抢先体验蒙迪欧致胜 多方位实拍详解

　　虽然在上海车展及新车发布仪式上已经见识了蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)的动感设计，并且通过福特官方的各种宣传已对此车有了较详细的了解，但是在今天到4S店前，我心里仍然有个疑问：到底蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)-致胜是否如想象中那么出色呢?

　　最终得到的答案是肯定的。蒙迪欧-致胜的车身设计的确如其宣传那样的动感出色，虽然在某些细节处理上仍有缺陷，但瑕不掩瑜，我认为它是一辆非常吸引人的车。以下就是汽车探索赶在11月8日蒙迪欧-致胜正式上市前，对其进行的细节体验。

　　福特动感设计的外观——绝对吸引人

　　自蒙迪欧-致胜问世以来，福特就大肆的宣传其全新的动感设计风潮，通过这次的近身体验，我对“动感”二字有了更深的认识。

　　从车头看去，首先映入眼帘的是传说中的大嘴——网状的倒梯形进气格栅、层次感鲜明的楔形前大灯、多边形的雾灯，这三者组合在一起明显呈X型，这一来自福特iosis概念车的未来设计元(报价 参数 图片 论坛)素是对时尚最好的诠释。发动机盖板微微隆起，估计是为了将来配备2.5 T5发动机预留空间。

　　蒙迪欧-致胜的定位是最具运动气息的中级轿车，这一点从车身侧面造型可以看出。拥有同级车中最长的轴距(2850mm)，让蒙迪欧-致胜看起来身形修长，从车位笔直延续到车头的腰线，使整车有种前冲的动感。

　　我们此次体验配备是17英寸多辐铝合金轮毂，虽然不及豪华运动型独特的5辐轮毂运动，但是看起来也具有很强的视觉冲击力。蒙迪欧-致胜前后车轮均配备了米其林品牌235/45ZR17的轮胎，这也在同级别车中是最大的，对于提升舒适性和运动性都有很大的作用。

　　车身后部，蒙迪欧-致胜拥有一个“性感”的屁股，最吸引人的莫过于来自于原本同属福特集团的阿斯顿·马丁的LED尾灯。老款蒙迪欧的三角形尾灯被认为是经典造型，如今这一新造型又一次成为他人竞相模仿的对象。

　　虽然没有扰流尾翼和车底导流槽等空气动力学套件，但是短小精悍的行李箱盖和分立左右的双排气管设定，依然体现着蒙迪欧-致胜运动性中级轿车的身份。后保险柜上，拥有4个倒车雷达探头，对于主要在城市使用的中级车很实用。

　　出色的设计不仅体现在动感的造型和优美的线条，也体现在很多车身的细节上。例如，在一般车带有转向灯的后视镜下方，还有一盏照地灯，当前排车门打开时会自动开启，并且还具有延时照明的功能，就是车门关闭后几秒钟后才会熄灭，很人性化。

　　外观的细节设计还体现在蒙迪欧-致胜采用了独一无二的无盖式加油系统，轻按油箱盖会自动弹开，标准的加油枪头就可以直接插入加油，非常方便。

　　掀开蒙迪欧-致胜的发动机舱盖，干净整洁的发动机舱给人映像深刻。其下隐藏这福特2.3升DuraTec HE发动机，最大功率117.6kW，扭矩205Nm，经过试乘感觉这款发动机的动力还是很充沛的，与6速手自一体变速箱的配合也很平顺，发动机盖板做了隔音处理。

　　蒙迪欧-致胜的车门开启角度很大，进出车内显得格外惬意。行李箱开启角度很大，取放物品时很方便，但是下缘离地面的高度较大。行李箱盖内测专门为身材不是很高大的用户准备了关闭用的把手，又是一处人性化的设计。

　　蒙迪欧-致胜配备了智能钥匙，其造型与福特的福克斯(报价 参数 图片 论坛)的钥匙类似，期内备有备用钥匙，可以在缺电时开启车门。时间过的真快，一眨眼天色已经暗了下来，我们在即将结束这次蒙迪欧-致胜初体感时，专门感受了其灯光的独特效果，威慑力十足。

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