利于环保,降低整车重量,提高燃油经济性。
大众捷达
五月份销量:1.76万辆
捷达车型绝对算得上中国车坛的常青树,目前已在中国市场销售了19个年头,依靠着皮实耐用的良好口碑和较低的养护成本,被很多工薪家庭作为购车首选,经过数次改款,至今仍然保持着不错的销售表现。新款捷达在外观方面进行了一些升级,势必会吸引更多初次购车消费者的目光。依靠中庸实用的外观和空间表现,皮实耐用的良好口碑,和较为低廉的养护费用,依靠很高的性价比在国内车市中始终保持着不错的销量。
捷达中控内饰
新捷达的内部设计更加赏心悦目:全新设计的三幅方向盘,手感更好。全新设计仪表盘中央多功能显示屏可以显示更多的数据(时间、里程、小计里程、油箱油量、水温),让消费者在行车过程中一目了然。收音机带有CD/MP3播放机配上4喇叭扬声器,为驾驶增添乐趣。优化设计的中控台操控面板,带有可控制后行李箱盖完全敞开按钮;选装儿童座椅固定钩更具人性化。
捷达发动机
新捷达发动机自然还是那款经典的8气门SOHC单顶置凸轮轴1.6L发动机,技术老旧是已经不争的事实,但其低转速扭矩不错,在经常要起步停车的城市中还是很好用的。燃油与保养经济性也比较好,绝对是实用的代步选择。
福特福克斯
五月份销量:1.68万辆
福克斯在三厢车和两厢车的外形上做了有针对性的区别,三厢车彰显的是大气实用,而两厢车走运动路线。即便是前脸的设计也有所不同,在下进气口和前雾灯等处都有细节上的变化,轮毂的样式也各有不同。对于大多数家庭来说,多出的526升容积远比两厢的时尚犀利造型来得重用。而2640mm的轴距也保证了后排乘客的腿部空间,176cm男性乘客有将近两拳的距离,只是后排头部空间略小,只有三到四指的距离。
福克斯中控内饰
上市初期的福克斯内饰并不令人满意,美式粗犷风格之下,无论是中控仪表设计还是材质做工都让人不太满意,随着几次改款,内饰的做工和设计水平有所提高,虽然没有两厢车黑色内饰这么酷,但福克斯三厢车上深下浅的内饰也体现了一定的大气豪华家居风格。大面积银色镶嵌的浅炮筒式仪表清晰直观,配合丰富的行车电脑显示屏,在人机工程方面,福特做得不错。
福克斯发动机
动力方面,福克斯1.8L或2.0LD都采用的是反置式发动机。其优点是加大了进气岐管的冷却效果,还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置,提高净化废气能力;缺点是进气速度慢,压力不够,在发动机低转时容易积累积炭。以福克斯2.0L为例,其爆发出来的104KW/6000rpm最大功率和180N.m/4000rpm峰值扭矩并不是同级别中最好的,5速手动/4速手自一体的技术也中规中矩。(图/文 王杨龙)
相关车型参数
车型图片 |
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所属品牌 |
福克斯 |
捷达 |
凯越 |
桑塔纳志俊 |
车型名称 |
福克斯 2011款 2.0 AT豪华型 |
捷达 2011款 1.6纪念版 |
凯越 2011款 1.6LE-AT |
桑塔纳志俊 2010款 1.6 MT 舒适型 |
厂商指导价 |
14.68 |
8.88 |
11.79 |
9.58 |
级别 |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
中型车 |
发动机 |
2.0L 141马力 L4 |
1.6L 95马力 L4 |
1.6L 110马力 L4 |
1.6L 95马力 L4 |
变速箱 |
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车体结构(mm) |
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|
长×宽×高(mm) |
4480×1840×1500 |
4415×1674×1415 |
4515×1725×1445 |
4687×1700×1450 |
出厂年份(年) |
2010 |
2011 |
2010 |
2010 |
最高车速(km/h) |
185 |
175 |
172 |
181 |
0-100km/n加速时间 |
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|
13.6 |
13.2 |
百公里制动距离(m) |
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50 |
官方耗电量 |
|
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|
官方油耗 |
8.4 |
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8 |
|
整车质保 |
三年或10万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
长度(mm) |
4480 |
4415 |
4515 |
4687 |
宽度(mm) |
1840 |
1674 |
1725 |
1700 |
高度(mm) |
1500 |
1415 |
1445 |
1450 |
轴距(mm) |
2640 |
2471 |
2600 |
2656 |
前轮距(mm) |
1535 |
1429 |
1475 |
1414 |
后轮距(mm) |
1531 |
1422 |
1476 |
1422 |
最小离地间隙(mm) |
|
137 |
125 |
115 |
最小转弯半径(m) |
|
|
|
5.5 |
风阻系数(Cd) |
|
|
|
|
车重 |
1370 |
1091 |
1260 |
1248 |
车身结构 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
车门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
油箱容积(L) |
55 |
|
60 |
60 |
行李舱容积(L) |
526 |
660 |
405 |
400 |
排量(L) |
2.0 |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
气缸排列型式 |
直列 |
直列 |
直列 |
直列 |
气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
2 |
4 |
2 |
发动机压缩比 |
10.8 |
|
|
|
气门结构 |
DOHC |
SOHC |
DOHC |
SOHC |
最大马力(ps) |
141 |
95 |
110 |
95 |
功率(Kw(ps)/rpm) |
104/6000 |
70 |
81/6000 |
70/5200 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
180/4000 |
140 |
146/3600 |
140/3800 |
发动机特有技术 |
VIS可变惯性进气系统 |
|
|
无 |
燃油类型 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号 |
93 |
93 |
93 |
93 |
混合动力 |
|
|
|
|
供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
缸体材料 |
铝 |
铁 |
铁 |
铁 |
缸盖材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
环保标准 |
国Ⅳ |
国Ⅳ+OBD |
欧IV |
国Ⅳ |
名称 |
|
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|
档位个数 |
4档 |
5档 |
4档 |
5档 |
变速箱类型 |
手自一体变速器 |
手动变速箱(MT) |
自动变速箱(AT) |
手动变速箱(MT) |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂形式 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂形式 |
多连杆独立悬架 |
纵向托臂式扭力梁 |
双连杆独立悬架 |
复合扭转梁式半独立悬架 |
助力类型 |
电子液压助力 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
前制动器类型 |
盘式 |
盘式 |
通风盘式 |
盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
鼓式 |
盘式 |
鼓式 |
前轮胎规格 |
205/55 R16 |
195/50 R15 |
195/55 R15 |
195/60 R14 |
后轮胎规格 |
205/55 R16 |
195/50 R15 |
195/55 R15 |
195/60 R14 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
全尺寸 |
驾驶座安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
副驾驶安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
前排头部气囊(气帘) |
● |
- |
- |
- |
后排头部气囊(气帘) |
● |
- |
- |
- |
前排侧气囊 |
● |
- |
- |
- |
后排侧气囊 |
- |
- |
- |
- |
膝部气囊 |
- |
- |
- |
- |
安全带未系提示 |
● |
● |
● |
- |
发动机电子防盗 |
● |
● |
● |
- |
车内中控锁 |
● |
● |
● |
● |
遥控钥匙 |
● |
- |
● |
- |
无钥匙启动系统 |
- |
- |
- |
- |
ABS防抱死 |
● |
● |
● |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
- |
- |
- |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
- |
- |
- |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) |
● |
- |
- |
● |
自动驻车制动系统 |
- |
- |
- |
- |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
- |
可调悬挂 |
- |
- |
- |
- |
空气悬挂 |
- |
- |
- |
- |
胎压监测装置 |
- |
- |
- |
- |
零胎压继续行驶 |
- |
- |
- |
- |
主动转向系统 |
- |
- |
- |
- |
电动天窗 |
● |
- |
● |
- |
全景天窗 |
- |
- |
- |
- |
同色后视镜 |
● |
- |
- |
- |
同色防擦条 |
- |
- |
- |
- |
运动套件 |
- |
- |
- |
- |
轮辋材料 |
● |
● |
● |
● |
钢制轮毂 |
- |
- |
- |
- |
真皮方向盘 |
- |
- |
- |
- |
方向盘调节 |
● |
- |
● |
● |
多功能方向盘 |
● |
- |
- |
- |
方向盘换挡 |
- |
- |
- |
- |
左脚休息踏板 |
● |
- |
● |
● |
定速巡航 |
● |
- |
- |
- |
泊车辅助 |
● |
- |
● |
- |
倒车视频影像 |
- |
- |
- |
- |
行车电脑显示屏 |
● |
- |
- |
- |
HUD抬头数字显示 |
- |
- |
- |
- |
真皮座椅 |
● |
- |
● |
- |
运动座椅 |
- |
- |
- |
- |
座椅高低调节 |
● |
● |
● |
- |
腰部支撑调节 |
● |
- |
● |
- |
前排座椅电动调节 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅手动调节 |
- |
- |
- |
- |
电动座椅记忆 |
- |
- |
- |
- |
前排座椅加热 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅加热 |
- |
- |
- |
- |
前座中央扶手 |
● |
- |
● |
- |
后座中央扶手 |
● |
● |
- |
- |
前排杯架 |
● |
- |
- |
- |
后排杯架 |
● |
- |
- |
- |
座椅通风 |
- |
- |
- |
- |
座椅按摩 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅整体放倒 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅按比例放倒 |
● |
- |
● |
- |
第三排座椅 |
- |
- |
- |
- |
电动后备箱 |
- |
- |
- |
- |
GPS导航系统 |
- |
- |
○ |
● |
内置硬盘 |
- |
- |
- |
- |
人机交互系统 |
- |
- |
- |
- |
多媒体控制系统 |
- |
- |
- |
- |
蓝牙系统 |
- |
- |
- |
- |
车载电视 |
- |
- |
- |
- |
中控台液晶屏 |
- |
- |
○ |
- |
后排液晶屏 |
- |
- |
- |
- |
外接音源(AUX/USB/iPod等) |
● |
- |
● |
- |
CD支持MP3/WMA |
● |
● |
- |
- |
单碟CD |
- |
● |
● |
- |
多碟CD转换器 |
● |
- |
- |
- |
单碟DVD |
- |
- |
- |
- |
多碟DVD系统 |
- |
- |
- |
- |
2-3喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
4-5喇叭扬声器系统 |
- |
● |
- |
- |
6-7喇叭扬声器系统 |
● |
- |
● |
- |
≥8喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
氙气大灯 |
- |
- |
- |
- |
卤素大灯 |
- |
- |
● |
● |
自动头灯 |
- |
- |
- |
- |
转向头灯(辅助灯) |
- |
- |
- |
- |
前雾灯 |
- |
- |
- |
- |
后雾灯 |
● |
- |
● |
● |
高位刹车灯 |
● |
- |
- |
● |
大灯高度可调 |
- |
- |
- |
- |
车外灯光关闭延迟 |
- |
- |
- |
- |
大灯清洗装置 |
- |
- |
- |
- |
前电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
后电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
车窗防夹手功能 |
● |
● |
- |
- |
后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
后视镜加热 |
● |
- |
- |
● |
后视镜自动防眩目 |
- |
- |
- |
- |
后视镜电动折叠 |
- |
- |
- |
● |
后风挡遮阳帘 |
- |
- |
- |
- |
后排侧遮阳帘 |
- |
- |
- |
- |
遮阳板化妆镜 |
● |
● |
● |
● |
感应雨刷 |
- |
- |
- |
- |
手动空调 |
- |
● |
● |
- |
自动空调 |
● |
- |
- |
- |
后座出风口 |
● |
- |
- |
- |
温度分区控制 |
● |
- |
- |
- |
花粉过滤 |
- |
- |
- |
- |
车内空气调节 |
- |
- |
- |
- |
车载冰箱 |
- |
- |
- |
- |
自动泊车入位 |
- |
- |
- |
- |
并线辅助 |
- |
- |
- |
- |
夜视系统 |
- |
- |
- |
- |
自适应巡航 |
- |
- |
- |
- |
全景摄像头 |
- |
- |
- |
- |