[车天下汽车网 MG3(报价 参数 图片 论坛) Xross静态评测]
POLO(报价 参数 图片 论坛) CROSS版、骊威(报价 参数 图片 论坛)劲锐版、骏捷Ceoss、标致307(报价 参数 图片 论坛)Cross版等等，近年来，跨界车型越发火爆了。今天将要华丽登场的是谁呢?不错，MG3 Xross!MG家族又添新丁，即将在成都车展面世的MG3 Xross是国内市场又一款时尚跨界车型，粗狂豪放的车身大包围、前后底盘护板、16寸超大尺寸花瓣式铝合金轮毂、银色铝镁合金车顶行李架，这些跨界配置带来了更动感的越野风格。金秋九月夏日午后，车天下小编完美邂逅“跨界小精灵”，赶紧一同来领略MG3 Xross的风采吧!
据悉，MG3 Xross将在9月的成都车展正式上市，将推出两款车型，均搭载1.5L发动机。MG3 Xross 具体售价：1.5L 手动精英版 9.17万元(报价 参数 图片 论坛)，1.5L 自动豪华版 10.37万元。
外观：跨界风格明显 全新前后包围
首先大家要问了，MG3 Xross版与普通版MG3有何区别呢?其实很简单，MG3 Xross只是在MG3原有的基础上设计风格方面做了调整，增加了一些配置;但其底盘发动机变速箱等核心组件并未发生改变。
前脸部分，MG3 Xross的熏黑风格鹰眼前大灯沿车身线条顺势而出，勾勒出鹰眼般锐利明朗的眼神，银色U型和雾灯边框配合和亮灰底保险杠，尽显其跨界风情。后保险杠特有的银色金属质感装饰显得跃跃欲试，增添了几分越野气息。
雾灯被进一步突出，硬朗的银色边框线条分明，雾灯也从圆形变成了与边框贴合的长条形设计，雾灯上方还有模仿进气格栅的蜂窝状装饰设计。保险杠和进气格栅之间也有镀铬的装饰条修饰。
MG3 Xross长宽高分别达到4079/1739/1528mm，很显然要比MG3车身尺寸有所增大。因为Xross版车型不仅增加了运动套件，其车身包围、车顶行李架以及轮胎尺寸也有所变化。但其轴距依然是2520mm，车内空间没有变化。
前端细节造型与普通版相比，进气口下沿增添一条细长的镀铬件，保险杠上的辅助进气口轮廓不变，但是同样采用了大面积镀铬饰圈条来提升整车质感，需要指出的是，虽然各个细节变化不大，但是整个前保险杠都以重新设计，整体造型让人感觉更加犀利，更有力量感。
因为MG3 Xross是一款跨界车型，所以增加再多的跨界套件也不足为奇了吧!MG3 Xross增加了车身侧面防擦条及车顶行李架，据官方资料显示顶置行李架可以承重60Kg，这个行李架可不仅仅是装饰哦!车身侧面及轮眉同样加入黑色包围，车门包围配以银色装饰条，与新增的车顶行李架线条交相呼应，真可谓把“跨界”演绎的淋漓尽致。
尾部后保险杠与前保险杠相同，增加了底盘护板;另外，MG3 Xross版后牌照框也做了大幅度调整。
MG31.3L车型采用14寸轮胎，1.5L车型采用15寸的轮胎。MG3 Xross版采用的轮胎为佳通品牌，195/55R16的轮胎规格比MG3普通版略大。这不但能提升视觉效果，同时也能提升行驶的稳定性。
内饰：演绎橙黑混搭风尚(报价 参数 图片 论坛) 配置升级
谈到内饰，最醒目的就是座椅了，一眼就能看到相比MG3普通版座椅变化最大。MG3 Xross采用橙黑搭配的真皮座椅，与经典iPod白色的完美组合，形成了流行的混搭风格，做工也很细腻。另外，与MG3普通版相比MG3Xross增加定速巡航、添加侧气帘以及方向盘橙色缝线这个小细节。
秉承MG与生俱来的运动风格，MG3 Xross的仪表盘采用跑车独有的垂直角度视觉设计，红色背光让人看后更有一种想去驾驭它的冲动。此外，仪表盘还具备有换挡提醒功能，随时提醒驾车最佳的换挡时机，这使得即使是初学者也能达到节油高手的驾驶水准。
MG3Xross中控台整体设计简约，按键集成度比较高，音响控制区和空调控制区的按键设计的都比较小，使得中控面板整体看起来非常整齐。中间白色钢琴漆面板的点缀是中间的一抹亮色，显得比较有活力。
方向盘手感不错，外层真皮包裹，比较贴合手型。多功能按键同样白色钢琴烤漆面板装饰，左侧是音响控制，右侧是定速巡航。定速巡航还算是个实用的配置，这项配置在这个级别的车型里用的并不多。方向盘助力转向干预比较明显，原地打方向会感觉比较轻柔。
安全性方面MG3 Xross采用了六气囊的配置，前排双安全气囊、胸腹臂一体式侧面气囊以及前后排侧帘式安全气囊，可以给前后排乘客同样的撞击保护。
MG3Xross增加了定速巡航系统，使你在长途旅行中无需再控制油门踏板，解放你的右脚，减轻驾驶疲劳的同时提升燃油经济性。
空间：空间优异 细节完美
MG3 Xross的轴距达到2520mm，为乘员提供更充裕的空间享受。MG3 Xross的前后排腿部空间1062mm、874mm在同级车中无出其右，它充分运用人体工程学原理，打造舒适的驾乘和储物空间，营造令人钦羡的舒适与宽敞，包容大度才是时代潮车的应有风范。
经过实际体验，MG3 Xross的车内乘坐空间真的不错，头部和腿部空间都有良好的表现，这主要应该得益于其较高的车身以及2520mm的“长”轴距。
后备厢也很给力，MG3 Xross行李厢空间依旧是256L，当把座椅折叠后，可得到938L的最大空间，这和MG3没有任何不同，当然行李厢的弊病MG3 Xross同样“继承”了，就是座椅折叠后不能和行李厢形成一个平面，如果可以改善这点，相信行李厢的容积可以更可观。
细节成就完美，储物空间的设计也很贴心，中控台的最上方可以发现一个带卷帘门的储物盒，容积非常可观，可以放很多的杂物，中控台下面一个储物格外加两个杯架，细心之处是两个杯架同样带有卷帘门，在不用时可以关上，保持卫生。
遗憾的是MG3 Xross并没有设计扶手箱，这或许是出于成本的考虑吧!手刹旁边有两个储物格，方向盘的左侧也是一个储物格，车门处也有储物格，由此可见MG3 Xross的储物空间真的不算少吧。
动力：搭载1.5L发动机
动力方面MG3 Xross和MG3并没有不同，依旧使用了1.5升VTi 发动机，其最大功率80kw，最大扭矩135N.m，你可以选择5速手动或5挡e-Shift变速器，底盘方面也同样是前麦弗逊独立悬架，后扭转梁式的悬架结构，刹车为前通风盘后鼓式。不过小编也从厂商获悉，其发动机具体调校参数将会有些许的变化，更多动力表现将在成都车展新车发布后揭晓，也期待在车天下今后的试驾活动后和大家分享了。
总结：
眼看着成都车展就要到了，相信MG3 Xross早已做好了一切准备，外形时尚、内饰新颖、空间优异，您还在等什么呢?此时此刻连小编也有些心动了!上海汽车“大厂造小车”， “跨界小精灵” MG3 Xross再次见证了奇迹!
