10万元(报价 参数 图片 论坛)能买小型车?紧凑型车?......型车?部分准备购车的消费者并没有明确的车型目标,而是先确定了购车预算,在预算之内买一辆具有性价比、适合自己的车型。而每个级别的车型都有其各自的特点,要做出选择并不容易,今天编辑就为还在犹豫的消费者推荐六款不同级别的车,这些车都是在同级别内热销及极具性价比的车型,希望能帮助到还在犹豫的消费者。
斯帕可SPARK
外观方面,斯帕可基本延续了其概念车型Beat的外形和内饰,时尚动感的外表原本就是为年轻人而准备的,大胆时尚的设计足以符对个性越来越推崇的时代精神,遁形、双层的进气格栅面积不小,它显示出雪佛兰家族的典型风格,夸张的大灯造型从前脸一直延伸到A柱,机器盖上的隆起的线条如同雄壮的男人隆起的肱二头肌,力量感十足。
斯帕可中控内饰
斯帕可内饰造型与前脸呼应,“V字型”的中控台同样是雪佛兰风格,方向盘造型很熟悉,与同品牌下的科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)风格类似,车厢内最大的亮点莫过于数字+模拟式的仪表设计,为这款小车增加了不少科技感。作为一款微型车,斯帕可凭借较高的车身在头部空间上表现不错。
斯帕可发动机
动力方面,雪佛兰斯帕可搭载了1.0L的直列四缸汽油发动机,相比部分品牌采用的1.0L三缸发动机,四缸机的平顺性和可靠性显然要出色不少。与之搭配的变速箱为5速手动和4速自动两种变速箱。这款发动机最大输出功率为50kW(68Ps)/6400rpm,最大扭矩89N·m/4800rpm,作为一款1.0L的微型车,动力并不是它所可以追求的。
大众POLO(报价 参数 图片 论坛)
外观方面,新POLO一改以往可爱圆润的造型,采用了家族式前脸设计,棱角分明的五边形大灯显得格外气势,长条形雾灯与大灯形成很好的搭配,五幅铝合金轮毂让飞驰(报价 参数 图片 论坛)中的POLO格外动感。尾部也有很大变化,红白搭配的尾灯造型十分独特,浑厚的后保险杠又增加了几分稳重。
大众POLO中控内饰
在内饰上新POLO的设计很像高尔夫(报价 参数 图片 论坛),相似的三幅方向盘与中控台十分大方得体。配置方面,前雾灯、前排侧面安全气囊、倒车雷达、ABS刹车防抱死、EBD制动力分配、CBC弯道稳定性控制都是全系POLO的标准配置,在您的路上为您保驾护航。
大众POLO发动机
新POLO采用了6速手自一体变速器,合理的价位也成为了喜爱POLO人群的再次选择,不过由于排量较低,在动力方面有待于进一步改善。新款POLO依然搭载EA111系的1.4升和1.6升引擎,与变速器搭配的成熟是它最大的优势。
雪佛兰科鲁兹
科鲁兹外观造型前卫时尚,浑身饱满的肌肉线条散发着十足的男人味儿,金领结标志贯穿盾形中网,同时将进气格栅一分为二。大灯造型有棱有角,造型锋利的尾部被拉得很长,非常有力量感,也是车头造型最突出的亮点。
科鲁兹中控内饰
科鲁兹的内饰设计正好体现了时下流行的设计,源自Corvette跑车的"双座驾驶舱"被应用在雪佛兰科鲁兹身上,坐进去后感觉舒适性和包裹性非常好,半透明的炮筒式运动仪表台可产生冰蓝色的夜光氛围,中控台集成了7吋高分辨率液晶显示屏幕和GPS、FM及CD播放器等多种功能,可以带来与众不同的娱乐体验和便利感受。
科鲁兹发动机
动力方面,科鲁兹1.6升和1.8升Ecotec DVVT发动机,通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统,1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm,1.6升发动机的最大功率和最大扭矩也分别达到了86kw和150Nm。1.6升涡轮增压发动机,最大功率135kW(184Ps)/5800rpm,最大扭矩235Nm/2200-5600rpm,另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30N·m并维持5秒钟的时间。
雪佛兰景程(报价 参数 图片 论坛)
作为一款合资品牌的中型车,景程的目标客户群是那些有一定事业基础的已婚中年男士。它有着大气的车身外形和较为宽敞的内部空间,同时出色的安全性和乘坐舒适性也很好的照顾到全家出行的需要。
景程的前脸采用了雪佛兰家族式的双层进气格栅的造型,整体看去并没有科鲁兹那样的运动与撩人,而更多的是一份沉稳与中庸,不过这种风格也完全符合其市场定位。2012款景程又新增了一个红色的车身颜色,给了消费者多一种的选择。
景程中控内饰
2012款景程的豪华版车型安装了一个“e路享”的智能行车伙伴系统,它只需要你的手机拥有蓝牙功能,然后通过手机的无线数据接收功能来获取相关信息和接打电话,所以说这套系统并不像安吉星(On Star)需要额外的费用,只要你的手机拥有流量、能上网就可以。上车后只需要蓝牙匹配,其它一切尽可通过语音来达到您的目的。
景程发动机
动力方面,景程搭载1.8L Ecotec DVVT发动机的数据并不算出色,最大功率为105kw,峰值扭矩为177Nm,与之匹配的为5挡手动和6挡手自一体变速器。该车的悬挂为前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂,整体调校偏软,过弯时侧倾较大,不适宜激烈驾驶。
海马普力马(报价 参数 图片 论坛)
海南马自达组装的普力马是进入国内家用MPV较早的车型之一,但随着时代的发展,它已经显得有些跟不上潮流,销量自然也每况愈下直到几近销声匿迹,海马也是舍不得让这款实用性不错的紧凑型MPV销声匿迹,从而对它进行了外形和内饰上的重新设计,虽然谈不上翻天覆地,也让普力马焕发出了新的生机,最重要的是价位已经落到了十万以下。
普力马中控内饰
普力马在内饰上的变化也不小,如果您熟悉海马的车型,便能很轻松地找到那种家族式的统一风格,其中遁形的中控台则是海马特征的最直接体现,新的内饰在设计上还是比较漂亮的,空调的显示窗是设计在中控台顶端的设计十分不错,行车中看空调温度的时候不至于分神,只是硬邦邦的塑料材质显得略有些不上档次,想想下落不少的价格,也倒是基本可以接受了。
普力马发动机
普力马的动力系统采用1.6L和1.8L两款发动机,其中,1.6L采用了海马自主研发的VVT发动机,最大功率可达88.2kw/6000rpm, 最大扭矩为158N.m/4200rpm;1.8L发动机采用VIS可变惯量进气系统,最大功率和最大扭矩分别为88/6000kW/rpm和158/4500N.m/rpm。与这两款发动机相匹配的是一款5MT变速箱和一款6速手自一体的CVT变速箱。
比亚迪S6(报价 参数 图片 论坛)
从目前来说,比亚迪的新车开发多半采用借鉴的手法,S6也不例外,其外观设计毫无疑问参考了雷克萨斯老款RX,这让人一眼就可以看出其原型所在。好在比亚迪S6也并非全盘照搬,车头蜂窝状中网饰以单横向镀铬装饰,搭配左右两侧熏黑大灯配合圆润饱满的车尾照应,从某种角度审视还是挺和谐的。
比亚迪S6中控内饰
比亚迪S6内饰部分的设计思路依然来自雷克萨斯,在一些细节设计上,比亚迪也作出了新的修改,中控台造型平直简洁线条流畅和上深下浅的配置一样赢得家庭消费者的青睐。挡把位与中控台连成一体,可能有些朋友会惯性的认为手动挡挡把放在这个位置会不方便,其实 使用后会发现,并无大碍,还比较顺手。内饰做工的精细程度以及用料依然是比亚迪汽车需要重点改变和提升的。
比亚迪S6发动机
除顶配车型外其余两款均为2.0L排量,2.0L自然吸气发动机为全铝材质,最大功率103kW(140Ps)/6000rpm,最大扭矩186N· m/4000-4500rpm,配合5挡手多变速箱,变速箱挡位比较清晰,但是入位感觉生涩。顶配车型为2.4L,使用三菱4G69发动机,是不少自主品牌选择的动力系统。
相关车型参数
车型图片 |
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所属品牌 |
POLO |
科鲁兹 |
普力马 |
景程 |
车型名称 |
POLO 2011款 1.6 MT致尚版 |
科鲁兹 2011款 1.8 SX AT |
普力马 2012款 7座 1.8自动尊享版 |
景程 2011款 1.8 致真版 MT |
厂商指导价 |
9.99 |
15.12 |
10.98 |
10.88 |
级别 |
小型车 |
紧凑型车 |
MPV |
中型车 |
发动机 |
1.6L 105马力 L4 |
1.8L 147马力 L4 |
1.8L 122马力 L4 |
1.8L 143马力 L4 |
变速箱 |
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车体结构(mm) |
|
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长×宽×高(mm) |
3970×1682×1462 |
4598×1797×1477 |
4384×1718×1609 |
4820×1807×1450 |
出厂年份(年) |
2011 |
2010 |
2011 |
2011 |
最高车速(km/h) |
185 |
190 |
170 |
190 |
0-100km/n加速时间 |
10.8 |
11.9 |
15 |
11.2 |
百公里制动距离(m) |
|
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|
官方耗电量 |
|
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|
官方油耗 |
|
7.8 |
|
7.7 |
整车质保 |
两年或6万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
五年或10万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
长度(mm) |
3970 |
4598 |
4384 |
4820 |
宽度(mm) |
1682 |
1797 |
1718 |
1807 |
高度(mm) |
1462 |
1477 |
1609 |
1450 |
轴距(mm) |
2470 |
2685 |
2670 |
2700 |
前轮距(mm) |
|
1544 |
1465 |
1550 |
后轮距(mm) |
|
1558 |
1470 |
1535 |
最小离地间隙(mm) |
|
|
160 |
|
最小转弯半径(m) |
|
|
|
|
风阻系数(Cd) |
|
|
|
|
车重 |
1095 |
1410 |
1350 |
1460 |
车身结构 |
两厢车 |
三厢车 |
MPV |
三厢车 |
车门数(个) |
5 |
4 |
5 |
4 |
座位数(个) |
5 |
5 |
7 |
5 |
油箱容积(L) |
45 |
60 |
58 |
65 |
行李舱容积(L) |
250-952 |
400 |
500 |
470 |
排量(L) |
1.6 |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
气缸排列型式 |
直列 |
直列 |
直列 |
直列 |
气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
发动机压缩比 |
|
10.5 |
10 |
10.5 |
气门结构 |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
最大马力(ps) |
105 |
147 |
122 |
143 |
功率(Kw(ps)/rpm) |
77/5250 |
108/6200 |
90/6000 |
105/6200 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
155/3750 |
177/3800 |
160/4000 |
177/3800 |
发动机特有技术 |
|
Ecotec DVVT |
VIS可变惯性进气系统 |
Ecotec DVVT |
燃油类型 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号 |
93 |
93 |
93 |
93 |
混合动力 |
|
|
|
|
供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
缸体材料 |
铁 |
铁 |
铝 |
铁 |
缸盖材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
环保标准 |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
欧IV+OBD |
名称 |
|
|
|
|
档位个数 |
5档 |
6档 |
6档 |
5档 |
变速箱类型 |
手动变速箱(MT) |
手自一体变速器 |
无级变速箱(CVT) |
手动变速箱(MT) |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂形式 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂形式 |
半独立非驱动桥 |
扭力梁式半独立悬架 |
TTL双天梯多连杆式独立悬挂 |
多连杆独立悬架 |
助力类型 |
机械液压助力 |
电动助力 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
盘式 |
盘式 |
盘式 |
前轮胎规格 |
185/60 R15 |
205/60 R16 |
195/55 R15 |
205/65 R15 |
后轮胎规格 |
185/60 R15 |
205/60 R16 |
195/55 R15 |
205/65 R15 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
全尺寸 |
非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
副驾驶安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
前排头部气囊(气帘) |
○ |
● |
- |
- |
后排头部气囊(气帘) |
○ |
● |
- |
- |
前排侧气囊 |
● |
● |
● |
● |
后排侧气囊 |
- |
- |
- |
- |
膝部气囊 |
- |
- |
- |
- |
安全带未系提示 |
● |
● |
● |
● |
发动机电子防盗 |
● |
● |
● |
● |
车内中控锁 |
● |
● |
● |
● |
遥控钥匙 |
● |
● |
● |
- |
无钥匙启动系统 |
- |
● |
- |
- |
ABS防抱死 |
● |
● |
● |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
- |
- |
- |
- |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
- |
- |
- |
- |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) |
- |
- |
- |
- |
自动驻车制动系统 |
- |
- |
- |
- |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
- |
可调悬挂 |
- |
- |
- |
- |
空气悬挂 |
- |
- |
- |
- |
胎压监测装置 |
- |
- |
● |
- |
零胎压继续行驶 |
- |
- |
- |
- |
主动转向系统 |
- |
- |
- |
- |
电动天窗 |
○ |
● |
● |
- |
全景天窗 |
- |
- |
- |
- |
同色后视镜 |
- |
- |
- |
- |
同色防擦条 |
- |
- |
- |
- |
运动套件 |
- |
- |
- |
- |
轮辋材料 |
● |
● |
● |
- |
钢制轮毂 |
- |
- |
- |
- |
真皮方向盘 |
- |
- |
- |
- |
方向盘调节 |
● |
● |
● |
● |
多功能方向盘 |
- |
● |
● |
- |
方向盘换挡 |
- |
- |
- |
- |
左脚休息踏板 |
● |
● |
- |
● |
定速巡航 |
- |
● |
- |
- |
泊车辅助 |
● |
● |
● |
- |
倒车视频影像 |
- |
- |
● |
- |
行车电脑显示屏 |
● |
● |
- |
- |
HUD抬头数字显示 |
- |
- |
- |
- |
真皮座椅 |
- |
● |
● |
- |
运动座椅 |
- |
● |
- |
- |
座椅高低调节 |
● |
● |
● |
● |
腰部支撑调节 |
- |
- |
- |
● |
前排座椅电动调节 |
- |
● |
- |
- |
后排座椅手动调节 |
- |
- |
- |
- |
电动座椅记忆 |
- |
- |
- |
- |
前排座椅加热 |
○ |
● |
- |
- |
后排座椅加热 |
- |
- |
- |
- |
前座中央扶手 |
- |
● |
● |
- |
后座中央扶手 |
- |
● |
● |
- |
前排杯架 |
- |
- |
- |
- |
后排杯架 |
● |
● |
● |
- |
座椅通风 |
- |
- |
- |
- |
座椅按摩 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅整体放倒 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅按比例放倒 |
● |
● |
● |
● |
第三排座椅 |
- |
- |
● |
- |
电动后备箱 |
- |
- |
- |
- |
GPS导航系统 |
- |
- |
● |
- |
内置硬盘 |
- |
- |
- |
- |
人机交互系统 |
- |
- |
- |
- |
多媒体控制系统 |
- |
- |
- |
- |
蓝牙系统 |
- |
- |
- |
- |
车载电视 |
- |
- |
- |
- |
中控台液晶屏 |
- |
- |
● |
- |
后排液晶屏 |
- |
- |
- |
- |
外接音源(AUX/USB/iPod等) |
● |
● |
● |
● |
CD支持MP3/WMA |
- |
● |
● |
● |
单碟CD |
● |
● |
● |
● |
多碟CD转换器 |
- |
- |
- |
- |
单碟DVD |
- |
- |
- |
- |
多碟DVD系统 |
- |
- |
- |
- |
2-3喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
4-5喇叭扬声器系统 |
● |
- |
- |
- |
6-7喇叭扬声器系统 |
- |
● |
● |
● |
≥8喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
氙气大灯 |
- |
- |
- |
- |
卤素大灯 |
● |
● |
- |
● |
自动头灯 |
- |
- |
- |
- |
转向头灯(辅助灯) |
- |
- |
- |
- |
前雾灯 |
- |
- |
- |
- |
后雾灯 |
- |
● |
- |
● |
高位刹车灯 |
- |
- |
- |
- |
大灯高度可调 |
- |
- |
- |
- |
车外灯光关闭延迟 |
- |
- |
- |
- |
大灯清洗装置 |
- |
- |
- |
- |
前电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
后电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
车窗防夹手功能 |
● |
● |
● |
- |
后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
后视镜加热 |
● |
● |
● |
- |
后视镜自动防眩目 |
- |
- |
- |
- |
后视镜电动折叠 |
- |
- |
● |
- |
后风挡遮阳帘 |
- |
- |
- |
- |
后排侧遮阳帘 |
- |
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- |
- |
遮阳板化妆镜 |
● |
● |
● |
● |
感应雨刷 |
- |
- |
- |
- |
手动空调 |
● |
- |
- |
● |
自动空调 |
○ |
● |
● |
- |
后座出风口 |
- |
- |
- |
- |
温度分区控制 |
- |
- |
- |
- |
花粉过滤 |
● |
● |
- |
- |
车内空气调节 |
- |
● |
- |
- |
车载冰箱 |
- |
- |
- |
- |
自动泊车入位 |
- |
- |
- |
- |
并线辅助 |
- |
- |
- |
- |
夜视系统 |
- |
- |
- |
- |
自适应巡航 |
- |
- |
- |
- |
全景摄像头 |
- |
- |
- |
- |