中级大比拼 铂锐 vs 致胜 各有优势

    动力根本之所在

    上市在即的铂锐(报价 参数 图片 论坛)将有三款发动机可供选择，分别是2.4升直列四缸GEMA发动机、2.7升EER V6和3.5升EGJ V6发动机。其中全新设计的2.4L 发动机是由Global Engine Manufacturing Alliance（全球发动机制造联盟）设计的，这是一家由克莱斯勒，三菱和现代共同建立的合资公司。国产后的赛百灵暂时不会引进3.5L发动机，而是在原来基础上新增2.0LGEMA直列四缸发动机，虽说排量减小了，但是所采用的技术却和北美版2.4L GEMA发动机一样，同样具有双VVT气门正时系统。它的4速自动变速箱在今天普遍中级车以5速变速箱为主流配置的的时候也显得有些不利，好在克莱斯勒近期对其控制系统进行了技术升级，算是弥补一下这个技术缺陷吧。

    这次上市的蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)致胜提供了2.3L和2.0L两款发动机，从参数上看，2.3L DURATEC全铝合金发动机，具备i-VTC进气可调系统，提高的发动机的燃油经济性，最大功率可达117.6千瓦，发动机的技术性能还是比较出色的。6速手自一体变速箱换挡流畅顺滑，手动模式响应出色，让驾驶更加舒服自然。精准的方向指向，极短的转向响应时间，让这款4米85的大车操控灵活，福特延续了出色底盘技术的风格，这一切让这款车增加了很多驾驶乐趣，让你一见到这款车甚至一听见这款车就有一种想甩掉一切的驾驶冲动。

    总结之下

    从上面的分析来看，从外观，内饰空间，发动机的逐一对比可以发现，克莱斯勒铂锐在与新蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)相比外观和安全配置(全车系配备ESP、TCS系统等)略胜一畴。然而，全新的蒙迪欧-致胜特点也很鲜明，多处设计风格独特，必将会对中级车市场带来较大的冲击。不过，铂锐还有一张极具竞争力的王牌那就是价格（预计在18万元(报价 参数 图片 论坛)左右）。