捷达(报价 参数 图片 论坛)这个传奇的车型在中国可以说深入人心,从90年代登陆中国的捷达王,到运动之车宝来(报价 参数 图片 论坛),再到现款的速腾(报价 参数 图片 论坛),虽然每一代Jetta在国内的名字都不一样,但是都会引起消费者极大关注,目前新一代Jetta已经在海外上市,据悉国产的新Jetta也将在2011广州车展中亮相,下面编辑就继续昨日话题,盘点将首发的国产车型。
新一代速腾
从已曝光的谍照看,新一代速腾采用了大众全新的家族式前脸风格,运动化效果更强,其尾部也采用了全新的设计。而车身尺寸方面,据了解,新车相比现款的尺寸更长,其数据为4644/1778/1482(mm),轴距为2651mm,这将会让车内空间更宽松一些。
新一代速腾谍照
新一代速腾谍照
动力方面,全新速腾先期搭载的是1.6升自然吸气发动机,淘汰了技术落后的BWH型发动机,升级到EA111系列的CLR型,与高尔夫(报价 参数 图片 论坛)1.6的发动机技术含量相同。1.4T动力总成则延续了现款组合。1.8T版本取消了手动挡,自动挡由6AT换成了7速DSG。而未来预计还会有1.2TSI发动机搭载。而在悬架结构上,之前有消息称,新车或将有两种结构可选,其高配版本采用多连杆独立后悬挂,而低配车型则采用扭力梁半独立后悬挂。
新福克斯(报价 参数 图片 论坛)
国产全新一代福克斯将于广州车展首发,随后在明年上市销售。此外,新车上市后,现款福克斯将不会停产,而是与新一代车型“同堂”销售。
福克斯海外版
新福克斯谍照(图片来自新浪汽车)
新福克斯谍照(图片来自新浪汽车)
随着新一代福克斯在国内的谍照不断被曝光,我们可以确定的是,未来国产车型将包括两厢与三厢版两种,并会推出运动版车型。由于所曝光的测试车辆都被严密包裹,因此还不能判断出与海外车型有何区别。但从内饰方面看,国产全新福克斯保留了原汁原味的设计。
动力方面,国产新一代福克斯先期将不会搭载Ecoboost涡轮增压发动机以及Powershift双离合变速器。但是,与现款车型相比,新车型将分别装配一台更低排量的1.6L发动机,以及带直喷技术的2.0L发动机。传动方面,全新福克斯将舍弃现款的4AT变速箱,取而代之的是6速手自一体变速器。
3盘点2011广州车展将首发的车型——奔奔MINI
奔奔MINI(报价 参数 图片 论坛)
作为小改款车型,改款奔奔(报价 参数 图片 论坛)MINI(报价 参数 图片 论坛)主要变化是更换了新的车标,并对外观以及配置进行微调。由于原有车型的前脸,尤其是与旧的长安盾型徽章相切合的鹰嘴风格,来不及在车身模具上进行重新设计,仅仅是将盾型徽章换成了新的LOGO。
奔奔MINI谍照(图片来自网易汽车)
奔奔MINI谍照(图片来自网易汽车)
而在此次中期改款车型上,则有机会对此进行改变,发动机盖上前凸的鹰嘴隆起不复存在,虽然安装LOGO的部分仍然是隆起的前凸设计,但因为新LOGO的圆滑风格,凸起部分也就温和了许多。上部中网格栅采用了比现款车型更大尺寸的设计,与之呼应的是发动机盖上新增的两条凸起棱线形成U型风格。不过上部格栅仅仅是网状的装饰而已,并没有真正的通风功能。
奔奔MINI谍照(图片来自网易汽车)
新的前保险杠也进行了较大幅度的改动,整体感觉变得更加浑厚,进气格栅尺寸收缩后,突出大嘴风格。进气格栅上方是一个宽大的防擦条设计,从格栅内独立出来的前雾灯采用了外凸的设计风格,体现出了奔奔MINI这款小车的灵动一面。
奔奔MINI谍照(图片来自网易汽车)
后保险杠的设计也有调整,牌照框区域和宽大的后部防擦条融为一体,后保险杠下方的护板尺寸变矮变宽,两侧仍然是红色的被动反光板。虽然没有实质性的改变,但视觉上给人一种重心更低更稳的感觉。
奔奔MINI谍照(图片来自网易汽车)
车内的变化微乎其微,高配车型仍然带有后风挡加热和后雨刷的配置,最明显的升级就是方向盘上两侧辐条都增加了多功能控制按键,分别控制音响系统的静音、音量增减和曲目切换。另外还有新款奔奔MINI对空调出风口的设计也有细微调整,仍然是可完全开闭的圆形空调出风口,但风口叶片从原来的三片变成了两片。
起亚K2(报价 参数 图片 论坛)
起亚K2两厢的前脸设计与其三厢车型保持一致,不过,少去了后备箱后,新车型看上去更为动感。此外,相比K2三厢版,两厢车型的长宽高尺寸分别为4120/1700/1460mm,其中长度要略短250mm,轴距则同为2570mm。
起亚K2两厢版谍照(图片来自搜狐汽车)
起亚K2两厢版谍照(图片来自搜狐汽车)
起亚K2两厢版谍照(图片来自搜狐汽车)
动力匹配上,预计起亚K2两厢版将分别采用与其三厢车型相同1.4L和1.6L发动机。传动方面,将与五速手动或4速自动变速箱匹配。
锋范(报价 参数 图片 论坛)
改款后的本田锋范前脸愈发显现刚刚发布的新思域(报价 参数 图片 论坛)的风格。发动机上部中网进气格栅的设计略有变动,格栅之间的缝隙变得更加宽大,缝隙内的斜纹网格也变成了平行网格。大灯的设计保持不变,依然没有配置透镜灯组,大灯下方的保险杠外凸轮廓更加明显。老款车型保险杠下部进气格栅的U型轮廓不复存在,新的进气格栅与前保险杠下护板形成了梯形的黑色下唇,也是运动风格轿车中比较常见的设计。
改款锋范外观(图片来自网易汽车)
改款锋范外观(图片来自网易汽车)
椭圆形的雾灯设计虽然保持不变,但周围增加了仿进气网格的塑料件装饰。车身侧面基本不变,和目前广汽本田的1.8L锋范车型配置相似,主要就是增加了镀铬车门拉手装饰,另外外后视镜上增加了侧面转向灯。
新车不同的配置型号,也会分别配置相应款式的轮毂,入门的S级使用钢制轮毂配装饰罩,V级使用十辐铝合金轮毂,SV级使用多幅Y叉式铝合金轮毂。新锋范的内饰部分也只是细微变动,中控台深浅搭配的分界线比现款车型有所下移,空调旋钮的凹槽内整体会变成黑色,整个中控面板周围也增加了一圈黑色边框。另外可能还会增加深色内饰的车型配置,以更加突出运动风格的一面。仪表板的字体会改为蓝色背光,行车电脑橘红色的屏幕也变成了黑底白字的风格。
改款锋范动力系统不会改变,依然是两款1.5L和1.8L的i-VTEC发动机。按照目前了解的情况,国产的广汽本田2012款锋范车型正在进行测试之中,预计量产车型将在即将开幕广州车展上发布。