铂锐已停产现车有限 最高优惠4.4万元
www.chetxia.com 2009-03-30 12:59:00 来源:中国汽车消费网 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 铂锐是克莱斯勒继300C后在中国投产的第二款车型,但目前笔者从经销商处了解,铂锐系列暂时停产,目前库存的车辆所剩不多,现在消费者购车的话最高优惠幅度达4.4万元,而入门车型售价不足16万元,国产后铂锐采用了先进的D-VVT发动机技术,从油耗方面比较经济,同时也提升了其安全配置
铂锐(报价 参数 图片 论坛)是克莱斯勒继300C后在中国投产的第二款车型,但目前笔者从经销商处了解,铂锐系列暂时停产,目前库存的车辆所剩不多,现在消费者购车的话最高优惠幅度达4.4万元(报价 参数 图片 论坛),而入门车型售价不足16万元,国产后铂锐采用了先进的D-VVT发动机技术,从油耗方面比较经济,同时也提升了其安全配置。以下是铂锐报价表:

笔者从克莱斯勒北京地区经销商处了解到,目前铂锐这款车现车数量非常有限,仅有2.0舒适版和2.7豪华版有几台库存车。据销售人员介绍,厂家目前已经暂停了这款车的生产,4S店目前不再接受消费者预订,如果预订的话也需要等待1-2个月后。目前现车最高优惠幅度达4.4万元,最低售价仅售15.8万元。
与前两代车型相比,新一代克莱斯勒铂锐可谓是脱胎换骨。具有美式粗犷风格的前脸造型可以使得人们轻松将克莱斯勒铂锐与其它车型区分开来。动感,复杂的车身线条使得铂锐又区别于传统的克莱斯勒风格,凸显了精致、优雅、运动、激情的独特造型特点,短车尾和宽大的尾灯等流行设计也使得这款中级轿车与其它同级车型在个性特点上拉开了距离。
克莱斯勒铂锐
如果是铂锐的外形是见仁见智的话,那么其内部丰富的舒适型配置和安全配置则让同级车汗颜。ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子车身稳定装置、BAS制动辅助系统、前座椅侧安全气囊、前后排侧帘式安全气囊一应俱全,可以最大程度保护乘客。2.4L版本的主打车型采用了双VVT直列四缸全铝“世界发动机”。这款发动机是由当年的戴姆勒-克莱斯勒公司联合现代汽车公司和三菱公司一起开发的,由于采用了多项先进的技术,这款发动机能够迸发最高达127千瓦的峰值功率,而理论油耗仅为6.1升/百公里。
(责编:雪宁)