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四、保守的经典延续－－雨燕(报价 参数 图片 论坛)1.3L发动机

雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。铝发动机既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的，而且保持了较高的燃油经济性。因为此款发动机与羚羊(报价 参数 图片 论坛)车型发动机属于同一系列动力单元(报价 参数 图片 论坛)设计。故也继承了其一些特点：动力性能一般但燃油消耗低，市区百公里油耗仅7-8L。

雨燕这款1.3升发动机采用了常规的单顶置凸轮轴（SOHC)设计,发动机最大功率略有不足，仅仅为63千瓦。其最大扭矩虽然也不是太突出，仅仅为110牛.米。但最大扭矩转数仅仅是3500转。这种设计很容易满足雨燕在城市路面的动力驱动需要。

点评：为配合雨燕车型的开发，铃木在保持羚羊发动机优势的基础上又作了全方位的研发，进气系统、排气系统、传感器系统、点火系统、冷却系统都进行了改进和升级，并且全新设计了电子控制系统，采用了最新的CAN总线（计算机通信）控制技术，增加了中高速段输出功率，全面提高了有效扭矩，发动机运转平稳，噪音低，起步平稳有力，保证发动机强劲的动力，从而满足了雨燕车的动力需求。

另外，还专门针对雨燕开发了发动机电子芯片防盗系统，使其安全性能得到了全面提升。虽然国内对雨燕的发动机批评声音较大，但实际上，雨燕并没有直接套用羚羊车型的老款发动机，而是做了相当有成效的的技术改进。

只是这种改进并没有真正去除羚羊发动机不足的性能表现。在高速度和高转数情况下，雨燕的1.3L发动机表现出相当大的噪音 ，当转速超过5500转后，该发动机仿佛就要散架一样，噪音很大，动力也明显跟不上，有些后劲不足。对于雨燕仅仅一吨多一点的车重而言，这款1.3L发动机即便带空调也不会感觉太吃力。特别适合城市路面行驶。

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