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FR魅力难挡--REIZ 试驾体验

www.chetxia.com 2006-04-20 16:23:00 来源: 类型:转载   字体: |

[导读] 11月一个阴雨绵绵的日子,我又来到上海天马山赛车场,似乎每次来都天公不作美。

11月一个阴雨绵绵的日子,我又来到上海天马山赛车场,似乎每次来都天公不作美。到了现场,却发现受邀的众媒体及消费者热情丝毫不减,看来锐志(报价 参数 图片 论坛)的魅力确实不同凡响啊!

  锐志脱胎自日本国内市场的畅销运动房车“MARK X”,无论是“锐志”,抑或是“MARK X”,上市前对大部分国内消费者而言都是个陌生的名字。“MARK X”在日本本地之前已经历了九代的萃炼改款,近两年更是与日产天籁(报价 参数 图片 论坛)为了市场份额打得难分难解。如今,这场战役随着锐志首度登陆将更加白热化。

  虽然细雨霏霏,各家媒体记者及众多消费者依旧兴致勃勃参与了赛道试驾,亲身体验锐志2.5六缸双VVT-i引擎、六速手自排、FR前置后驱的不凡魅力。除了动力操控上的亮点,精致的内装、细腻的人性化配置也相当吸引人。通过数次的试驾,笔者对于锐志也有相当的体认,将在下期为读者进行深度的剖析。

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  专访一汽丰田市场部经理吴波

  AQ汽车生活:锐志做为一辆中高档豪华运动房车,一汽丰田自己设定的竞争对手有哪些?

  一汽丰田市场部经理吴波(以下简称吴):我觉得在市场上目前定位为中高级的轿车,都可以归类为我们的竞争对手。

  AQ汽车生活:锐志所诉求的对象族群为国内的精英分子,不知道你们定义的精英分子在年龄层上的分布为何?

  吴:我们设想的年龄层大约在30岁以上,不超过45岁。

  AQ汽车生活:我们都知道锐志上市以来销售的情况相当不错,请问今年及明年度的销售目标为何?

  吴:锐志才刚开始公开销售,从九月份开始是没有现车的,各销售点也没车可看,加上锐志原型车在日本国内叫做MARK X,在国内对于较不懂车的消费者知名度还很低,因此我们想在没有现车的情况下进行一个订单式的销售。在九月份接到的订单就接近1万辆。至于明年的目标,目前还没有正式的数字可以公布。

  AQ汽车生活:我们都非常关切丰田未来2年到5年在国内的成长潜力,丰田中长期有订下什么样的目标?有没有具体要做到国内排名第几的企图?

  吴:丰田去年卖出了8万辆,今年则销售了15万辆,明年目标在25万辆。我们希望在2006年拿下全国乘用车8%的市场份额。(编按:丰田社长张富士夫先前已提出要在2010年中国汽车市场占有率达到10%的总体目标。)

  AQ汽车生活:目前中央已经表达支持小排量车,以建立节能社会。丰田对于可能存在的市场生态改变有没有相应的生产策略?

  吴:我们目前正在进行普锐斯(报价 参数 图片 论坛)(Prius)的全国试驾活动,这款车便是一款宣传环保及节省能耗的动力混合车。

  AQ汽车生活:国内的MPV市场似乎还没看到丰田的介入,而丰田的Previa、Wish(报价 参数 图片 论坛)都是产品力相当强的MPV车种,不知道未来有没有任何国内投产的计划?

  吴:我们也相当看重MPV这块市场,未来我们会在适当时机推出最适合的车型。具体时间目前还不清楚。


本文原地址:http://auto.sina.com.cn/news/2006-04-20/1623181560.shtml

(责编:dingf)

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