马自达2谍照曝光 与日规Demio相差无几

● 新工厂产能已达25万辆

长安福特马自达总裁沈英铨日前表示，长安福特马自达南京工厂不会限制为专攻某个级别的车型。它的生产能力甚至可以囊括5米长的轿车投产。目前，对南京工厂的生产设计规划并没有进行限制，将来会根据长安福特马自达的时间表安排产品。

去年1月，福特、马自达与长安集团宣布在华开展三方合作。三方同时共同对外宣布：长安福特的第二个工厂南京工厂正式被国家有关部门批准设立。同时,福特汽车控股的日本马自达正式参股长安福特。因此，这个年产20万辆的南京工厂是三方共同利益所至，尤其是马自达在中国扩张的重要载体。目前，重庆工厂已经满负荷运转，因此，急于投产新车型树立品牌影响力的马自达对南京工厂寄予厚望。据了解，南京工厂的整体规划空间达到2000亩，重庆工厂是700亩地，目前产能为25万辆。同时，经过一年半的建设，长安福特马自达公司南京发动机工厂已于今年5月正式投产。

1996年8月，第一代Mazda2的推出预示着紧凑型汽车市场的新趋势：紧凑车型具备了宽敞空间及多元(报价 参数 图片 论坛)功能性；第二代Mazda2在马自达所推崇的驾乘乐趣方面进行了强化，并因此成为深受众多消费者青睐的车型。截至2007年5月，Mazda2在日本的总体生产量已逾1,040,000台，成为马自达在日本市场上最为畅销的车型。2007年7月5日，第3代Demio（即Mazda2）在日本正式发布。

初代和2代Demio