以前说起豪华品牌，似乎都是有一种“可远观，而不可亵玩”的感觉，但是随着汽车市场的不断发展，这些豪华品牌也慢慢地贴近了生活，尤其是一些中大级车型，宜商宜家两不误。下面，小编就挑选了4款豪华品牌中大级车型，出身名门但价格又不会那么“离谱”，出行时绝对会为你赚足面子。
经过重新设计的大灯模块囊括了近光灯、远光灯、转向灯和日间行车灯等功能，圆润的造型一改之前分离式“四眼”大灯的传统，并首次配备高性能LED大灯(近光灯、日间行车灯以及尾灯均标配LED技术，高配车型则整车标配高性能全LED大灯)。
尾部的改动不算太大，主要的变革来自尾灯。采用了时下非常流行的光带状LED尾灯，并且将灯罩加以熏黑的处理。后保险杆经过重新设计，低配车型采用单边双出排气尾嘴，高配则采用双边单出排气尾嘴，尾箱上同样具有一个影像探头。
新E级车采用多项电动调节真皮座椅，调节方式仍然在车门内侧，腰部支撑调节则在座椅外侧。座椅的整体舒适度和手感都十分出色，高配车型还具备方便的座椅通风和加热功能。后座娱乐系统也有了进一步改进，通过后排便捷操控按钮来支持后排乘坐的享受和乐趣。
动力部分，国产全新奔驰E级入门级车型搭载现款1.8T发动机，最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩310Nm。2.0T车型的加入进一步完善其产品线，让消费者可以更多选择，新增的E400L车型将匹配的是3.0L涡轮增压发动机，最大功率输出245kW(333Ps)。
经典的双肾型中网尺寸被放大，下方黑色的进气口采用了类似于现款3系敞篷版车型的细长镀铬条装饰，起到加宽车体视觉感官的作用。宝马的天使眼自从把黄色光源改为冷色之后就变得更加犀利和高贵。
新5系的尾部档次感比上代车型更加出色，大灯的造型由动感范儿转向气质范儿，更加圆润的边角处理让尾灯气质更柔和、儒雅，由腰线延展而来的折线与后杠中的线条丰富着尾部的层次感，却不像上代车型处理的那么尖锐，就连本应该具备些杀气的左右双出排气管都显得收敛了很多。
新5系Li中控台与空调面板的布局与老款车型相差不大，不同之处仅在于新款530Li豪华型、535Li豪华型增加了四温区空调功能。而位于中控顶端的大屏幕不但看着很显档次，而且分辨率也极高，通过宝马i-Drive系统，这块屏幕可以为驾乘者提供导航、倒车影像、音响控制及行车电脑等功能的显示。
新5系对于后排照顾也十分周到，不仅有分区空调，并且座椅具备电加热功能。高配车型影音系统支持DVD的播放和收看电视，右前座椅后面的小桌板是行政版车型独有的，虽然打开的方式和角度有些别扭，但实用性还不错。两侧后门和后风挡都有电动遮阳帘，并且通过后排车门就可以控制，不仅可以抵挡阳光(报价 参数 图片 论坛)，还起到私密玻璃的作用。
动力方面，新5系2.0T四缸发动机有两种不同输出功率，520Li搭载的为低功率版，最大输出功率150千瓦，百公里加速8.6秒;525Li搭载的为高功率版本，最大输出功率180千瓦，百公里加速7.6秒。动力虽然不算特别强劲带足够日常使用。
A6L外观一改之前的中庸，前脸更具冲击力，不规则的六边形大灯在视觉上显得锋利，从外观上可以看到更多凌厉的线条，沉稳之中透露出运动感。家族式的中网依然得到保留，高亮横镀铬的大嘴设计，诠释着奥迪的尊贵。
现款A6L尾部比旧款更加扁平，浮雕式外凸的尾灯使用了大量的LED元(报价 参数 图片 论坛)素;从环绕车尾形成的鸭尾翼设计和后保险杠的造型，都采用了奥迪最新的家族式特征，与前脸的呼应体现出奥迪A6L的动感元素。
中控的设计简约，大量的软质材料和细致处理的桃木装饰很显档次。A6L位于档把位置的最新奥迪MMI系统由触摸板、按键及旋钮组成，高识别率多媒体触摸界面系统提供中文手写输入、划指遥控输入和语音输入方式合中控台上的高清屏幕显示，为驾驶者提供便捷的操作，功能也更为强大。
奥迪A6L驾驶位和副驾驶位的座椅为打孔真皮包裹，坐垫长度适中对腿部支撑比较到位，此外腰部支撑和两侧包裹性出色。为了突出个性化选择，A6L提供Milano真皮和Valcona真皮包裹座椅供消费者选择。
奥迪A6L可以选的车型比较多拥有2.0T以及2.5L以及动力更强的2.8L/3.0T车型。2.0T最大功率为132kW与140kW，均搭载8速CVT变速箱，在燃油经济性方面表现不错。
克莱斯勒-300C
300C硕大的前进气格栅是车头最抢眼的部分，与上代网格状的格栅相比，七横辐式的设计感觉更加沉稳，格栅上铂金镀铬工艺更将车头的豪华质感完美体现。在细节的处理上也花了更多的心思，无论从设计还是工艺上都完全达到了目前德国车的水准，换句话说它原本的个性被修饰得更符合当下的审美潮流。
车尾是外观上最大的亮点，原本平直的线条有了更加细腻的过渡，鸭尾变得更加平滑，而两侧尾灯微微顶起，让人回想起50年代梦幻般的飞机垂尾设计，相当耐人回味
克莱斯勒300C(报价 参数 图片 论坛)的中控台非常有个性，除了空调控制是按钮设计之外，其他所有功能均可以通过中央的8.4英寸触摸屏来实现，节省出大量的空间，让中控台看起来更加简洁。
300C采用由Poltrona Frau提供的Nappa全粒面真皮座椅皮料，宽大柔软的座椅表面以打孔皮包裹，具备电加热与通风功能的同时，为驾乘者提供了奢华舒适的乘坐感受。
克莱斯勒300C配备了3.6L pentastar V6发动机以及ZF 8速变速器与3.0L车型，发动机连续两届获得了全球十佳发动机称号，而变速箱则是当今世界最先进的变速器，能够拥有不错的动力以及燃油经济性。
