车天下 > 汽车资讯 > > 追求推背感!主力车型开战
新闻排行榜

追求推背感!主力车型开战

www.chetxia.com 2007-07-31 14:09:00 来源:网易汽车 类型:转载   字体: |

[导读] 在国内轿车市场,2.3L-2.5L排量车型几乎占据了大部分商务和公务需求市场。

六、日尔曼战车--华晨宝马3系(报价 参数 图片 论坛) 2.5L

指导价格(2.5L) 42.38-46.1万


宝马3系2.5升车型采用直列六缸铝镁合金发动机,仍然为双顶置凸轮轴(DOHC)24气门结构,其最大功率达到同类发动机少有160千瓦,最大扭矩250牛.米。

最大扭据转速为2750-4250转。这款发动机最大的优点是平顺可靠、反应灵敏、并具有极好的舒适性和燃油经济性,它的招牌技术Double VANOS/Valvetronic连续可变气门正时系统的支持,最高车速为237KM/h,0-100km/h加速时间为8.4秒,尤其突出的是其再加速性能,从80-120km/h提速仅用7.7秒。

    点评:国产宝马325i与国外的原装车是没有太多区别的,宝马并没有因为中国的油品而为新3系装上老款的2.5L发动机,也没有因为中国的路面而升高悬挂和换上廉价耐用的轮胎,这是让每一个宝马的消费者所欣慰的,因为他们比较需要一辆原汁原味的宝马。

这款宝马2.5升发动机虽然此采用6缸,但并没有使用通常的V6布置,而是坚持采用宝马一贯的直列布局。虽然加大了发动机体积,但对于宝马而言,硕大的前置发动机舱提供了最够的布局空间。

宝马采用的直列六缸铝镁合金发动机,低速的时候没有什么特别的表现,6档自动变速箱也不会像日本车那样平顺舒适,但是搭配在一起并放在3系上面,显得就特别的合适。油门前段并不直接,用户可以细腻而又安静的以1300转的速度行驶,变速箱也很聪明,细微的收油加油绝对不会在两个档位之间来回切换,加速更不是问题。

毕竟宝马这款车型仅仅为1.42吨,车长也控制在4.52米左右。当然对于这款宝马发动机而言,国内的98号油品的确少见,而97油仅仅是满足需要而已。这倒是对一款高压缩比发动机最大的挑剔。

    结语:我们可以看出国内先在的23L-2.5L车型在发动机上的较量相当激烈,更多的小型V6发动机参与了其中的竞争。这让标杆式的雅阁(报价 参数 图片 论坛)和凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)的普通直列4缸发动机相形见绌。更为让消费者折服的是宝马直列6缸发动机。

    虽然在发动机体积上有所偏大,但其功率和扭矩上的优势确实让普通V6发动机汗颜。先在的国人,经历了数年汽车使用生涯,对第二部车的要求更高,这对于发动机这一重要部件而言,无疑是一个重大考验,而普通的直列4缸发动机竞争也因此升级到V6和直6的重点比拼。这对于国内车市而言,无疑是一个好的信息。

(责编:newsmgr001)

共有0条评论  发表评论

你好,车天下网友 请您发表对此文的评论!用户名 密码 注册账号 | 找回密码?
匿名评论