销售压力 黄金周一降再降的五款热车
[导读] 十一黄金周又是购车的黄金周,对于车市的销售来讲更是纯正的黄金周,赚钱就看这个十月了,黄金周无疑可以开一个好头,汽车市场最注重的是什么?首先就是价格,销量,挣钱嘛,如果市场销量不够,厂商也受不了,就有这样的车,因为销售的压力,所以一降再降,不过确实性价比可以降到消费者很满意的程度。
标致206
标致206是东风标致雪铁龙续307后推出的一款车型。其秉承了标致造型时尚靓丽的特点,在国内经济型轿车市场上颇受关注。标致206上市后凭借其靓丽的造型和较为低廉的价格,在上市的第一年就销售了3万辆左右。但是今年随着竞争对手的增多及车型过老,销量一落千丈,形势大步如前。北京市场上标致206最大优惠达到1.4万,全系车型优惠均在万
元(
报价 参数 图片 论坛)以上,具体车型价格见下表:
标致206最新价格变动报价表 |
东风标致206 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) |
| 1.4 ETEC MT | 7.78 | 6.68 | ↘1.10 |
| 1.6 XR MT | 8.68 | 7.28 | ↘1.40 |
| 1.6 XT MT | 9.78 | 8.38 | ↘1.40 |
| 1.6 XR AT | 9.78 | 8.38 | ↘1.40 |
| 1.6 XT AT | 10.88 | 9.48 | ↘1.40 |
标致206上市之前很多消费者都非常期待,因为这样一款精致的小车,外观精致大方,动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望,法国的浪漫到了中国有点变味,内饰做工用料都略显粗糙。

不过庆幸的是,标致的灵魂还是附到了206的身上,标致206的底盘调较非常扎实,采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂,和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处,但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式,这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”,可见这辆小车操控性之优秀。

标致206配备的1.6升发动机,16气门、双顶置凸轮轴设计,在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩,动力性绝对可以满足家庭的需要。
在标致206身上可以发现不少法国人不拘泥于传统设计的创意,原本应该待在扶手上的中控锁开关、电动窗按键和电动后视镜的控制钮则被请到了地台上。这样的设计虽然会让人一时难以适应,但这恰恰使驾驶员的左右手分工更为明确,让右手去控制车上的各种功能,左手则可以专心握方向盘,这样就一定程度上提高了驾驶的安全性。
1.4万的优惠,使得标致206具备了很高的性价比,这款时尚的小车最大的优势在与出色的操控,对这款车有兴趣的消费者请抓紧时间出手。
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(责编:newsmgr006)