抢食自主市场 老车换新标合资自主车型盘点
[导读] 近日,工信部和发改委高调支持合资自主车型,使得我们不得不为备受挤压的自主品牌再次捏一把汗,同时也让我们将目光再一次集中在这些抢食自主市场的合资自主车型上。目前国内的合资自主车型虽说绝大多数只是把国外落后的产品和技术重新翻新,由于控制成本甚至较国外的原型车有所减配。但是借助合资厂商品牌、渠道的支持,以及低廉的售价,其竞争力不可小觑。客观地讲,有些车型在消费者的角度看来,性价比还是较高。下面,小编就为大家盘点几款潜伏在车市中的老车换新标的合资自主车型,看看能给自主品牌带来威胁的车型都有哪些。
近日,工信部和发改委高调支持合资自主车型,使得我们不得不为备受挤压的自主品牌再次捏一把汗,同时也让我们将目光再一次集中在这些抢食自主市场的合资自主车型上。目前国内的合资自主车型虽说绝大多数只是把国外落后的产品和技术重新翻新,由于控制成本甚至较国外的原型车有所减配。但是借助合资厂商品牌、渠道的支持,以及低廉的售价,其竞争力不可小觑。客观地讲,有些车型在消费者的角度看来,性价比还是较高。下面,小编就为大家盘点几款潜伏在车市中的老车换新标的合资自主车型,看看能给自主品牌带来威胁的车型都有哪些。
理念S1(报价 参数 图片 论坛)
厂商指导价:6.98~9.98万
理念S1是广汽本田基于老款思迪打造而来的一款三厢小型车。它的外观是最受争议的地方,明显源自早年停产的广汽本田思迪,但是在思迪的基础上,增加了一些更加时尚的元(报价 参数 图片 论坛)素。理念S1相比思迪最大的变化就是尾灯的设计,更为简练的尾灯造型为其增加了几分时尚感。理念S1的整车尺寸为4420mm*1690mm*1495mm,轴距为2450mm。2450mm的轴距数据放在当年的思迪身上或许会有一些优势,不过放在当下,这已经是一个明显落后的数字了。
打开车门,坐进车舱内,熟悉的感觉由然而生。它的中控台与思迪的相似度达到90%。理念S1标配舒适面料座椅、双色金属涂饰中控台、亮红色仪表照明以及带有USB功能的音响系统等配置。此外,高配车型还配备了电动天窗以及真皮座椅等舒适型配置。它的多媒体系统包括CD、收音机、USB外接等,基于车型本身的定位,我们不要抱有太大希望,但是家用的话已经得到满足了。另外,从中控台上的储物格我们不难看出这样的设计是偏向于实用性。
动力方面,理念S1将搭载来自本田的型号为L13A3的1.3L发动机和L15A1的1.5L发动机,1.3L发动机的最大功率82马力,最大扭矩116N·m,1.5L发动机最大功率107马力,最大扭矩143N·m。与发动机匹配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。其燃油经济性较高,比较适合注重燃油经济性和车内空间的家庭用车消费者。
理念S1的竞争对手来自同为自主品牌的奇瑞旗云2(报价 参数 图片 论坛)以及江淮同悦(报价 参数 图片 论坛)等小型三厢车,此外,由于源自本田思迪轿车,所以市场上一些合资厂商的车型,如现代雅绅特、东风起亚RIO等车型也将成为S1的竞争对手。
(责编:fuling)