车市价格战九月开打 各车型降价购买详解

　　车价将有周期性调整

　　有人戏谑地说：车价如乳沟，只要肯挤总还是有的。无论车商们如何大喊着利润越来越薄，可还是有越来越多地车商不顾一切地投入到降价潮之中。甚至有业内人士认为，车市将在3—5年内，成为又一个家电或IT市场，这位人士表示，那时车市价格的变化，将和现在的IT市场一样进行季节性或周期性的常态调整。

　　大规模降价很难再现

　　今年上半年轿车销量同比增长25.92%，上半年累计库存约为7.1万辆，相对于月均销量38.11万辆仍处于非常合理水平， 4月和6月库存均出现负数，较低的库存意味着行业不会出现大幅降价的现象。为迎接旺季的来临，汽车厂商此时降价仍属正常现象，这些降价基本上在厂商年初降价计划中，这部分降价将通过控制成本进行弥补，故对厂商全年盈利影响不大。另外，从上半年销售情况看，降价并未造成消费者持币待购。基于供求关系等考虑，轿车价格从长期看下降仍是常态，但降幅趋缓，预计07年轿车整体价格降幅在5%左右。而业内人士认为，降价是必然的，年底不少企业将从之前的暗降转为明降，降幅趋缓，年底车市的大范围大幅度降价将很难出现。