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威驰(报价 参数 图片 论坛)在外观上下了很大力气，从发动机罩、个性化前大灯、创新设计的运动感前格栅到前保险杠下部开口，连续线条形成抑扬别致的V字型，创造出动感明快、低重心的锐利印象。威驰外观造型整体上十分和谐，线条圆润。比较符合国人的审美感受。
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基于人性化工程设计以及合资品牌优势。三车空间表现在小车型中仍然可圈可点。车身最长的是思迪，接近4.4米的车长几乎超过了紧凑车型爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)，也让其在数款小车型的长度方面领先。在内室空间上，“可以从容的座进五个成年美国人”的驾乘空间确保前后排的腿部空间均十分宽裕。后排座位的横向宽度也非常可观，记者测试，足以并排座下四名男性。同时，思迪多种座椅变换组合，对于充分利用车内空间，搭运大件家电、家私物品是非常实用的。
尽管在车身长度以及宽度方面没有优势，但飞度(报价 参数 图片 论坛)仍然具有突出的1535MM的车身高度。更加不容忽视的是，作为全球第一款采用荣获东京国际设计大奖的MM理念（机器空间最小化、人的空间最大化）开发的两厢车，飞度内部空间堪称无敌，四种座椅变化，最大可实现1323L的超大整体空间。并且，其精妙入微的设计，使得后排桌椅折叠放平后与后车厢地板完全无缝无凹凸的衔接，从而实现一个独一无二的长1.72m宽1.28m的超大纯平休憩舱。对于带小孩出游的家庭，完全可以游完中临时休憩的驿站。
威驰的空间和其他小型车一样并不奢华，够用二字可以最好的形容威驰的空间。前排空间不错，轴距2500MM的指标略微领先于其他几车。限于小车型的局限，威驰的空间也并不宽裕，只能以足够来定义。
新POLO的空间方面和老款POLO一样的宽敞，至少180cm身材的试驾者坐进去没有任何压抑的感觉。为了保证后排空间的充裕，大众对新POLO劲情的前座进行了削薄处理，使得后排空间还算可以接受。但无论是车身长度或者宽度，以及轴距指标，POLO相比其他三车并没有太多优势。
综合对比，我们认为飞度思迪以及威驰的空间表现最好，不论在车身指标还是实际空间利用率而言，这几车的表现都令一般消费者满意。
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(责编：newsmgr006)
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