中国人深受儒家文化影响，为人低调，做事不喜欢张扬。然而随着时代的进步，国人受到外来文化影响，越来越张扬个性、追求时尚，也就使得像标致这样出自法国浪漫之地的产品越来越受到国人的喜爱。今天小编就带您开启敞篷，张扬一把。
● 308CC外观篇
标致308(报价 参数 图片 论坛)CC虽属跑车范畴但确实真正的四座，这点值得表扬，毕竟记得要面子，还的要实用吗。4440×2039×1426mm，轴距为2605mm。从数据看308CC的表现还是很不错的。
308CC作为一款硬顶敞篷车，外观自然是焦点所在。整个前脸还是标致的标志性样貌，但是作为跑车，自然要更加犀利，因此可以发现在前中央格栅镀边由原来纤细的镀铬条变成宽幅的装饰环，而这格栅也几乎把整个前脸给占据了。这样大的格栅设计自然是为了体现它那十足的野性。中央格栅装镀铬饰横条由原来的四条减少到两条。前大灯在日间行车灯的装饰下也变成了水汪汪的明眸，
对比略显中庸的车头，车尾是小编认为最大的亮点，也是小编最喜欢的部位，尾部下方F1赛车上的扩散器设计顿时显示出让该车的跑车性质，很酷很带劲。尾部圆润却微翘，有种来追我试试的感觉。
308CC不管是从那个角度去看，都不的不说这款车很男人，尾部的造型非常圆润饱满，设计的有力肌肉感十足。
标致308CC可以在时速10公里/小时以下打开/关闭顶篷。只要提前将后备箱的隔板扣好，就可以在行驶过程中，随时变形。按下操作键，只需20秒即可完成全部操作，两段式折叠硬顶的方式，让这个开启过程科技感十足。
作为一款跑车，轮毂方面标致308CC略显一般。采用了力量感粗壮的五辐式设计，相比普通版本提升至18寸，且对颜色进行了熏黑处理。轮胎采用了马牌，为了保证车辆的行驶稳定性，轮胎型号为225/40 R18。小编认为时下就连轿车的轮毂都设计的像跑车，而以外形拉风取胜的跑车，不是在这方面更应该多下工夫吗?
至于车门的设计，虽然储物空间狭小，但是车门开启角很大，加上是无框车门，车门在开启和关闭时车窗会稍稍下降，因此感觉很是大气。
● 308CC内饰篇
现在市场上很多车型的发动机、底盘、油耗已经是大同小异，差异不大了，各家无非在内饰外观上还有些区别，标致308CC在内饰方面，有点小失望，有些功能建隐藏的太深，不仔细找，还真就不会用了。但是常规的功能他还真都有。并且标致308CC在内饰方面大部分都采用了真皮设计，包括座椅、门内饰及扶手、仪表盘等。
方向盘采用三幅式设计，真皮包裹，九点一刻周围使用打孔处理防滑，边缘银色金属设计装饰可将大拇指放上去，还是比较舒服的，这样可以提示你行车安全。方向盘握感很好，典型的运动风格
在说一下音响方面的功能键。常规操作都在中控台上，但还有两个操作位置：一个在方向盘右侧雨刮位置旁，有音乐和蓝牙拨杆。还有一个操控位置在中央扶手位置，有多媒体控制区域，这设计只能说比较特别吧，但是实际操作，还真需要适应一下。
308CC的纯金属防滑颗粒踏板设计，体现了308CC的运动风格。
● 308CC空间篇
内饰空间方面最为加分的还是运动座椅配合敞开角度超大的车门设计，前排座椅两侧均有扳手，只要轻轻往上一扳，即可轻松进入后排。
308CC只要驾驶员稍稍往前调一点位置，后排是还有足够的腿部空间的。
308CC作为小跑自然要有一款动感十足的座椅，标志308CC的座椅虽然在功能方面一般，没有电动调节但是乘坐舒适感、座椅包裹性以及高大树立的头枕，还是让路人很是羡慕，尤其是在敞篷模式下，绝对抢眼。
● 308CC动力篇
标致308CC搭载了一台由宝马与标致雪铁龙集团共同研制的，型号为EP6CDTM的1.6T涡轮增压直喷发动机，采用单涡轮双涡管技术。同时与发动机相配的是一款六速手自一体变速箱，这款变速箱换挡短促有力、响应非常活跃。
轻按下车内按钮，随着硬顶的慢慢收起，308cc瞬间光彩熠熠。打开敞篷后整车顿时变得协调优美，看来只有打开敞篷的308CC才是真的真谛。
标致308CC是307CC的替代车型，搭载了1.6L涡轮增压器发动机和6速手自一体变速器动力组合，最大功率为120KW/6000r，最大扭矩240NM/1400r达到高性能的同时实现更低油耗，其排放标准也由原来的欧四升级为欧五。
起步时猛踩油门，还是明显会感觉出“T”的感觉，会有稍稍的延迟，但是时间很短。起步的爆发力好，并伴有霸气的发动机嘶吼的声音。噪音方面，标致308CC做的很是到位，超出我们的想象。这源于它极好的空气动力学设计，即使是在敞篷模式也不会很明显。
关闭车身稳定程序，全油门正常起步(未采用原地轰油起步方式)，前轮未出现明显打滑现象。动力输出平稳且持续，同时发动机发出低沉浑厚的声浪，最大加速度超过0.6G，最终0-100km/h成绩为9.57S。
制动测试时，我们把车速提升至100km/h以上，然后迅速且全力踩下制动踏板。制动过程给人感觉平稳且强力，让人信心十足，加速度稳定地保持在-1G，最终100-0km/h制动测试为40.49m。
总结：现如今家里有两台车的很多，当你家里有一台普通轿车了，那不妨再考虑一台实用的小跑吧，第一它太过拉风，第二它不是很贵，第三它是四座，第四它适应大多数路况，第五它能在你还年轻时候带你动感青春。
