打算买全办下来不超过25万的中级车。当然越便宜越好。家用主要考虑动力，操控。不太强调空间，内饰什么的，拒绝老车拉皮。所以直接PASS了凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)（配置过低，发动机和后悬挂太差），君越(报价 参数 图片 论坛)（动力，刹车，悬挂，哪一样都不成，只是一个大车壳），天籁(报价 参数 图片 论坛)（车型太老，底盘太低），帕萨特领域，索纳塔(报价 参数 图片 论坛)御翔和荣威。
一开始主要考虑的是锐志(报价 参数 图片 论坛)，八代雅阁(报价 参数 图片 论坛)，迈腾(报价 参数 图片 论坛)，克莱斯勒铂锐(报价 参数 图片 论坛)，三菱戈蓝(报价 参数 图片 论坛)，现代雅尊(报价 参数 图片 论坛)。后来经过了试驾PASS了克莱斯勒，又把蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)给加进去了。（蒙迪欧试驾下没想到居然挺不错，宽胎操纵性很棒，动力也不弱，做工也没有别人说的那么差）
本人既非粪青也非非日本货不买的主。只是凭自己的感觉评价这些车。由于主要选车标准是驾驶感受，所以主要都是讲开起来的感觉
最先试驾的雅阁，车操作起来比较轻盈，但绝非飘忽。提速比较快而且比较平顺，但估计是变速器拖累，缺少爆发力。悬挂比较软，但是行程短回弹快，隔音很好。车身很轻盈但是刚度并不算差。试过几个急转弯车并没有松散的感觉。但是方向盘对路面的反馈不够好。另外这么长的车能有这么小的转弯半径真是可贵。
后来又试驾了三菱戈蓝，这车开起来沉甸甸的比雅阁要沉100KG还多，感觉车身刚度极高。感觉坐在一个封闭的大铁桶里开车。方向盘和雅阁差不多，也是比较轻的，但手感很差。悬挂偏重运动。发动机的声音不错。但是东南的工艺明显比别人低级，虽然用料很实在。
第三个试驾的是迈腾，那天正好赶上下雨。迈腾这车相当的保守，由于我以前是开无助力的富康，所以很不习惯雅阁那种轻的过分的方向盘。而迈腾感觉是和十几年前无助力的车的操纵感一脉相承的。路面反馈很好。动力上讲加速不如雅阁线性，轻踩得时候提速并不快，但是狠踩一脚涡轮介入的时候猛的一推背。迈腾的底盘很扎实。悬挂中上。车身刚性和戈蓝不相上下。缺点是噪音太大。而且只过滤掉发动机噪音而路噪却全部传入车内让人感觉很别扭。
而铂锐我只能说，“想到了它可能不如欧日的车，但没想到居然这么差”。感觉比10年前的韩国车强一点。北京满大街的索纳塔出租，比那个噪音小点而已。转向相当模糊，而且飘忽不定。悬挂软而且松散。虽然数据上看着比雅阁沉但是开起来感觉比雅阁轻。动力上试驾的是2.4的，但是给油后只听发动机卖力的发出嗷的声音，而速度却提不上去。我就不明白为什么同为4速变速功率比戈蓝大而车重比戈蓝轻反而加速慢呢？
蒙迪欧一款以前没有注意到的好车，235的宽胎配合S80的底盘确实很强。驾驶感受介于雅阁和迈腾之间，要比雅阁稳重而比迈腾灵活。路噪也比迈腾小很多。车身刚性也是和迈腾一个级别的。2.3的动力没有想象中的弱，和雅阁不相上下。但是车是太大了点，屁股很长，倒车会很累的。
最后试驾的锐志。总的来说就是爽就一个字，无论是车架，转向还是悬挂或动力都无可挑剔。果然后驱V6是比别人高一个级别的车。可以说是几辆车里最好玩的车。不过空间就是这几辆车中之末了。但是我并不特别在意空间。
如果把锐志看作100分的话，迈腾和蒙迪欧我给95分，雅阁给90分，戈蓝给85分，铂锐除名
要是价格的话，锐志报的是指导价优惠1万（2.5真天），迈腾不到22万（自动技术型）手动1.8T 18万多。蒙迪欧20万出头，雅阁一分钱不便宜（鄙视）戈蓝全包价18万9（向当吸引人）
另外还有一个现代的进口车雅尊，没有试驾，现在有最低报20万的2.7V6，23万的3.3V6。还是挺吸引人的。而且进口车用料要好一些。
现在比较困惑的是到底一步到位买那个最好的（也是最贵的）还是买一辆也不错但是便宜不少的呢，蒙迪欧，迈腾都还有讲价的余地，而戈蓝那个则便宜太多了。
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