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华泰自主B级轿车明年投产 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 04:20 于9月加盟华泰汽车集团（以下简称华泰汽车）的王殿明，在一汽集团待了40余年，对自主品牌发展之艰辛感触很深。 -
美政府拒绝援助通用 不愿推进通用克莱斯勒合并 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 02:56 据国外媒体昨日报道,对于通用汽车公司请求美国政府财政援助,以帮助其筹集合并克莱斯勒所需的100亿美元资金要求,美国财政部予以拒绝。 -
两厢爱丽舍接替富康 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 02:50 “两厢爱丽舍即将推向市场，它替代的将会是两厢富康，目前富康已经在逐步削减产量，今后每个月的产量将只有几百辆。”日前，记者从神龙汽车公司得到消息，已经生产了16年的神龙富康正在逐步削减产量，等待接替它位置的是已经多次曝光的两厢爱丽舍。 -
无缘广州车展 东风日产取消March国产计划 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 02:37 早在年初2月份，东风日产就宣布2008年全年的销售目标锁定在34.5万辆。与此同时，公司副总经理任勇表示，东风日产08年将进行重大的产品策略调整，一年内要推出4款新车。 -
保时捷宣布减产 经济减速波及豪华车市场 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 11:52 北京11月3日专电 德国汽车制造商保时捷2日宣布，由于全球经济减速开始影响豪华车市场，公司将削减今年12月和明年1月的汽车产量。 -
上汽加速为荣威及MG品牌分别研制A级新车 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 11:50 随着上汽位于临港和南京两大生产基地的运行，上汽自主品牌新车的研发也正在紧锣密鼓地进行中。从上汽研究所最新得到的消息显示，在荣威750及550两款产品之后，上汽正在为荣威及MG品牌分别打造不同风格的两款A级新车。 -
销售计划受挫 沃尔沃变更中国销售渠道 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 11:49 金融危机引发的一系列不利因素致使全球车市一片疲软。进入中国14年、定位于豪华车的沃尔沃自然也不能幸免。为了扭转颓势，日前，沃尔沃开始走上一条效法宝马奥迪并网销售的渠道变革之路。 -
08年销售状况理想 比亚迪期望明年销量翻番 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 11:24 近一段时间，比亚迪成了媒体的焦点。首先，9月份，比亚迪实现整车销售2.35万辆，首夺自主品牌单月销量冠军。其次，记者日前从比亚迪汽车获悉，比亚迪实现2008年20万辆的销售任务已比较轻松。对于明年的任务，比亚迪销售公司总经理夏治冰表示，明年目标销量将要再翻番，达到40万辆。 -
东风雪铁龙中国遭遇负增长 各车型销量持续下降 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 11:19 “从东风雪铁龙近两年的表现来看，东风雪铁龙仍然不能算做中国主流车企。”一位接近东风雪铁龙的人士告诉记者。相比国内其他主流车企20万、30万辆的销量，东风雪铁龙今年前3个季度仅仅销售汽车约7.8万辆，销售情况继续糟糕。 -
北汽福田轻卡项目落户德阳 总投资为8亿 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 11:14 福田汽车10月31日与四川省德阳市人民政府签订了《战略合作框架协议书》，以充分利用德阳区位优势和产业发展资源，更好地带动德阳汽车工业的发展，支持当地进行灾后重建。 -
F6决定比亚迪明年销量能否翻番 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 10:53 近一段时间，比亚迪成了媒体的焦点。首先，9月份，比亚迪实现整车销售2.35万辆，首夺自主品牌单月销量冠军。 -
雅力士，拿什么拯救你 车天下汽车网 发表于：2008-11-04 10:45 昨天（11月3日），是广州丰田雅力士开始实施召回的日子。由于手动变速器换挡控制轴与挡杆固定螺母松动脱落致使换挡控制杆脱落，导致不能换挡。从11月3日起，广州丰田汽车有限公司召回涉及上述问题的车型共计278辆。 -
雅阁的乘法策略 冠军的叠加效应 车天下汽车网 发表于：2008-11-03 04:56 时间进入国内车市的传统旺季十月。随着国际油价的回落、银行存款利率的下调以及自选车牌措施的推出，国内汽车市场出现回暖现象，消费者的购车意愿明显提升。笔者走访各个汽车经销店发现，不仅各店的每日到店客户量有增无减，每日成交量也呈现螺旋式上升。 -
全球经济危机挡不住长城精灵出口(图) 车天下汽车网 发表于：2008-11-03 04:26 10月30日，700辆长城汽车再次装船出海，销往阿尔及利亚，此次出口的品种以长城精灵为主，占据出口产品的60%，其余为迪尔皮卡。据长城汽车国际贸易部介绍，今年以来，仅长城精灵就在非洲出口量已近2000辆。 -
华晨汽车内拼柴油车 外闯欧洲市场 车天下汽车网 发表于：2008-11-03 04:16 华晨中国又开始发力了。昨日，上海证券报获悉，在国外，华晨中国正在重启骏捷轿车出口德国市场，计划2009年占据部分欧洲市场；在国内，华晨中国推出金杯阁瑞斯柴油版，以填补其在柴油车市场的空白。受此消息影响，10月31日华晨中国股价大涨10.345%。 -
利益分配存差异 铃木在华并网销售遇难题 车天下汽车网 发表于：2008-11-03 04:14 一直处于磨合状态的铃木在华并网销售计划似乎变得越来越坎坷。由于利益分配存在差异等现实问题，在北京、上海等并网试点的重要城市，愿意继续参与并网销售的经销商已所剩寥寥。 -
东风Honda获2008年中国新车质量调研（IQS）国内企业第一名 车天下汽车网 发表于：2008-11-03 02:36 J.D. Power亚太公司今日（31日）发布2008年中国新车质量调研（IQS）报告，东风Honda品牌以104分的成绩位列国内汽车企业首位。 -
一汽大众成都工厂发威 年产15万辆 车天下汽车网 发表于：2008-11-03 02:29 10月30日，一汽-大众成都分公司建设项目签字仪式正式在成都举行。此举也标志着一汽集团以成都为中心、辐射西部的战略正式成型。分析人士认为，一汽-大众在成都设立分公司，不仅能帮助其提升竞争力，更能帮助四川汽车产业迈上一个新台阶。最新数据显示，截至9月，在成都生产的捷达已近1.3万辆，产值逾10亿元。 -
上海通用产品战略转型意味着什么 车天下汽车网 发表于：2008-11-03 02:26 上海通用别克品牌新一代君威即将在国内上市。与老君威血统截然不同，别克新君威的原型车是出自通用EpsilonⅡ平台的欧宝Insignia。这意味着上海通用别克品牌主力产品的血统开始欧洲化，产品战略转型加速。 -
各投20多亿元扩建自主项目 上汽一汽竞跑自主品牌 车天下汽车网 发表于：2008-11-03 02:24 上周，上汽和一汽同时宣布自主品牌扩产计划，各投资20多亿元用于扩建新工程项目。这将意味着，在多轮的合资合作、兼并重组之后，三大汽车集团已经真正把发展自主品牌当做新的竞争目标。
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