4月19日上市 新CR-V实车图片

　　新款CR-V，较之上一代相比，重新设计的外形线条更加的圆润、流畅，在前后保险杠见的过渡更加的平缓、顺畅，以至于将风阻系数再一次降低到了0.39。进化后的全新底盘能大幅抑制底盘与轮胎噪音。被加大的进气格栅，与新款搭档相互搭配，在前保险杠的衬托下，更显除了SUV的霸气所在。在尾部的设计，依然采用了竖置尾灯，顺滑的车身与其成为了统一的整体。

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　　新款CR-V的内部，多处的改进透露出了其全球同步化的水准。黑色内饰与米色真皮的搭配，依然如此保守。但继承了日系车整体的传统，储物格的丰富以及驾驶时的舒适性都是可圈可点。全新设计的方向盘，已经音响系统，在操作上非常的便利，顺畅。略有街道版风格的方向盘，在感受驾驶带来的乐趣同时还可以去享受一把激情。短小的手刹手柄，堪称内部设计的一大亮点。

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　　动力上，配备了2.0升与2.4升两款发动机。革新的I-VTCE引擎不但保证了动力的充沛，而且还能达到理想的燃油经济性。在其与新世代的4WD驱动系统搭配下，充分发挥出了极佳的操控性能。125kw的最大功率以及220N·m的扭矩都足以说明了其强大性能。五速的自动变速箱采用了理想的齿轮比，使行车时拥有了良好的顺畅性。而17寸的标配轮毂，增加了其的通过性。