车天下 > 汽车资讯 > 汽车导购 > 抢食自主市场 老车换新标合资自主车型盘点
理念S1简介
理念S1理念S1
报价 | 图片 | 论坛
级别:小型车
价格:6.78-9.98万
理念S1竞争车型
金刚金刚
报价 | 图片 | 论坛
级别:小型车
价格:4.68-6.68万
油耗:0.0-6.1
长城M2长城M2
报价 | 图片 | 论坛
级别:小型车
价格:7.09-7.49万
油耗:0.0-0.0
起亚K2起亚K2
报价 | 图片 | 论坛
级别:小型车
价格:7.29-10.39万
油耗:5.4-6.5
瑞纳瑞纳
报价 | 图片 | 论坛
级别:小型车
价格:4.99-10.69万
油耗:5.2-6.6
MG3MG3
报价 | 图片 | 论坛
级别:小型车
价格:6.97-10.37万
油耗:0.0-6.2

抢食自主市场 老车换新标合资自主车型盘点

www.chetxia.com 2012-09-12 08:41:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 近日,工信部和发改委高调支持合资自主车型,使得我们不得不为备受挤压的自主品牌再次捏一把汗,同时也让我们将目光再一次集中在这些抢食自主市场的合资自主车型上。目前国内的合资自主车型虽说绝大多数只是把国外落后的产品和技术重新翻新,由于控制成本甚至较国外的原型车有所减配。但是借助合资厂商品牌、渠道的支持,以及低廉的售价,其竞争力不可小觑。客观地讲,有些车型在消费者的角度看来,性价比还是较高。下面,小编就为大家盘点几款潜伏在车市中的老车换新标的合资自主车型,看看能给自主品牌带来威胁的车型都有哪些。

1老车换新标合资自主车型盘点—理念S1

  近日,工信部和发改委高调支持合资自主车型,使得我们不得不为备受挤压的自主品牌再次捏一把汗,同时也让我们将目光再一次集中在这些抢食自主市场的合资自主车型上。目前国内的合资自主车型虽说绝大多数只是把国外落后的产品和技术重新翻新,由于控制成本甚至较国外的原型车有所减配。但是借助合资厂商品牌、渠道的支持,以及低廉的售价,其竞争力不可小觑。客观地讲,有些车型在消费者的角度看来,性价比还是较高。下面,小编就为大家盘点几款潜伏在车市中的老车换新标的合资自主车型,看看能给自主品牌带来威胁的车型都有哪些。


  理念S1(报价 参数 图片 论坛)

  厂商指导价:6.98~9.98万

  理念S1是广汽本田基于老款思迪打造而来的一款三厢小型车。它的外观是最受争议的地方,明显源自早年停产的广汽本田思迪,但是在思迪的基础上,增加了一些更加时尚的(报价 参数 图片 论坛)素。理念S1相比思迪最大的变化就是尾灯的设计,更为简练的尾灯造型为其增加了几分时尚感。理念S1的整车尺寸为4420mm*1690mm*1495mm,轴距为2450mm。2450mm的轴距数据放在当年的思迪身上或许会有一些优势,不过放在当下,这已经是一个明显落后的数字了。

  打开车门,坐进车舱内,熟悉的感觉由然而生。它的中控台与思迪的相似度达到90%。理念S1标配舒适面料座椅、双色金属涂饰中控台、亮红色仪表照明以及带有USB功能的音响系统等配置。此外,高配车型还配备了电动天窗以及真皮座椅等舒适型配置。它的多媒体系统包括CD、收音机、USB外接等,基于车型本身的定位,我们不要抱有太大希望,但是家用的话已经得到满足了。另外,从中控台上的储物格我们不难看出这样的设计是偏向于实用性。

  动力方面,理念S1将搭载来自本田的型号为L13A3的1.3L发动机和L15A1的1.5L发动机,1.3L发动机的最大功率82马力,最大扭矩116N·m,1.5L发动机最大功率107马力,最大扭矩143N·m。与发动机匹配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。其燃油经济性较高,比较适合注重燃油经济性和车内空间的家庭用车消费者。

  理念S1的竞争对手来自同为自主品牌的奇瑞旗云2(报价 参数 图片 论坛)以及江淮同悦(报价 参数 图片 论坛)等小型三厢车,此外,由于源自本田思迪轿车,所以市场上一些合资厂商的车型,如现代雅绅特、东风起亚RIO等车型也将成为S1的竞争对手。

2老车换新标合资自主车型盘点—思铭

  思铭

  厂商指导价:11.18~11.98万

  毫不避讳地说思铭的本质就是第八代思域(报价 参数 图片 论坛)换标,然后在前脸和车尾的细节上做了调整,采用了CIVIC FD2 Type R的诸多元素进行装饰,整体来讲视觉效果比较运动。其中大灯和尾灯的造型具有Type R元素,大灯造型更为犀利,尾灯特点鲜明。车身尺寸为4545*1755*1450mm,轴距为2700mm。

  除了外观上的区别,坐进车内你根本感觉不到这是思铭而不是思域,车内所有设计只有方向盘上的LOGO不同,其余完全照搬思域。当然了,做工方面延续了合资车的制造标准。中控台上的旋钮和按键手感扎实,没有松散的感觉。后排座椅舒适性较高,不过没有中央头枕就不是很到位了,意义不在于舒适性而是在于安全性。思铭后备厢空间一般,后备厢盖也没有铺设隔音棉。后备厢容积足够满足日常家用,如果放倒后排座椅后备厢储物能力得到提升,且地板较为平整。

  在动力方面也依然为第八代思域的1.8L自然吸气发动机,全系根据变速箱的不同分为两款车型,一款为5挡自动,另一款为5挡手动。底盘悬挂也与思域保持了一致,采用前麦弗逊后双横臂独立悬挂。

  思铭的竞争对手主要是东风风神A60(报价 参数 图片 论坛)、丰田卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、标致408(报价 参数 图片 论坛)和日产骐达(报价 参数 图片 论坛)。就产品本身来说思铭与它们有着较为直接的竞争关系,但是在品牌上思铭与真正的合资品牌还是有认知上的差距。

3老车换新标合资自主车型盘点—启辰D50

  启辰D50(报价 参数 图片 论坛)

  厂商指导价:6.78~8.38万

  启辰D50更像是一款中期改款的颐达,只是连车头的品牌车标一并改掉了。D50的整体轮廓与颐达相似,前大灯和格栅的造型让它的外观有了新意,新设计的多边形前大灯与车头造型融合的很协调,多少带来了些新鲜感,锐利的“羿”型装饰条让大灯延伸到前格栅,使车头造型精神许多。只是,没有电动后视镜调节,这对于一款上世纪八九十年代的车来说还可以原谅,这个问题出现在启辰D50上,就显得有些原始了,它给车主带来的不便远大于节省下来的成本。车身尺寸方面,启辰D50的长宽高分别为4480/1695/1535mm,轴距为2600mm。

  D50在内饰设计上也采用了颐达的设计理念,同样的家居风格设计体现了这款车家用车的定位,不过没有给人驾驶的欲望。启辰D50的仪表造型简洁读取数据清晰,信息显示也很全面,行车电脑显示屏面积不算小,提供了瞬时油耗、平均油耗这样对驾驶者很有实用性的行车信息,显示信息切换也很方便,通过速度表旁的按钮就能完成。 启辰D50在内饰及中控台做工上还是有不错的表现,只是中控台全部采用了硬质塑料材质,门内饰板也为塑料件覆盖。

  动力方面,启辰D50搭载的是颐达上的HR16DE发动机,这款发动机的最大功率109马力,最大扭矩153N·m。与发动机匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。

  启辰D50上市后将进入竞争最激烈自主紧凑型车市场,在这个市场中既有同为合资自主的理念S1,还有来自长城的腾翼C50,又有来自长安汽车的即将上市的逸动EADO(报价 参数 图片 论坛)车型。还有吉利高端品牌帝豪(报价 参数 图片 论坛)旗下EC7车型。此外,合资车型中北京现代伊兰特(报价 参数 图片 论坛)在优惠后,部分车型也进入了10万区间。这些车型未来都将成为D50的直接竞争对手。

|<<>>|
(责编:fuling)

共有0条评论  发表评论

你好,车天下网友 请您发表对此文的评论!用户名 密码 注册账号 | 找回密码?
匿名评论